因为绝大时间都在城市用车，当时买车的时候也没多想，就买的两驱。

昨天出去耍，要爬一座山，最后卡在一个坡上，现在想想腿都是软的。

这个破是360度左上拐弯，右边就是百米悬崖，拐弯的时候突然打滑向后溜，MD吓尿了，好在及时停住。

下车观察了下，原来是右前轮离地，试了好几次上不去，最后还是一帮朋友推了一下才上去。

网上最流行的说法是公路型四驱都是为了安全，道理也懂，但像这种路况，普通的适时四驱能走么？

能走的话下次换车说什么都要上四驱，一般是用不到，用到了就能保命。

坚决不去没有水泥路的地方爬山

普通的公路实时四驱,能过交叉轴测试的, 过这种路况一般没问题.

土路难说，更看轮胎吧

换坦克300，哈哈哈

适时四驱也分很多种，强度可以差很多，最弱那种跟没有似的，很强那种能单轮过交叉轴的。看车看配置，区别太大了。

https://club.autohome.com.cn/bbs ... e38/59387681-1.html
以这个为例吧，三菱欧蓝德顶配的四驱，几乎同级最强

感谢，这个好，我仔细看看

右前轮离地失去动力，前驱，XT4？

X3交叉轴4驱可以过，你这情况没问题

1 不去非铺装路面跑，心疼车
2 多了四驱系统要重差不多一百kg，不是经常下雪的地方的话我觉得还是不太值得

有了这个经历也不跑土路了，md吓死