我感觉丰田新的卡罗拉雷凌还是有进步的啊 可能我坐的是混动？ iOS fly ~

那么。。。。。。。A级轿车 年度销量排行榜前3， 日系占有率几个？

有时间去坐坐国产自主同价位suv混动卡罗拉落地十五六个了 自主品牌以及是大五座顶配suv了

国内买什么都无所谓，人工便宜，网上都能找得到配件
国外大农村我等还是老老实实买丰田吧！
iOS fly ~

回复4#北海怪兽
要说也是 同价位的话 国产车还是很有优势的 iOS fly ~

口碑的滞后性
国人完全不会买自主品牌的轿车的 这个完全不是产品力的问题
但日系A级车的落地价 自主品牌这边已经是满配4米6以上的suv了

纽北跑得过秦吗？

期待你说说理想one 从不稀释德味~

15个左右能不能推荐个国产？谢谢！

但凡在汽车行业深度工作过，或者参与日系三家的研发制造，就不会说出来第二点。

跨级别优势确实很大 iOS fly ~

楼主开修理厂吗？你家修三大件不超过500人工费吗？

信息的滞后，确实如此

就像打死奥拓一堆诟病，然后销量还是杠的。这是日了久了，可能产生的消费观念。

美国2019年汽车销量排行榜 Top10 车型

A级 corolla售价





A级

把工业生产想得太简单了

喊得出来的各大品牌哪家不是百万以上的量？

我对楼主的建议就是，少看汽车之家，这个垃圾网站除了误导人完全没一点意义

地板啥都滞后。

国产三大件十几年前就没什么问题，但是其他的看不见的地方呢。。。比如国产手机，CPU都是大牌，看不见的都是垃圾

除了日系哪家车也做不到传家，10年不坏吧，日本的工匠还是很厉害了

那你说说法系为啥不行？

国产车的优势难道不是这两天D版吹的OTA吗

我买车 。一看价格 。二看外观 。 三看情怀 这三个日系都不占。。。。下一辆肯定还不是日系。。手上名爵3 十四万公里了 。明年到六年免检结束 不是继续名爵，就是吉利 ，凯捷，总之。。十万内国产万岁

现在天籁2.0都18万落地了

吉利星瑞？

但凡了解参加过国内主机厂制造车间环节的人都说不出LZ这种话。。。

这不就是车设吗老牌厂商维护的好， 国产的还没搞出来好的车设
比如提起沃尔沃就想到安全， 实际上同价位不一定比他差
法系操控好
日系省油可靠

国产车根据我一个开了多年汽车修理厂的弟弟说， 小毛病是多一点， 不过这些年提升很大， 特别是这两年的新车。
另外我感觉， 小毛病多有时候和价位低还要堆配置有关

口碑的建立需要时间

nvh差，维护成本低，至少以前的丰田是这样。隔音材料在几年后会面临胶水脱落的问题，丰田就一刀切不用，所以没有胶水脱落的问题，就是你们常说的只开发动机盖其他都不用修。

等看楼主更新 iOS fly ~

最本质只有空间和nvh，的竟然不包含动力方面的，lz估计是汽车行业外的吧

天下没有良心的车企，大家省的地方不一样

滞后性说的很好，昨天我说一位坛友的思维是入土式的，就是这个问题。

花冠是不是标配多气囊

日系车的nvh在同价位中的确差。
不过大部分人买车不看重这个。尤其是买第一辆车时，可能连nvh是啥都不知道。 iOS fly ~

按楼主的观点我买混动雅阁还算是理性消费了。不过楼主观点还有待地板各大车企老总的专业点评。

汽车又不是只有“三大件”。可靠性不要说国产，其他国际汽车巨头和丰田比差距也不小呢。

第一个意见就不同意。汽车本质是乘坐？？？

就以你讨论基础，非豪华家用小汽车（轿车和SUV）来说，第一要点是帮助你出行，是你自己的交通工具，不是你的沙发。完成了首要目标才能谈体验。作为后发者，最容易做到就是先堆料做好隔音、多花钱开好模把手摸到眼看到的地方做好，而性能、几大件可靠性不是那么简单，要么为啥要弯道超车呢。

销量说明一切，不过销量数据也有滞后性，毕竟百姓的认知和市场口碑都需要时间积累，这不现在国产车的销量已经上来了嘛，以后会越最越紧。至于楼上那些说楼主不是行业内人士，不知道水深，口气神秘，自以为是的键盘党们，估计就没开过几台车……一直活在自己的认知中

深度试驾比较后，才能感知 iOS fly ~

飞度3 毛坯车 没雷达没蓝牙没液晶屏

回复30#songco


这2年的新车当然没毛病 跑个几年再看

我感觉楼主说的还是有一定道理，日系和国产现在应该是交错着，同价位都有好有坏，但是一般空间和动力，国产都会比日系更好。
除此之外，国产车参差不齐，哪个价位什么车型，还请楼主推荐一下

飞度4有彩色液晶屏

普通客户也不在意性能和几大件。没开过几辆车是感觉不出的。

太同意了，现在两田各种减配，本田发动机问题不断，优势已经没有那么大了。