为什那么多人吹嘘Carplay?

2020-10-16 08:06

nApoleon2020-10-16 08:06
我好几台车有这玩意,包括最早的CX3,这玩意本质上不就是个把手机的部分功能投影到车载中控屏上仅此而已?既不能让手机的更多玩法和汽车交互实现起来,又不能将车辆的信息甚至一些控制融入到Carplay里,这实现的方式,简直比汽配城里换个安卓平板更要没有技术含量,最后手机还是手机,中控还是中控,结合的,仅仅是输出屏幕的转移和另一套为了满足不同车载中控尺寸和分辨率兼容的UI,大家的要求难道,就真的那么低么…更别提那UI简直就是互联网时代物联网产物下的倒退,看着跟特么以前老年人手机似的…
盘古烟霞2020-10-16 08:08
你是领导你说得都对
xiaoou1984992020-10-16 08:08
老大说的极是
冰山少爷2020-10-16 08:10
可以在车的屏幕上操作手机的导航和qq音乐啊，界面比车子的导航和蓝牙的音乐好很多啊
nApoleon2020-10-16 08:11
所以说到底,还是车载系统自身太落后,导致了大家对手机的依赖,于是才有了Carplay这种投屏的落后解决方案…
iamghh2020-10-16 08:11
carplay基本用来导航用，有些车的导航不给力啊
xffenghan2020-10-16 08:11
有和没有的区别
可以不用，但是不能没有
虽然我从来不用，手动滑稽
mzmdelia0012020-10-16 08:11
原来是老大说的啊，那我上一条在放屁
simba3192020-10-16 08:11
我也认同轮大的看法
若之固2020-10-16 08:13
挺方便的，尤其是无线CarPlay，免去了手机支架啥的不美观因素，毕竟车机大概率不如手机好用……
zyysfy2020-10-16 08:17
上车不是开FM 吗？
调屏幕？不存在的，上班2KM
一支歌还没听完，座椅加热还没热就到了
aya2020-10-16 08:17
无线的不知道，有线的间歇怕的就断开了。还不如用蓝牙直接连音箱
五岳2020-10-16 08:17
能投屏就行了，要求不高~
shuhanks2020-10-16 08:19
多用用model3的大屏，就知道carplay的好了
牛牛的想法2020-10-16 08:19
讲道理特斯拉的中控够科技感了，但是开起来我觉得真不如carplay加实体键好用
千千静听2020-10-16 08:19
全靠同行衬托吧，我的原厂车机不连carplay的话简直连老人机都不如
a1782020-10-16 08:20
因为大部分车机真的是太垃圾了，一比较真的就体现出差距了。
nApoleon2020-10-16 08:20
蔚来可以满足你的需求,大屏幕＋该实体实体的按键~
1233212020-10-16 08:22
我一边无线充电一边无线carplay的时候，手机很快就热得烫手，后来直接把carplay连接都断了
nApoleon2020-10-16 08:22
对啊,所以根本原因不是Carplay多出色,而是觉大多数的车载系统连塞班的水平都还没到,Carplay反倒成为了他们的救世主~
Chuang2020-10-16 08:23
都有特斯拉的车机那就差不多了
shuhanks2020-10-16 08:24
蔚来能实现这种操作吗？就是比如朋友微信上给你发个定位，然后你直接在地图里面打开导航？还是必须得重新输入一次
小聂风2020-10-16 08:25
最近换了个某歌的安卓大屏,车机的导航完全够用了其他无所谓了
shuhanks2020-10-16 08:25
你但凡用过也不会说这种话，就那个地图和音乐，基本就已经没法用了
nApoleon2020-10-16 08:27
你如果要问导航,我会告诉你手机高德效率最高,但你要问微信定位和导航软件的结合,那并不能说未来车载并不能实现,但你难道依然希望是手机投射屏幕的方式来实现的么?
makierika2020-10-16 08:29
宝马的无线carplay还是很方便的，基本也只用导航功能
nApoleon2020-10-16 08:29
那车辆的控制和信息交互呢?还不是必须车载自带的系统,结果还是变成了手机和车载各自为阵,看似问题解决了,实质上根本没有解决任何问题…
偶滴天呐2020-10-16 08:29
比起摆渡那个，Carplay还是蛮香的·
member2102020-10-16 08:29
更喜欢啥都没的车机，听FM cd机不香吗，导航基本不用（没有出上海的需求）。。
开车不看手机
Wolverine2020-10-16 08:30
感觉这功能周围朋友没几个在用的
用户2020-10-16 08:31
手机是手机，车是车。车辆除非是机械故障，否则谁敢经常更新？而手机更新坏了就坏了。
shuhanks2020-10-16 08:33
那倒不是，这种东西实现的方法很多吧，比如现在bmw已经在和腾讯合作了，我觉得科技的关键是无感不增加负担，现在手机和汽车都是各品牌割据，carplay已经是苹果利用自己的行业话语权拿出来的最优方案了，短期内很难突破
hospital2020-10-16 08:34
我觉得大家认为cp好是因为其他的互联方式足够垃圾……单说导航，cp的体验比什么cl好太多了
小Dark2020-10-16 08:36
这句话说的没毛病，从根本上没有解决
conzz2020-10-16 08:36
几万的买菜车不敢奢望有太多功能，有个ccarplay能听歌导航就够了，设置个捷径，连接carplay自动播放私人FM 真香
nApoleon2020-10-16 08:37
宝马的车载系统算是传统汽车厂商里的最好体验了吧,这个在我们玩车的圈子里算是公认的,但是,大概也就刚刚塞班系统的水平?
Carplay因为不是汽车厂商自己的产物,导致了不会有前途,谁会开放更多权限给Apple?谁会把驾驶安全等重要风险交给Apple?各种不同尺寸分辨率的中控屏至今Carplay只是一刀切于是导致UI界面如此之落后...算了吧...这破玩意是即没有前途,又不值得吹嘘...
loveskyzcp2020-10-16 08:39
不是Carplay多么好，而是绝大多车机太烂
风的颜色V2020-10-16 08:39
轮大6楼说对了，前天提回来的威兰达，那车机太落后了，导航数据老得不行，带的carlife还垃圾，没办法只能买个carlife转carplay的盒子用，丰田这点做的太差了
scrooge2020-10-16 08:40
只能说，这是水果全家桶一环
甚至于，对于水果用户，有时候可能是否支持carplay还真的是选购时的考量因素之一（当然可能优先级并不高）

但是考虑到手机各家的自闭性，carplay之类方案可能会逐步把车载系统挤压到角落。

因为车载系统如果需要进一步提升，那么就需要更多的数据支持，而数据在用户手机里
cetusli2020-10-16 08:40
对于大多数传统车厂来说，软件就是他们的死穴
天气真好2020-10-16 08:42
哈哈哈哈。一样一样。比你多1公里。。只会听当地FM
nApoleon2020-10-16 08:43
听说今年VW德国一个机械工程师都没招,招的全是软件工程师.....这是破釜沉舟了嘛......
lee07812020-10-16 08:44
对，真是车机衬托的，比如超烂的丰田、斯巴鲁之类的车机
hooje2020-10-16 08:44
你要是去用几天CARLIFE，我想你会有改观的
dpstower2020-10-16 08:46
然而我2020年买的车连carplay都不支持
总是感冒2020-10-16 08:47
对于我的车中控屏幕连智能系统都没有的还不是很有用？
本田低配的车机就是个带屏幕的FM+播放器+车机信息显示，上网、导航什么的不存在的
hooje2020-10-16 08:47
其实高德车机版已经能接收微信发过去的定位信息了