月头在车商手上买了个RC390
开了四天，结果出现这个毛病，车子已经放在车商手上修了5天，目前无法修复
来地板吐槽下，顺便看看有没有高手能解决这个故障

现在的情况是能正常启动，启动后一两秒，马上自动熄火，已经更换过火花塞，油泵马达和油泵总成尝试修复，清洗节气门无果，17年春风SKD那款，拉高转速的话可以维持怠速，一松油马上又熄火（五天维修期间，也没法天天盯着，据车商的维修人员说：尝试更换过另外一台车上的油泵总成，失败；借了电脑读故障码，电脑未读取到故障码，清洗油路。当然这些都是他们说的，我无法考证）当然我修车的地方，感觉得出来，修车的也是半吊子，经验不足，但是考虑到这边买的车，去外面修能不能修好，然后能修好所产生的费用方面也有点慌兮兮，所以就还是放在这边维修

同时也咨询了本地市区最大的一家摩托车经销商的售后人员，给出的答复也是没有相似的案例，需要检查，修复时间周期，费用没有任何的预期

本来已经接受了车商的建议，亏损4-5K，快刀斩乱麻，有同行这个价格可以接这个问题车，但是昨晚看过车后又不要了，估计和他们想象的不一样，现在车被要收这台车的车商那走去检查了


发这个贴，一方面，吐槽下，缓解下心情，另外看看本坛有没有ktm车主或者有相关经验可以分享下的

还有，这个车之后我变成KTM一生黑了，本身这个品牌的问题相较于日系的几个牌子就比较多，各位选车的时候也可以参考我的事情，谨慎选择 iOS fly ~

瞎猜：传感器故障？

没有修不好的机器吧，新车就更不可能了，问题没找到而已. 不懂车，看描述瞎说说，会不会是油路堵塞.iOS fly ~

这种上电脑一看故障码就行了 不至于是疑难杂症啊

黄龙我自己都做了obd线随时插电脑看传感器数据 iOS fly ~

换duke390 iOS fly ~

查下防盗数据 这么有规律的故障应该在电控系统上检查 iOS fly ~

我以前那辆小摩托试过启动之后经常自动熄火，加大油门不熄火，勉强可用，后来情况越来越严重，不得不去路边店修，维修师傅很牛X啊，3秒定位故障，换了一根塑料导管（是不是用来导流空气的不知道），师傅说原来那根导管漏气，看了一下，确实在连接处开裂。5元修好，故障不再出现。

检查机油量是不是太多了 iOS fly ~

去官方店试试呗。诊断和维修可以单独算价格的吧，大不了让他们诊断，自己淘配件找个店换了

找个修车的主播 开直播时候刷个小礼物问问呗 经验丰富着呢

等冷车时看看机油是不是加多了

最快捷的办法，让4s店直接换个油箱试试。多半油箱有异物。
你说的症状是柴油机油路分析的典型案例。

回复1#幺力儿园
是不是好久没骑了 换油了没 iOS fly ~

回复13#李子树


我接的二手车，不过车子确实也需要换油了~距离上一次换机油应该3000-4000公里，感觉不是这么简单的问题，我最初的本意是找买车的地方修车，能简单修复的人家也没必要托我五天时间，我过去也盯过，拆拆装装也费不少时间

回复7#cyberkiller


你这个案例有点意思，可以借鉴

看来还是日系靠谱点啊

回复16#曹操ZHOU


真的是日系靠谱，我买车回来第一天，发现这个车有渗油，一百度，通病，再一百度这个车的通病，一堆
然后我又查了下ninjia250这个本来要买的车的相关信息，漏油 通病，几乎查不到相关信息。。。。

这是够闹心的，安慰下。做好壮士断臂的准备，因为即使你最后找到牛逼专家修好了，心里也会有根刺，拔不掉的。 iOS fly ~

回复18#7号


如果能修好，倒是没问题，我可以接受，主要是这么多天修下来，没有任何的结果，三万多块钱放在那边，难受

确实够糟心的

新款？老款？

回复21#战神750


老款的，春风skd那款

有检查碳罐这个方向吗？小尾巴~

回复7#cyberkiller
感觉有点像真空管呢，不知道是不是？小尾巴~

回复22#幺力儿园

这个要坚决跟车商扯皮了，必须退车

电气系统的可能性多一些
这个必须找官方4s店修，它们不仅有专用电脑还有奥地利那边的技术指导
iOS fly ~

让4儿子测一下磁电机线圈电阻 李老板让我来的~

这车处理掉吧 真的要静心玩车 除了合资和大贸车之外 国产车千万别碰 KTM就是春风穿了个进口皮夹克

我以前小踏板同样的问题，后来发现是机油放多了，放出来一些到标准液位就没事了 iOS fly ~

会不会是邮箱有问题？

电子元器件比例不高的年代 倒是容易排查判断 大致离不开气 油 电这三样
找台车逐个换件测试呢 这才几天 车商就不认？
~ fly ~

让他给你换新

二手车就是这样，你也不知道有没有什么暗病。建议楼主：
1、是否安装了报警器之类的东西，如摩羯星、凯励程，可以试试把这东西拆了看看。尤其是凯励程，特别会导致各种电路问题
2、换一块电瓶试试，有时候电瓶虽然能够支撑打着火，但可能放的时间**使用时间长，存不住电（因为看你说保持转速没问题，一松油就熄火，很有可能是这个原因）
3、就是楼上几位说的，看看是不是机油加多了
4、检查一下发动机边上那个插头（一般在左侧发动机那个“鼓包”上面有个电源插头，那个插头是否插紧或脏了）
5、不知道楼主这车是否改过电器部分（如增加LED灯什么的）如果有就检查一下线路是否有问题

还是建议去4s店，亏1w也没事~
省心最重要~
而且难保最后发现不是什么大问题呢~

靠，正琢磨着五本150换duke250呢，怕怕啊 iOS fly ~

摩托有节气门么。清洗节气门试试。 iOS fly ~

启动后熄火，高怠速可维持，松油门熄火。这是典型的节气门卡滞，拆了清洗。 iOS fly ~

重设节气门开合！ iOS fly ~

论坛很多高手

回复37#shadowfox
节气门已经清洗过了 iOS fly ~

回复40#幺力儿园
节气门上，也可能是怠速阀故障啊。小尾巴~

刚收了个DUKE390，还好，没啥毛病。

是不是供油不畅，有没有电脑看看

老兄问题搞定了吗？刚收了二手老款duke390，有点渗油，其他还好没毛病 iOS fly ~

回复44#dxkeke
已经修好了，更换了点火线圈，以后不敢碰KTM了 iOS fly ~

回复45#幺力儿园
放心玩吧，有配件就没事，要玩车ktm确实一把好手 iOS fly ~

回复46#dxkeke
昨天已经卖掉了 iOS fly ~

回复47#幺力儿园
要稳定的话日本车没错，cbr500或者cbr650来一台 iOS fly ~

回复48#dxkeke
本田贵，买不起，明年了，今年应该不玩了，买个川崎 iOS fly ~

换个油箱试试啊。