换车可以转移过去 相当于会员功能
可以一次买断 也可以按月付费小尾巴~

好想法 抄送马斯克

反正只是软件功能
车报废了买新的 fsd还得再买一次亏大吧小尾巴~

那你们是选择一个月800订阅绑定账号，还是一次5万多随车买断？ iOS fly ~

不是要加装硬件才行的么。未来如果全部标配FSD的硬件，那倒是可以用软件绑定账号来启用/关闭该功能。不过我没明白按月付费有啥意义，难道有一个月需要FSD，有一个月不需要FSD？

回复5#lovedzc
现在硬件是标配 app上开启就行 iPx fly ~

用半年就把车卖了。只需要付半年费用 iOS fly ~

fsd不是啊

这是什么操作，用半年卖了？专门图个新鲜？半年就卖挺亏的。

购买五六万的fsd 卖二手车的时候能多卖钱吗 应该加不了多少吧 这个出的钱是实实在在的 硬件上没有新增任何东西 实际上ap加fsd花掉八万多块钱 买了这个功能卖二手就亏大发了

举个例子啊。因为二手车售价不太看附加配置。
供选择分时付费，让不同需求的人有得选
iOS fly ~

可是新车一年内卖掉是跌价最多的时候，损失随着时间是趋于稳定的，如果有人专门购买全新的特斯拉，一年内当二手卖掉，作价为全新车价格的60%,这样的慈善事业我是想掏钱支持的。

回复5#lovedzc


觉得不好用 或者不需要的 体验后可以停了订阅嘛。需要再开

这个现在就可以吧，买一辆带fsd的，7天内车都可以退，退掉那个fsd模块应该也没问题。以后又想要了，就再花钱装上。我看到有人订了sr+，然后到手说不想要那个auto steering了，特斯拉后来钱退了，但是auto steering也没给他取消，白嫖了。（auto steering现在就是硬件全标配了，功能通过软件启用关闭，包括model s的电池增加容量也是，电池都是一样的，软件限制电池的最大充电量）

现在fsd没有做成标配的硬件的原因我想可能是它还没稳定的缘故，现在还是β测试呢。