如题如题

iOS fly ~

想起个洋名结果把销量给封印了

品牌力…就是名字起的不行，方言里面的脏话…

build your dream

名字不改我不买

这名字没有20-30年扭转不过来了

听一个江西的朋友讲，从他们那边方言“B养的” iOS fly ~

我觉得跟满大街在跑的网约车也脱不了干系

跟byd内部的人聊过，他们自己都瞧不起自己的所谓的技术... iOS fly ~

这算增程吗Mate10·NG

Be your dad还不洋气？ iOS fly ~

为啥我听到的版本是：“不要爹”？

中国企业呗，要是外企估计就舔了

为啥不把这SB名字改了?

认识的byd的人称自己公司是农企

品牌跟营销做的一般，你看看吉利跟长城。明明是中国品牌，非要做个byd，给外国人看？

比亚迪还可以吧，只能说对手太强了。
西安出租车都被吉利抢走了。 iOS fly ~

从全新一代唐才开始有掰手腕的实力，不急，再等10年再看。
一是等技术再打磨进步，二是等年轻人，中年人毕竟经历过比亚迪F0F3时代，对比亚迪就是便宜烂车的固有思维不容易消除。

今年混动有大撕杀，等一等更香，消费者最开心。

先别看PPT。等车上市过几个月才可能知道真实情况。

逼养的不敢买 iOS fly ~

股票表现好就可以了。HiPDA·NG

标丑，车也丑

这不就是好机会吗？ iOS fly ~

那只是你以为它技术好

要知道byd玩水军软文可比新势力早多了 iOS fly ~

就是那三个字母的标实在是。。。

比亚迪集团（含电子，电池，汽车）一年研发支出58亿。

对比吉利是54亿。

长城42亿。

只看研发投入，所谓比亚迪的技术，我感觉营销技术含量最足。小尾巴~

论名字我觉得蔚来就很好，byd和小鹏给人传递的感觉就比较low。

名字起的太拉胯，不排除早些年想碰瓷洋名，当假洋鬼子，真的可惜了。

回复20#chenweiqq

这是啥？长城的？

除了名字都很好

byd有什么技术

做你的梦 一直电池技术是强项啊，怎么给宁德追上了

回复31#peekid

土鳘的

如果油耗属实，那你说的byd内部人可能只瞧得上外星技术了

集团业务大而杂，资金就那么多，核心竞争力被分散了。他目前的电子、电池、代工、整车板块，每一块都支撑得起一个几千亿的企业，可比亚迪总市值才6000亿。融资少，业务就没法大发展。

子公司分拆再上市才是正途

回复8#longkey
普通话也差不多iOS fly ~

关注的时候90半年后140现在貌似220了，我觉得还会涨

一个BYD，一个DS，都属于名字没起好的

2007年参观比亚迪的手机工厂过，生产线上全是诺基亚的手机。

名字劝退

宣发太土了

他家4s和名字太托后退了。

当年估计流行洋名字， 也算是没翻译好， 你看格力之类的中英文都挺好。

老婆很少开车的，说开BYD的素质很差

B养的太固执了
别人专门给他家出主意，电动及混动车型专门成立第二品牌，名字都给想好了，中文叫 “王朝”， 英文叫Dynasty。主打高端市场，这个系列不推10万以下的低端车型，但是，B养的充耳不闻
另外，B养的4S店人员素质、服务据说是所有品牌中的前几名--当然是倒数的的

用户画像太糟糕了iOS fly ~

有什么技术？ 电机电池稀烂 汽车稀烂 ，攒个电动车就有技术了？ 汽车界的马保国。

为什么叫这个名字？