这才是兲朝啊，这事故里有无辜的吗？一个都没有

两个都有错，开汽车的有保险。

现在好多骑车的都不知道什么是逆行，撞死这帮傻b才好

我能理解机动车的心情

说实话事故的监控来看，机动车没什么问题

打人是不对

交警判得没问题，在非机动车道出事，那必定是机动车主责，这还用争？这轿车司机怎么考的驾照。。。。。

而且非机动车道以前是可以逆行的，这几年有些地方才管起来，不知道有没有相关法规。。。。。

视频和谐了，看不了了。

以前是可以逆行的。。。

别说你拐弯借道，就汽车在非机动车道上停着不动，撞了也是汽车主责。。。。。

非机动车只要下车推行，就会默认属于行人，所以可以逆行……
不过一般逆向骑行的，交警除了罚款路段，基本放任不管

Posted by: vivo vivo NEX S
等等，逆行不是全责的吗？

反正也看不到像美人希那样，
法治大于一切。交警也没有什么威慑力。

咳咳咳，哥们你想想，你步行的时候每次都能遵守红绿灯么？每次都走人行横道么？
你骑车的时候，更夸张，道路中间有护栏的情况下：1、逆行200米，或者，2、顺行500米，掉头，再500米，再掉头300米。你每次都选择的是2？

如果你是，你牛逼，我佩服，而且骂人随便骂。如果不是，建议冷静下。

PS:我步行的时候上述规则90%都能遵守，骑车的话，遇到我上述那种情况，几乎都是逆行。

另外，不知道你父母能不能做到我这样。

总之，要冷静，啧啧啧

飞机受保护的多.没办法

去年，我同事的车在公司门口被电动车撞了，结果我同事全责，因为我同事借道了，算逆行。为啥要借道呢，因为2边都停满了车，本来就只有2车道，只能开在中间，不借道是不可能的。我同事发现对面有电动车，就一脚刹车踩停了，结果电动车车速快，还低头看手机，哐当一下就撞上来了。交警处理基本上是怎么简单怎么来，要是和稀泥简单就和稀泥，双方私了最好，他都不用参与。

哈哈，这路况，这现实，自动驾驶任重道远

电动车算非机动车，在非机动车道上逆行并不违法。

飞机那个蹿出来的敦实小伙是骑车人的儿子吧？年轻就是好啊，干起架来比开车那伙儿的中年人老头子猛多了。

毒瘤非机

非机的相关法规就是提倡靠右行驶，但没有界定靠左行驶违规。事实上在我国城市很多地方靠非机出行是没法避免逆行的，甚至在很多路口非机靠正常的方式根本过不去马路

没看视频，作为一个汽车电驴都开的人，只想说电驴也应该要考驾照、记分、罚款、扣车一应俱全。我自己开汽车的时候各种礼让还经常被电驴别车，好几次差点被逆行到机动车道上的电驴撞上；我开电驴的时候让汽车还被后面的电驴嘲讽。这个根本上说就是个素质问题，不通过法律手段基本无解。那些乱开的大爷大妈们一方面是抱定了你汽车不敢撞我，一方面倚老卖老不知谦让为何物。你跟他们讲交规？不存在的，我这么多年都这样过的，现在这路是你家的啊？你让他们赔偿你？省省吧，你不把车赔给人家就不错了！而那些乱开的二三十岁的后生仔，逆行的虽然不多见，但是别车的追尾的多数是这些，也不知道是仇富还是啥的，一有机会就要超你汽车，你掉头人家不带减速的从你车头前擦过去，你右拐人家不带减速的从你车头/车屁股擦过去，你过路口直行减速人家要么不带减速的在你车头前画个弧线擦过去要么假装减速其实过来正好够把你逼停，你起步人家加速要抢在你上道之前超过你，你减速让行人人家低头看手机怼你车屁股，加上没有明确的法律法规去管理以及和稀泥/劫富济贫式执法，这些人真正是有持无恐

重点是事故发生在非机动车道吧，机动车过非机动车道或者人行道之类的优先权难道大？？
汽车和电驴我都开，大部分的人都是好的，两边都有部分老鼠屎而已。

[本帖最后由 lcg791 于 2019-3-8 11:34 编辑]

我看见司机拿了个锁在砸

我前年也差不多的事故，小区门口出来碰到逆行坐了三个人的电动车，一样主责。

本帖最后由 觉悟不高 于 2019-3-8 11:42 通过手机版编辑

这女宁开这么快赶着投胎呢是不。

就事论事的问下，交警判罚有啥问题？

看了半天都不知道 谁和谁打起来了? 好像是司机车上的朋友被围观全群众打了? 先出手的好像是围观群众. 看了好几遍都没弄清楚到底 谁打谁.

地方省市早就在各自的《实施办法》中已对其进行了更加明确的表述，确认“非机动车在非机动道应顺向行驶”，逆行违法（违反地方性法规）。

借道避让是大原则，路权最大。事故认定要看因为所以，这个事故的主因是轿车在非机动车道出现，次因才是非机动车在本道逆行。换个角度看，如果飞机是顺行撞上去的，轿车就直接全责了。

这个不可能算是机动车的，如果归为机动车，就可以名正言顺地进机动车道快车道，那么交通就会一塌糊涂，禁摩也白禁了。

路权大 没毛病

哪个城市？那么我骑自行车骑过了我家楼口，回头逆行一下还违法了不成？

关于借道一事，如果机动车占用非机动车道停满车辆，逼迫非机动车要上机动车道行驶，并且此刻被机动车撞，那么是如何判罚？

当然也不是所有的电动车都是非机动车，电动自行车被划为非机动车，并且对时速、重量都有规范，如果超过以下的任何一条都算机动车：

1、具有脚踏骑行的能力；

2、具有电驱动或/和电助动的功能；

3、电驱动在行驶时候，最高设计车速不超过 25公里/小时；电助动行驶时候，车速超过 25公里/小时，电动机不得提供动力输出控制；

4、装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55千克；

5、蓄电池标称电压应当小于或者等于 48伏；

6、电动机额定连续输出功率应当小于或者等于400瓦。


我只是引用网上的内容，具体怎么规定的，还得看天朝的法规。

合理借道的话，机动车要减速避让，出事故机动车全责
https://www.bilibili.com/video/av40682632/

车主一方好几个坏又蠢。

按现在的法律，交警判的没什么问题。

解决方法我觉得是把电动车按机动车管，就电动车这重量最高速度，跟摩托车有多大区别，真的非机骑自行车的和走路的也都怕这帮人啊，真给这玩意撞一下也能撞死撞重伤的。

这个视频里的判罚没毛病，都是顺行，责任方都是没注意观察。

看了主楼视频，再看回复，关键是现在这个法律操蛋，照该交警的责任认定，非机可以为所欲为。
一句话总结，谁开车谁倒霉，买汽车的都是自找麻烦。

现在找一个带脚踏的并且不提供动力输出只有助力的电动车都费劲，包括简易款的，十个里都没一个，能先把到处乱钻的电动四轮老年代步车归机动车就谢天谢地了，另外您确定这种低速电动车如果算成机动车大量进入机动车道对通行效率不会产生更坏的影响么？

本帖最后由 有句刚句 于 2019-3-8 12:57 通过手机版编辑

小区外面路口的人性绿灯正好和前一个路口的车行绿灯接上。我现在过马路都只能闯红灯，绿灯的时候根本没法走，机动车十个有九个右转都不减速的。

开车是原罪，侵犯了两条腿的路权。

这下还会拘留几个，一鉴定轻微伤还得赔个几千上万。舒坦了。
不认可交警处理的情况就去法院啊。嗷嗷几句就解决问题了？还打人。

想到个生财之道啊……
加油站附近开个电瓶车等着，专找加完油出来的车撞，不逆行，这妥妥的机动车全责对不对？
反正你加完油又不能飞出来~

如果这机动车换成交警部门的机动车会怎么处理

刁民不打滚：刁民滚艹！
刁民打滚：大队长息事宁人，涉事人员自掏腰包赔钱/保险赔钱