http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-874-27340759-1.html

楼主老万从技术方面的分析，本人车盲，大家评判

从人们的实际使用反应来看，这个发动机烧机油确实是一个比较普遍存在的问题。
跟大众4s店销售谈到这个问题，他们也承认，跟我说“好多奥迪车主车上都备着机油”，仿佛这不是啥大问题是的。。。

个人感觉神车途观不赖，尤其是新途观外形，但是被加价和这个发动机搞的，唉。。。

大众这个根本不是正常烧机油，绝逼混合动力

我三万多公里只加过两次机油，一共1升。我觉得还可以啊

神车用神油。

LZ这帖没钓到什么大鱼嘛...........

我听到的一种说法是，车烧点机油有劲

金阊大众4s店接待员调侃到：途观的确烂，但没办法啊，加价你还买，一个愿打一个愿挨。

:D

早看过了，老万比较倒霉，什么问题都摊上了。但他和凌云一比弱暴了，人家女汉子一直维权，老万已被和谐

仔细想想当年还好没冲动加价买途观！

没钓鱼的意思，纯讨论着玩儿， 其实要不是这个发动机，我也打算入土罐的

我的2012版没这个问题

途观俗称打火机，不是烧点机油那么简单。反正我虽然开高尔夫，但是现在大众设计车子的态度，以后换车真不敢换大众的了。

是啊，网友笑称“一键火化”模式，可惜了土罐风骚的外形了

08款老A6，当时买2.4的就是怕T。。。5年了没把我扔路上过。。谢大众不烧之恩

我倒是觉得途观没啥亮点，远看简直就是大号高尔夫

没办法，我这不也马上准备跳坑了，虽然不是途观，但是是Q5，还是EA888。。。

我是途观。大众饶命。

途安有这情况不？

其实关于外观，还是见仁见智，各有所好。土罐远看确实是大号高尔夫，尤其是屁股。不过也有说像小号途锐的。。。
我个人比较喜欢简洁的设计，线条简单一点的，土罐恰好满足这点

烧机油实际是曲轴箱通风后油气分离不彻底造成的

周大真低调……

本想买cc，看了一圈ea888的帖子，缩了。。

已经放弃换途观的飘过

一样的设计，这种设计就是据说为了减排。

国产2TCC两年半44k公里除了偶尔尾灯不亮没有问题...

cc尾灯总不亮＋1

cc尾灯总不亮＋1

大众在别的国家也有这个问题么？怎么在网上看到有人说国内和德国，北美的发动机还不一样

看老万的帖子貌似国内发动机跟国外的是有不同，然后导致的这个烧机油，本人技术盲不太懂，捉急