rt，之前就试驾好多次了，一直等打折，结果美国清明节假日打折感人，而且贷款利率0.9%五年。没理由继续hold下去了于是入手。

车行标价24950，打折后连税出门价21940。最感人的是油耗真心低，满缸油能走超过600mile，也就是超一千公里了，我们去南卡买的车（不然也没那么便宜），一路下来150 mile的回程路高速我老婆开我老的2010 Prius，速度从60到80mile不等（100-130公里每小时？）平均油耗是46MPG（5.2升百公里油耗），我开ACC后面跟着，回到家是63MPG（3.2升百公里油耗）.本来以为能达到Prius油耗我已经很满意了，结果很意外。

总的来说一句话，真他喵的值了。
更新JB了

五年一共才0.9%？

年利率，丰田给的。

极品买菜车

两万刀这么便宜？国内快三万啊 iOS fly ~

真他妈值，上JB啊 iOS fly ~

卡罗拉 雷凌双擎国内也就13w-15w
优惠后不比美国贵啊

回复7#人肉打桩机


国产的还是进口的？我这车是日本产的，听说混动corolla 80%是会在英国产，估计要在欧盟卖的缘故吧。

回复6#flyingmmb


回家后都天黑了，明天上。

LS天真了，国内的车与米国的同款车在规格 、用料方面都有区别的。。。

之前租车开过丰田 方向盘一根手指就能转 不知道现在改进了没

折算下来价格好像跟国内差不多啊

欢迎晒图，然后，3.2升，折合多少钱人民币一公里？ iOS fly ~

2毛钱/km

美国买车还在乎油耗？油价和收入比起来根本没必要考虑。

国内什么时候引进

回复15#JP.黄

特斯拉瑟瑟发抖。。。。

请问楼主买的那一款？

美国人里程长，动不动一两百公里上班，多少还是得考虑油耗 推推送送

回复3#HHH

这个利率好爽。

我一天往返112公里，开坦途一天要五加仑，开普锐斯一周五加仑 iOS fly ~

广汽丰田雷凌，美版引进 来自E72

回复1#HHH
所以其实威胁最大的就是混动车快速国产化和低价化 iOS fly ~

美国清明节？ 微博@能蟹仔

回复12#人肉打桩机


上班车没必要买豪车啊，而且一年下来3万多mile的消耗，豪车保养都得上天去了，谁的钱都不是大风刮来的，能省就省。

真心卡罗拉好车，就是买了卡罗拉拉不下脸再买，面子这玩意害死人

回复22#唐马儒
晕，差别这么大… iOS fly ~

回复16#jinqihrb


美国人平均一个月消耗油300左右，开混动能省一半油钱，多吃几顿牛排不好？

回复27#aziola


就一代步工具有啥拉不下面子的？我公司老总一年几百万没有收入怎么都有吧，还不开一Camry上班？合适就行。

怎么比普锐斯省这么多？算是二代三代混动的差别么？

新款雷凌国内是5月20日推出的，4s已有现车。昨天看到了。 来自E72

没特别关心
估计一般hper买卡罗拉也懒得发帖子

我明白这理，我是说已经买了卡罗拉，再买一卡罗拉。自己心理都不好过。

回复32#hook


三代和四代的差别吧，corolla hybrid应该跟四代Prius的动力系统一样。

回复35#aziola


我第一辆车就是93 corolla啊，当年我舅舅给我的车，情怀满分。

网上有人说国内现款的雷凌的混动系统不是最新一代的。

国内雷凌顶配15.3万，终于车价基本接轨了 iOS fly ~

关键我那卡罗拉还在服役

这个才是未来啊

那也得考虑一下乘坐感受吧，喜欢混动可以买混凯，油耗也高不了多少，坐着舒服多了，卡罗拉还是更适合发展中国家。

回复31#剑二十三

各人有各人的价值观，有人喜欢买飞机，有人喜欢买鱼竿，你开个大排量车觉得爽是一种享受，我看着MPG高觉得爽也是一种享受啊。自己买车自己高兴就行。

回复42#jinqihrb

都是TNGA的，我试驾camry混动的，Camry的确是给力，但感觉车子还是大了点，而且日常代步不过是吧我自己的fat ass从家里挪到办公室再挪回家，高速上都是开定速巡航的，我两车都开过一段20分钟左右的高速....感觉不到什么区别，不是说完全没有区别，但最起码差别不值6000美元的差价。

回复40#aziola


嗯，开到20万mile再换，隔两三代估计会觉得好了。

专车坐多了，代步还行，乘坐感还是差一些的

老总家里没有法拉利也有911吧

楼主，是不是插电'的？
看介绍国内卡罗拉只有混动插电版的才能到3个油百公里

回复38#关云长
第一代国产雷凌混动是上一代的内燃机（三代普锐斯）加最新的电子部分（四代普锐斯同技术）

刚发布价格准备开始卖这代不清楚 iOS fly ~

回复48#whnxqb
插电只会更费油，多出来的电池只是为了迎合政策而非最佳效率的选择
楼主的北美版是最新版的内燃机，热效率比国产版高 iOS fly ~