国产电动车, 蔚来最有活力。

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    loom
    你们都不看NIO day 2019吗,
    EC6 很好看
  • r
    roffee
    都裁员好久了,还活力
  • k
    kimcnc
    到时候model3都卖了大半年了
  • l
    lsl21

    iOS fly ~
  • q
    qshc
    我看别人的评价不高,楼主有料的话可以多分享一些。



    如何评价蔚来汽车2019年12月28日举办的NIO DAY?
    查看全部 1 个回答
    看了发布会。李斌太尴尬了。发布一个100kwh电池需要在2020第四季度才能出来。ec6就是es6换壳,全新es8也就是一个小改款,加速变慢了,续航稍微增加了一些,还特么涨价了。下面都没什么人鼓掌[捂脸]

    李斌也没再提1100座换电站,明显没有底气了。

    新车发布不能再晚了,12月30日就要发布第三季度财报了,财报没办法再拖了。

    所以在财报发布之前,蔚来要尽可能多的讲一些故事,对冲掉发布三季度财报后股价下跌的风险。

    如果没记错,广汽蔚来的合资车是不是也是这一两天内才发布出的消息啊?

    编辑于 21:00・著作权归作者所有
  • l
    lsl21







    ec6留着打mode Y 没发布价格 iOS fly ~
  • l
    lsl21
    亮点对es8老车主 花3万多直接升级100度电池

    ec6没感觉

    新款es8可以入手了续航没问题了,但是价格真的高!

    还有就是第二个表演,蔚来深圳车主合唱团的节目弄的不错。 iOS fly ~
  • 风过留声
    蔚来还有现金流吗?
    而且还借不到钱了吧?
    他还能撑到电池包发布那天吗?
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    jay_chiu
    特斯拉他不香吗
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    lsl21

    iOS fly ~
  • N
    NOODLEDAD
    NEDC就是骗人的。特斯拉现在都是EPA。 iOS fly ~
  • j
    jjss521
    20KW家用桩,不提一个字的380V三相电。各自在地下车库去找回路吧。
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    qshc
    我很好奇,二楼这么看不起D版,直接群嘲,那你留在D版的目的是什么?
  • P
    PEN
    支持国产品牌,目前为止国产唯一审美在线
  • j
    jjss521
    买来的ID在可能的战贴里引战挑事而已,这也很常见了吧。
  • j
    jjss521
    认真说还是觉得理想one好看的多。不过各方面做工都没蔚来好
  • K
    Karel0
    标准不一样而已。你觉得这标准太水,那你的车可以在这个标准上跑出更夸张的数据呀。特斯拉在国内卖,一样标的NEDC续航。不然你标准都不一样,那不是鸡同鸭讲?EPA NEDC WLTP,各自怎么换算?靠你一张嘴玄学推断吗?
  • l
    lsl21
    necd 国产都这么标没办法的

    自己打折算续航就可以了。

    iOS fly ~
  • N
    NOODLEDAD
    什么叫靠我一张嘴。我tm特斯拉买了两辆了,新款特斯拉就是EPA。懂吗你。 iOS fly ~
  • N
    NOODLEDAD
    回复19#lsl21
    nedc数据水分太大了。epa准很多。 iOS fly ~
  • l
    lsl21
    你说的没错,不过国产都标necd 这个确实不准的!不过国产的necd标准测试条件和环境是一样的。 iOS fly ~
  • K
    Karel0
    胡扯。那是你特斯拉自己车机系统里显示的,官网和销售拿出来标参数、卖货的不一样是NEDC续航?不信你自己打开你自己官网看看?其他各家根据电池温度 之类因素也会在车机上动态调整车显最大续航,也不是就表显最高永远是NEDC续航。
    这么简单的事情,还要搞玄学。
  • N
    NOODLEDAD
    很多厂商就是靠nedc骗补的。这个es8新款我估计能跑到400就很不错了。之前老款被人骂就是因为才200多。 iOS fly ~
  • l
    lsl21
    高速打7折,400公里多点差不多,市区打8-9折。

    不过话说回来,特斯拉modex 100度电高速能跑多少?也差不多400公里吧? iOS fly ~
  • N
    NOODLEDAD
    我的意思是nedc参考意义真不大,特斯拉销售都会说epa,就是表显数据。我开下来大概只有二三十公里的误差。蔚来es8这个100度的能开到400就很不错了。 iOS fly ~
  • K
    Karel0
    什么叫靠NEDC骗补?既然补贴是按NEDC标准来发放的,那当然是以NEDC标准来衡量是否达标。明年特斯拉国产后也能拿补贴了,申请补贴的时候不一样是拿NEDC续航去达标吗?以及拿续航来打真是没啥意思,我承认特斯拉电控做得最好,那用起来差距也就10%左右。给你10%你能上天?瞧你发言,你可能是model s 90D的车主?NEDC不也就是五六百?你表显EPA多少?特斯拉也不都是90度电池啊。老款ES8换100度电池,NEDC标准能跑580km。大家相似空间、相似车重,相同电量下差距也就10%左右。没必要一会NEDC 一会EPA搞概念玄学,蔚来现在又没在美国卖,没有EPA参数不是很正常么。
    model 3国产标准版NEDC续航445km,难道因为这款车同时有EPA的参数,它就能上天了?
    特斯拉的续航,就跟早期苹果率先全系标配SSD,从而创造开机神话一样,没啥好说的。后来win10笔记本配SSD不也很快?现在国产电动车,配大电池,哪个续航不好看?

    你们特斯拉的优势在电控、自动驾驶和超充,真不在这个续航上。
  • N
    NOODLEDAD
    我新款长续航x可以开到490到510。 iOS fly ~
  • l
    lsl21
    唉 差价放着呢100度电的mode x毕竟贵了许多。
    新款es8把前电机换成了永磁电机,再加100度电,续航问题不大了,国产的还是要支持鼓励的。
    iOS fly ~
  • k
    kinma
    呵呵

    iOS fly ~
  • w
    wahaha
    之前就说要出100电池,所以84的都没去换,对es8是利好。如同楼上所说,es8创世版高速续航就200多km,之前实测。好在预约了一键加电,吃完藤桥排骨出来也加完了。但是如果着急去三亚有事,那真的不够用了。



    iOS fly ~
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    luislee3000
    蔚来可以盈利了再考虑 iOS fly ~
  • l
    lam00n
    回复17#jjss521
    我去王府井的nio house摸过es6,做工真的挺不错,比广本强。 iOS fly ~
  • g
    gongfulong
    地板反向标原理,你看好的蔚蓝就要完蛋了,这就是事实。 来自西部世界
  • 2
    2001zys
    支持比亚迪
  • p
    pocketsnail2003
    广汽和蔚来搞了个合创007,看起来很美。