别上来就喷 价格又不是艾伦自己说了算的

但是跟别的品牌比··
特斯拉在中国的售价是跟国外售价最接近的吧？
比奔驰宝马路虎之类厚道多了··

美国普通车的价格，到中国硬生生变成了豪华车

的确有看到这样的报道。。跟马斯克的努力应该有关

这个倒是。。

别激动。。没喷,纯吐槽

剃须刀都比别国贵，更别说一辆汽车了……很正常

特拉斯，好帅气的说

反正都和屌丝没关系，原价到国内来也是奢侈品，卖便宜卖贵都一样。

多63%啊....其实也算是正常的了...

比起X5贵10w刀的价格，Model S只贵4w刀，已经很厚道了

- - 其实要算配置的 在美帝最低配置拿到中国来卖是要被喷死的 一般情况下到国内卖的车基本都是中高配置的

这个价格真心在国内算厚道的了, 而且这车在美国也算是价格中等偏高得了.

都知道中国人傻钱多

中国税收世界第一么！！中国什么不贵？？？？

又不是630%，我觉得63%已经算很厚道了，虽然我买不起

可能你不知道，一般的油动力车进口需要缴纳高额消费税，但电动车是不需要的。对进口车来说，消费税是大头，特斯拉进口成本低，比较下来，他的渠道溢价其实只有高，所谓的厚道纯粹是假象。

我能呵呵吗？

6w多也不是普通车了吧

2-3w的才是

6w也还可以。。。总比10w强

奢侈品不就应该这样吧，税收是为了改善民生共、同富裕，这个连小学生都懂的道理

这个分析的有见解。。点赞

本地的第一辆这车刚上路就被剐蹭送进修理厂了

特斯拉已经是在中国翻倍最少的进口车。。。。。（40万rmb以上级别）

再怎么说便宜，一比还是最贵

奢不奢侈只是对于个人价值观而言

中国有钱人多啊，市场大啊。。。不怕没人买。

我天朝国内地区差异都很厉害，迈腾这样的车都北京和青岛都有三万的价格差。。。

看好比亚迪电动车

这么比是不够到
可要跟在中国卖得其他车比，特斯拉人道多了

可能你不知道，特斯拉在中国没有享受电动车的优惠

外国车肯定不可能享受国内的优惠
所谓优惠都是扶植自家企业才搞的，谁没事帮外人
像byd的秦，十多万的车，在深圳买可以便宜好几万

天朝有啥不贵的，除了劳力外。话说图怎么贴的乱七八糟

想想三V的速疼在国外叫捷达也就呵呵了

在国内，真应该卖200W，销量或许还好些。

不是吧，在美国同价位的貌似不是说是A8、7系之流吗？能称之为普通车吗？

觉得贵就不要卖，不用喷，见怪不怪了

排量税，我的亲。

2.0T是一个分界点，Volvo V60 2.0T，国内售价与欧洲的价格相差无几，没有成倍的。
北京奔驰、华晨宝马、一汽奥迪的自产车贵那你得去问国企去，
但是各自2.0T的车型国内外差距不大。

至于路虎，原先路虎的发现都是4.0 V8起步的，卖的比BBA同级别贵就贵在这里，更别说5.0机械增压的揽胜。
但你看现在发现4，3.0T的和BBA的ML X5 Q7同样3.0T的都在同一个基准线。
然后Q7未来的乞丐汽油是EA888 2.0T高功率... 估计再一次拉低中大型SUV的价格底线。

所以李书福和Volvo弄得2.0T机械+涡轮双增压然后再加电动机的T7机头来冲刺4.0 V8都可以看出端倪。
<T5=2.0T涡轮 T6=2.0T机械涡轮双增压 T7=2.0T机械涡轮双增压+电动机>

国内排量税还没针对涡轮增压来重新定，所以像自吸王改涡轮后，官方指导价已经降了30多万。

特斯拉便宜，它有燃油排量一说吗？等国内自主的混动、电动一起来，分分钟立起标准收税教你做人。这个一方面是保护本土企业，另外也是阻止资金外流。反正国内限速，2.0T或者1.8T混动足足够用了。所以以后3.0T的最好税比现在再翻一倍，逼着外国把技术给我们。

要喷也不是喷艾伦啊，该对着谁喷大家心里都有数吧。

你根本没弄明白，只要是电动车，消费税都是零。你所说的电动车优惠是国内零售环节而不是进口环节的，因为没有消费税的关系，特斯拉的进口成本比同等级油动力车低很多。

不明白的是你啊，特斯拉的中国售价就是美国售价加上进口的关税和国内的增值税还有运费
不是有人回复你让你去看这个http://auto.163.com/14/0126/09/9JGN1CA100084TUO.html吗？

哦，偶的天呀！

我没否定这个算法啊，虽然它的成本偏高了。有人说特斯拉车便宜显得厚道，我只是要说明特斯拉进口车便宜是因为它没有消费税，进口成本低才卖的相对便宜，和厚道没关系。
你说特斯拉没享受电动车优惠，我就告诉你我说的没消费税和你说的电动车优惠不是一个概念。哪里不明白了，你到底有没有看清楚我要表达的观点。

主要是进口税的问题
因为喜欢摩托车，不可避免的接触了很多进口关税之类的传闻说法
记忆中大致如下（误，求懂的说说税的事）
进口税40%（也有说25%或50%的，可能不同商品税率不同)，购置税10%，商品税17%，增值税似乎也是17%？然后是什么道桥啊，这那认证啊，似乎有时候还有个30%的奢侈品税，不知道怎么算的，反正这那的就是税高到不行
基本上进口摩托车价格都是翻倍走的，只比米国贵80%的就算是业界良心了，多嘴说一句，最黑的是铃木和杜卡迪然后就是哈雷，汽车自然就是黑亮的路虎了
絮絮叨叨说了这么多
就一个意思，车贵主要原因是税高，次要原因是土豪多
人傻钱多，63%业界良心了，从没见过进口车这么便宜的。。。

只加税 不加价