你这是在让别人闻哪坨屎更臭一点嘛......

从来不用这个功能怎么办？

上车就插carplay，充电+在线音乐。在线有实时路况的导航也异常好用。如果是车载系统能做到和手机一样确实没问题，但厂家就不高兴做。好比行车记录仪，都全景影像了，但车商就是不肯多配一个镜头。

反正我觉得挺好用的，carplay和apple music是我不换安卓的理由

主要还是因为车机太落后了，，，对我来说，听歌，导航，两大诉求，荣威的大屏幕，导航已经没啥问题了，屏幕还比手机大，看着轻松。听歌直接连蓝牙就好，所以，除了卡顿，其它没啥不满意的。

Carplay? 不存在的 ，
一家出行都是手机 听歌要被老婆小孩骂的
像我这种路神不可能用导航的
出省一年都出不了一次

Apple应该要造车,早晚的事情.

虽然你是站长，但是我还是很喜欢carplay的，我自己也是宝马车，宝马车自带iDrive已经很优秀了，但是CarPlay更优秀，就是用着舒服。

这是相对于carlife得出的结论，不然你给我找个更好的？

第一 全靠同行衬托 就比如当年凯立德一骑绝尘

第二 厂商不给力 做不到carplay的那种体验 或者是成本太高？

第三 用户习惯 我喜欢的歌曲 在手机里是到处可用 难道车机还同步一遍？还是全靠云解决？

第四 不知道是否未完待续

因为正房不顶用，所以给你找了个小妾

目前还没有办法无缝衔接，cp目前为止是最佳选择，请问一下不吹它吹谁？

主要还是车机太垃圾，而不是carplay多优秀。。。。
暂时比较好的解决方案就是现在国产的安卓车机。。。。。使用体验提高了，而且也依然有车辆交互。。。。

我不爱carplay这类的主要是hud和仪表盘显示导航信息这功能就特么没有了啊。。。

你非要说他不行也不是不行。

某些车低配没导航，车机系统跟XX一样，用上carplay兼职觉得跨越时代了，说白了都是同行衬托的好

我还真用过，个人觉得挺好用的 你说的这个确实不如手机上体验来得好 但是对比其他车机包括什么carlife都像是一块不完善的安卓平板打MP4那种感觉

就是很多车的原车载太差，才衬托了carplay真香。因为真没得选。

特斯拉的导航都是用了第三方的地图包自己做的导航，体验都是一坨shit，qq音乐我就不谈了，完全不能用的状态，加上特斯拉的语音控制，综合起来就是为什么特斯拉手机架卖的这么好的原因，carlife虽然丑，但是好歹导航还是可以用的

抛开界面，其实Carplay的设计思路就是在驾驶过程中，尽量不要去使用手机，并通过中控屏去处理一些手机上简单并重要的事情， 都是从安全考虑，我的车设置导航都只能在P档+手刹下进行，只有当以后实现全面自动驾驶的时候，才会更多的让手机去控制车机

你说的这个都是可以改的，主要是互联网基因在里面基础好

carplay延迟不大吗？感觉听歌看歌词有1秒的延迟。

坛主还是有钱。国产品牌封闭系统的车，浓浓村炮风，没有carplay活不下去

那就给车子装个ios或者car os。icloud实时同步。中控仪表后坐屏幕一机四屏，中控注重车辆控制，后排注重娱乐。
隐私敏感信息留手机端，由车辆使用人确定是否同步。或者直接给个超大容量所有用户数据都同步再依据声纹识别不同驾驶者。

但成本呢？说到底carplay还是用不高的成本，极大的提升和统一了交互体验。

你不知道连你iPhone里的自带地图在中国都是交给第三方的么...
QQ音乐版权应该是国内音乐平台最多的?还不能用...
最后居然还要拿Carlife的导航和百度地图比...

把Carplay看做是车机里的一个app不香吗？

不是CARPLAY有多好 全靠同行衬托 其他的还没CARPLAY好
国内基建速度快 很多导航信息更新不及时 所以 手机的在线模式是最方便准确的
主机厂太不思进取 手机导航准确且免费 你原装车机导航 不准确还要加价 呵呵
苹果在圈地啊

虽然有CARPLAY功能，但是还是用手机在导航。。。

就是因为CARPLAY 不要其他权限 才能发展起来的，否则哪个主机厂会上CP。

总归有比无好，手机生态拓展，手机移动网络链接的地图，应该比车机自带好用。
互联网音乐应用也好用，其它应用不是开发不出来，应该是安全考虑。、
我现在一上车就开喜马拉雅，开始听历史书，已经断断续续把唐浩明的《曾国藩传》《张之洞》都听完了，当然也买了书，没事时在家也读，《杨度》实在没有多大动力了，最近在听《大宋帝国三百年》很带劲，太长了，想着要不要买书。

手机的地位就是由它一直随身的特性决定的
谁在我身边服侍的时间多，谁就是正宫
车机就是应该退化到一个屏幕任手机操
车商又打死不肯撅好屁股，这就很尴尬了

说不定哪年就出了一个PC（Personal Car）标准，京东买个白车身，定制上啥啥涂装，再去米胖家买四条轮胎，加上比亚迪淘宝专卖店的电池，插上个iphone就能自动开走

我吐槽的不是地图包，吐槽的是导航，qq音乐吐槽的是体验，因为不是安卓是Linux，所以更新慢就不说了，整个应用写的也是一坨，carlife本来就是百度做的，用的就是百度地图

carplay的易用性在于：
1.如果仅仅是用蓝牙连接车机，则只会将声音传输到车机，尤其导航界面还得看手机，不方便；
2.carplay为车技简化设计了操作界面，可以通过方向盘按键、中控按钮以及触摸屏等多种方式控制，易操作；
3.最重要的一点，回避了车机与手机两个系统的割裂，不必分心分神，这对驾驶安全也是有帮助的。

车机太辣鸡，体验不统一。
carplay不管什么车，插上了基本都是一样的

所有特斯拉新车主都是这么想的，老车主早就放弃了，不是说他不会改，是他在国内根本就不在意，最明显的就是ap比美国慢了多少个版本了？

再主管点,再主管点你就能代表全人类了…

这不是吹嘘，更多是无奈的选择，传统车企在车机这一块做得一泡污，可以说基本没有什么用，特别点名日系车的车机系统（马自达已经算走在前沿了）用上CarPlay至少中控屏幕焕发了第二春我个人来说不喜欢在车里摆个手机支架

可以的，微信绑定一下车机，就可以推送地图定位到车机了

还是习惯用手机来导航

如果车机支持4g可以自己装app的话根本就不需要连手机。什么界面这些不是主要的问题。

就是因为有些车载系统太落后了，有些真的没法用，所以衬托出carplay的好。其实国产车的车机系统从功能上比很多豪华品牌的要好，但是ui可能差一些。

你觉得用手机架就是因为车载系统不好?这还不主观?

总不会是为了装饰吧，或者说对大部分人来说多花几十上百块钱买个增加危险系数并且破坏了整体性的手机架（绝大部分手机架）肯定不是为了装饰

你都已经认定用手机架就是因为开车离不开手机,还猜什么呢,你就这样认为下去好了,我并无意改变你的想法.

蔚来的车机也是qq音乐，功能和手机端的基本一致，但是不能下载，只能在线播放，音质最高可选FLAC、APE无损，但是一首歌的流量大概在30-50M

当然不是离不开手机，开车的时候需要用的功能主要就是导航和音乐，特斯拉的车机这两项都做的无法令人满意，所以才需要手机架，我并不觉得我的推论是主观的

我觉得这两词的组合就很危险。Car不能Play

"特斯拉的车机这两项都做的无法令人满意"
这话有任何数据的支撑么?还是说你能代表全Tesla车主?

carplay链接手机的音响效果好像比蓝牙链接idrive要好