开了3年多的秦。。。。有很多话藏在心里。。。。

凯美瑞混动其实舒服些，就是加速度

没条件充电就别考虑插混了，两田不挺好吗

如果是在限号城市呢？天津上牌2.5万+，365*24不限号，我觉得整体很值啊

你拿不到车啊。。产量上不来。

比亚迪的新车，还是等一年吧，然后就是三年后中控软件系统没问题的话就ok了。。这车跟老唐和s7一样的动力总成和变速箱。顿挫肯定有，春秋时候要跑次4s店，多做几回自适应。减震和地盘有没有改善，都需要时间看。

另外，比亚迪的全合成机油的车，保养也不便宜。。保养油车公里1w起吧，只要不超过1年时间就行。

比亚迪这款发动机，除非你手动，自动的话城市里油耗，车显12个左右，实际还要高。车少要能跑起来80左右就9 10个左右。

冷车低速或者启动要慢给油好点。

11秒多，还不如直接切燃油模式，，

确实比老唐空间强的不是一点是很多，老唐我坐好，后面头只能前倾。座椅高设计问题。新唐这块改善。。这车长度空间都给前排了。。后备箱比老唐高点，

我去厦门看到蛮多的byd，但若给我选，20多快30w的我情愿选crv混动····

这个新唐的燃油版，用自动挡，不跑下坡路，城市路段就不可能低于10个。

唐dm好像改了吧。

汽车不是手机，一款车型好不好还是需要足够的时间和市场来考验的

混动才是当下最好的选择，反正我是不会花20多万买个电动国产车的，宁愿买个二手车都安心一些。毕竟成熟

大众的亚洲区总裁，昨天借别人的唐DM试驾，然后被扣了6分.........................比亚迪的公关部门要疯了估计~~~~

分电池和电芯了，总结的不错，我是因为公司有充电桩才会买唐