油箱

这说的 本来就是说的价格 现在给你低价的证据 就说价格太没价值 哈 说的好像每份16的合同都一样

之前你坛有人科普，非说这东西尾焰能把军舰的甲板烧穿。

就这几分钟,烧掉的然后足够一辆普通民用汽车的引擎跑到报废

什么平民车烧几吨油就报废了？

F35B 内油7吨左右吧 大约9000L(或者是A的载油 具体懒得查了 b比a少1吨多点) 这表演是类似F35B的正常垂直降落的情况 只到军推不需要(也不能)开加力 考虑到F35B的军推续航几个小时 这几分钟大概只需要1/50的总燃油 也就是几百升而已 即使加倍计算也不过500升

普通民用轿车 百公里燃油大约10升不到 算5升好了 500升油不过行驶1万公里 普通民用汽车的发动机1万公里就报废了??

那么大空间可以装不少油吧，b比a和c航程少多少？

F35c航程比FA18E挂3个奶瓶还远

不要跟F/A-18比嘛，比烂而已 -_-||

18e起码比F14强 哈

然而即使是这样，USNAVY仍然不买肥电的帐。

虽然如此，肥电还是保留了奶瓶的可能，必要情况下也可以挂奶瓶出击，在进入敌人防御范围前扔奶瓶保证隐身。

3号和5号挂架能挂4080磅的奶瓶 但是目前还没测试

顺便 去年7月23号 2架F35A飞了900英里参加航空展 每架消耗了5000磅油 对比内油 可以计算F35A的最大航程

F22从来不谈航程 你知道是为啥吗

至于沉默鹰 你知道为啥没人买吗

这一定是假扮成战斗机的高达，骗不了我的。

可以短距起降啊

原则性错误，F22是F119
F35是F135

三军通用这种事失败过多次，为啥美帝不长记性……只能说敌在元老院。

我觉得在座的各位键盘党弱爆了，刚刚看了第二次公开悬停，原地转圈，然后拍屁股走人。位置绝佳，离我大概200米左右，只能说，不服不行。

北约和各个订货各国各种高潮，表示未来保家卫国有指望了。
站在旁边的大哥飞过f22，表示这个还是小弟一级的。

[本帖最后由 lacrimosa 于 2016-7-13 06:23 编辑]

这个垂直起降或者说悬停的功能，就跟眼镜蛇机动一样，几乎就是个航展上的杂耍而已，毫无实战价值，除了穷国的航母需要以外，根本就是浪费。

至于F35的外销，那是因为亲西方国家已经没有选择了，自己的科研队伍已经被美帝消灭，F22又不卖，唯一的选择就是F35。在歼20出来以前，务实或者说拮据一点的国家都还在三代机的大改中犹豫，现在有了歼20的威胁，周边国家就不得不选择F35了。日本就是最典型的，心比天高，想要F22，想自己研制，但是美帝把路都给你堵死，就只能买F35了。

posted by wap35b本来就是缺乏航母和无法大型航母的陆战和英国在推动 目前客户也是这2个 需求就是实用 怎么叫不实用

至于为啥其他国家买35 事实就是没得选
首先目前4代大改价钱已经和35没区别 脑残才会选大改
其次 欧洲经过4代的经历 已经深刻认识到仅靠欧洲开发五代机从经济和技术上都不可行 有没35都不可能 目前还在研制5代机的不是老牌流氓就是没掉4代机研制坑的愣头青国家

事实上干掉5代机研发团队的不是35而是5代机本身 这个锅 35不背

F-35计划之初就想好了要用外销或者说联合研制来冲淡成本的。

美帝真要是对小弟厚道，就应该卖F22，相信小弟们也肯定趋之若鹜，再贵也要买一个中队。

指望F-35保家卫国……？

2016年度F-35年度报告（国防部）中的负面评估摘要

呵呵，看来西方国防部采购员都不如在坐键盘专家聪明。只能含泪吃下f35这种烂货

如果美国空军能按自己的意愿采购，他们会宁可多买五百架F22而不要一架F35

现在是国会想重启22而空军想要更快的得到更多的F35

重启f22的投入太大，而且还要好几年，再改进的话再几年，还不如现在大批量生产的能马上飞走的f35

当年美国国会真是脑残，无端端停掉F22生产线。当时F22也就1.5亿美元，放现在实在是便宜。

你最具特点的就是一本正经的造谣。