这个视频很有意思，多说几句。
本人偶尔会看一些车评，什么38的、颜宇鹏的、闫闯的都看过一些，这些人无论是否被充值过至少表面上、语气上还是努力给人一种“客观公正”的感觉，这么多年来看过的倾向性或“充值感”明显的，“懂车帝”这期视频算第二个，第一个是中保研帕萨特事件后“区长”的两期视频，但区长的视频观点是明确的，就是骂大众，没有藏着掖着，可以说真小人，而“懂车帝”的这期视频看似都是拿证据说话，但仔细一琢磨好像都是在拿似是而非的所谓证据引导人，比较阴。比如说卡罗拉的后排座椅脱落了（其实应该是海绵垫吧，座体都是螺栓固定的，应该不会脱落吧。但一说坐垫脱落有的人就开始联想人是不是就飞出去了甚至安全带失效了，这样效果就达到了…），那么速腾的后座什么样呢？应该给个对照啊，为什么不拍一下速腾的后座呢？再比如说卡罗拉的轮毂没有碎，可能会侵入驾驶室对人的腿部造成伤害，这时为什么不打开门看一下实际的侵入情况呢？况且还有假人，可以看一下假人的腿到底有没有被伤害啊，这是是顺利成章也是很容易做的啊，为什么不把这些拍出来呢？
另外，最关键的是，车辆安全性的唯一判断标准就是对人的保护效果，而懂车帝说了半天却偏偏不提这一点，发生了严重碰撞车子撞成什么样有什么关系呢？帕萨特被骂的狠恐怕不仅仅是因为A柱弯（虽然它弯得确实有点过分），还因为气囊没接住头。
最后转一个网上的质疑给大家参考。质疑的是这个视频的客观性，与这两个车的安全性无关，这是两码事，要分清。这个人质疑的第一点本人不懂，第二点不认同，无论带不带自动上锁，都不妨碍有自动解锁功能（但也有人说自动解锁会在车辆翻滚时带来危险），第三点后视镜的问题有人说是速腾的后视镜不是撞断了，是翻折了，后来被工作人员又掰过来了。关于这点懒得再去回看视频了，不知到底怎么回事，但撞完什么样就应该保持什么样，为什么又去掰它呢？第四点貌似还没得到合理的解释。
【质疑一 谎言连篇】
懂车帝说谎，说速腾标配7个气囊，只是买不到低配。
实际情况是，速腾两个低配版只有3个气囊，这么大销量的车不可能买不到低配，而是速腾低配3个气囊太难看，无法拿来撞。
【质疑二 栽赃陷害】
懂车帝说谎了，说卡罗拉落锁定了，结果碰撞后没自动解锁。
实际是卡罗拉没有自动落锁功能，自然不会有智商解锁功能，看说明书就知道的东西，根本不用碰撞测试。
懂车帝的人手动把卡罗拉锁上了，然后说正常两辆车都会上锁的（暗示自己落锁，不是懂车帝干的），又装模作样一扇门一扇门一扇门的打不开。
【质疑三 摆拍拼接，时间轴混乱】
从后视镜细节，就可以看出现场明显摆拍过和拼接痕迹。
大家仔细看，碰撞的时候，速腾主驾左边后视镜碰撞时已经掉下来坏了。。。
结果主持人装模作样说不知道结果，第一次走过去时候都镜头，说速腾双闪打开了，这时速腾后视镜又修复好了。。。。
然后下一个镜头后视镜又坏了。。。。
后面镜头拍速腾后视镜又修好了。。。。
后面镜头，速腾后视镜又坏了。。。。
最终总结夸赞速腾的时候，后视镜又神奇地好了！！！。。。
【质疑四 预定结论，时光逆转】
最后，懂车帝主持人在两个碰撞废车之间做了激情的总结陈辞。。。
。。。等等。。。
你的碰撞废车不是已经拆车白车骨架了吗？怎么你又时光逆转回到废车之间做总结。。。
说明啥？如果时光没有穿越的话，说明懂车帝先录了总结结论，然后再拆车。。。。
先拿了参考答案，再装模作样走进考场测试。。。
