超市收银员需要交份子钱吗？

超市可以根据人流随时调整开几个窗口，出租车能随时增减吗？

看来有两个上海……

公共服务行业，岂有得你？
哪天你拎着一包钱进了银行要存，银行说不收你的钱？

出租车也要有职业道德，冰天雪地看个女人带孩子，不论去哪都要拉。看个二货穿个貂，直接不停开走。

公共交通，公益性事业（这里特指传统公交车类型交通工具）怎么能混为一谈呢
出租车生意不含什么公益性，但是它仍然是公共交通的一种补充。
当然了要是否认这点，那就没什么讨论的必要了

你背着一麻袋钢镚，银行要收你清点费用

这你就不懂了，冰天雪地、刮风下雨、天崩地裂，这都是涨价的时候

这时候不赚钱，啥时候赚钱？

出租车属于公共事业，但目前的情况不属于公益事业。

这帮孙子，不但喜欢拒载，还喜欢绕路。

一次和朋友喝完就打车回去。麻痹一下车硬是要40几块钱。。。最多30的路程。
麻痹，更恶心的是那个蛮横恶劣的态度

2话不说，抓头发拉出来，让他跪下，一顿抽嘴。这孙子才认错求饶

所以说司机拒载喝酒的顾客，是合情合理的……

喝酒的乘客吐在车上，会给司机清洁费吗？

哪个平行世界的魔都啊。平均水平四千上下。一般是做一天修一天，每天三百五十加的份子钱，两百上下的油钱

魔都的话，没这个强制规定，一般都是一起的人自觉给一点。

谁说出租车不是公共交通，出租车公司每年从政府领的补贴不少

你上公交车行李超重也要另外收费，这有什么问题吗?

应该给.

公共汽车的行李超宽超高的收费，仍然远低于快递同样货物的费用，两个大包收2元，即便是邮局的普通包裹也不只这个价钱

即便收费，仍然具有公益性质

公立医院一样是不交钱就停止治疗。

所以即便是公立机构，也不是无怨无悔不计成本的提供服务，何况私营机构呢

应该让嘴炮大仙朱爷去开半年出租车，让他感受一下，业务是不是自己送上门的……

我在上海时，几个司机都告诉我，不熟的地方不去，就是因为不知道哪里有客

所以浦西浦东很多司机都不过江

技工应该去50万年薪吃不起牛肉的帖子里骂个痛快……

那帖子反正我是不敢进……

我一个月800，更不敢进……

我一直搞不懂为什么这么多人喜欢给差头司机说话，这些人当年不读书，没有一技之长，连技校也进不去，只能开出租，做一天休一天，休息时间搓麻将，你还要他们每个月拿一万元啊。

每一个人，都会在制度约束下，做出对自己最有利的选择

目前的制度设定

1、出租车数量不够，供不应求
2、出租车价格固定，不能议价

1和2一起作用，必然是司机挑活

要么你放开出租车数量管制，要么你允许议价，二者取其一，则拒载就能消失

全世界绝大多数国家出租车都是以特许经营的方式运营，放开是不可能也不现实的，别说黑车了，就是所谓正规出租车都一大堆毛病都管不过来！

你的意思是放黑车转成正规出租车吧？你以为竞争激烈了司机们就会用心经营了？拜托，老师，这是中国，竞争激烈了那乱七八糟的猫腻就更多了！你是不在这个行当，每件事过哪些人什么素质什么嘴脸

我早就说了，一帮子一没文化二没技能三没背景四没关系的人，除了会抹盘子什么都不会，一个月能有这样的收入，不错了，说难听点，除了狠操，操老实了就规矩了

天津没有狠艹司机

天津靠大力发展地铁来约束司机

过去天津出租车趴活最多的几个地方，现在因为都通了地铁，所以司机议价能力下降太多了

不放开出租车也行，只要你把地铁搞好了，大城市里地铁比出租不慢，因为不堵车，而且便宜太多

就和高铁抢飞机生意一样

你把高铁搞好了，飞机自然就便宜了

除非免费，否则老百姓没有不骂街的时候

地铁贵了一点还有人骂街呢

公共交通成熟、普及、便捷之后

出租车其行业就会转向贵族化

最理想的情况，普通白领坐地铁，高级金领打出租，有急事儿的例外

其实国外发达地区就这样了，出租车你一般老百姓坐得起？发春梦呢不是！

又犯傻，现在老百姓骂完了该坐还得坐，真骂街就光骂不坐了，到那份儿上你再来谈你的狗屁经济理论就晚了

上海是管得厉害，但是没有给予同样对等的高利润

打个比方，天津出租车连车带牌转让60多万，你司机一个月赚3000，猴年马月能回本？这还不算汽车折旧

既然骂街不妨碍坐车，议价又何妨？

我前边说了，亚洲某穷国首都，司机全是议价，老百姓习以为常

说你不懂还在这里瞎白话

私字头的出租车一个月只赚3000？油钱都不够……

所以那是落后地区，爱坐不坐，不坐拉到，和黑车没啥区别

正规管理的地方，出租车都是打表的，就算是议价，也是统一的标准

我因为语言不通，就拿着写好的目的地，然后站在街边晃着钞票

司机过来看了地址，嫌少，要加钱，因为我不会当地语言，就要求他把地址给我，意思是我换一辆问问，然后他一看，一指后排

我上车，走人……

我说你不会才看出来吧，他哪一贴不是这个主题？

嗯，国内的黑车都这样，没区别啊

你要觉得合适，以后你在国内都去坐黑车去啊，保准符合你的经济学理论，多靠谱啊！

我所谓的赚，是扣掉各种可变成本之后（比如油钱），对于司机个人劳动（开车）和个人投资（买车）的回报

[本帖最后由 陆逊 于 2012-12-30 13:51 编辑]

我在国内经常坐黑车，觉得挺好的啊

前提是我认识路，会划价

那你就去坐啊，没人拦着你啊，我有拦着你嘛?

只是到时候运气不好出了车祸被人打了别怪正腐没尽义务提醒你……

占便宜是我自己的，倒霉我也认命