耐用保值我认，今天开了半天，和开船差不多，比冠道差远了。

只怪对手太弱 iOS fly ~

车大，舒适，皮实，保值
你还要啥

话说冠道隔音做的如何？是纯正本田风吗？

只怪对手太弱，我每天开也感觉在开船，不过整体来说非常满意

中庸到极致 iOS fuck ~

同级竞品弱。

谁吹汉兰达开起来像钢炮了吗？
喷点都找不准

为啥这么多人都开过船 iOS fly ~

便宜，唬人

典型日系风格
没特点也没缺点
最大优点就是皮实

说明不合适你。但你不是世界。

大，宽敞，不用上霸道 HiPDA·NG

开了三年多，差点保养都忘记了，真是太省心了 iOS fly ~

汉兰达不好 和冠道啥关系 楼主好歹上个自拍照片再评价吧 ~ fly ~

如果家里有几台车的话，汉兰达这种车基本上是没人愿意开的。除非需要坐很多人。

只能这么说了吧。
傻大粗，皮实省心。

十年不坏，怎么吹不起来

第2排中间特别的难坐，很烂，半个小时都受不了

在没冠道之前，这货还有啥竞品...雪弗兰科帕奇？基本对比汉兰达是秒杀的。我老板当年嚷嚷不买日系的，看来看去都准备提科帕奇了，路过4s店看了眼汉兰达立马交定金去了。 iOS fly ~

虽然开起来是没有什么乐趣，但是就是省心好用啊，一时还想不起来有什么车能替代

开船有问题吗？后面拉着老人小孩难不成要飙车？如果你后面不拉老人小孩说明你不是汉兰达目标客户。 iOS fly ~

没开过多少车的表示真好开 iOS fly ~

不是每一个车主都是追求操控的。
选择一辆车的可能性因素可能很多：
操控
保值率
省心程度
省油
品牌
口碑
空间
等等。。。。
买车除了有钱冲动型的，大部分人都会心里计算一下最合适的是哪一个车
汉兰达可能操控确实弱，但是其它都是很突出表现

都是同行衬托 iOS fly ~

没开过船，不知道什么感觉

我有过一辆2012款的，前年底卖掉了
其实还挺喜欢开船的那种感觉，很稳。通过性好，避震也不错，挺安心的感觉

除了爱坏费油，美系车驾乘应该更舒服

开起来难受 坐起来舒服 尤其长途

我第一次开的车是桑塔纳，然后开了一下大切诺基，心里想，什么jb玩意儿啊，跟开船一样

同意。 iOS fly ~

TNGA之前的丰田都没啥操控，但不妨碍人家是真省心。

我试驾过高功率版，感觉很好开啊。我本来是开凯美瑞的，主要是没有优惠，如果优惠3万以上我就买了。

去开雷rx跟汉兰达一样

真的开过船吗iOS fly ~

你把它当一工具，各个方面绝对合格省心，还不爱坏。你要追求0百加速，追求操控，追求豪华装逼，对不起，不止汉兰达，丰田车都不擅长。 iOS fly ~

回复36#我是第一

我开过船,但没开过 很烂的HiPDA·NG

会修车的自然选择汉兰达 不用天天跑配件商店了

已经比霸道好开了。其实只要习惯一下就好了。觉得像开船的多数是开习惯小车，这车重，起步刹车都迟钝一点，脚踩的感觉需要重新适应。


另外开船才叫迟钝，转弯、加速减速都要很大的提前量，越大的船提前量越多。 iOS fly ~

开惯小车开大汗刚开始是这种感觉
在多开开就觉得越来越顺手.....

论驾驶感受，就算霸道也就那样啊，

开船不好吗？悠哉游哉的。
急急吼吼的跟开赛车一样不累吗！即使自己不累，老婆孩子舒服吗？ 管不住嘴迈不开腿

楼上的:你们真的开过船？！！

靠吹能支撑牛头主力suv的保值嘛，真是我即世界的典型，你不喜欢，更多的人喜欢。。。地球又不围着你转

这车动力肉。但是路上碰到很多开这种车的傻逼瞎变道。慢得像老式公交车。 iOS fly ~

现在低配多少钱落地

经常开gl8的，想体验下开船的感受。

我就看看…… iOS fly ~

低配一般不卖，卖也告诉你提车时间要三到四个月，坐标深圳。