小弟最近准备换车，对卡罗拉或是雷凌的双擎版有些心动，不过算起来要比起汽油版多出3W左右，就算油费能省一些，3W感觉也不怎么划算，我每年大约走1W-1.5W公里，而且以后维护不知道会不会差多少钱，求达人指点~

混凯车主路过，这贴是不是发错版了？

简单来说，安静、省油、油门随叫随到，除了内饰丑爆（什么版都一样，牛头厂设计太土），其他方面都很满意

不过原版就很省油了，要省出3W差价是挺难的，当然如果是妖都和天津这种送牌的就不要犹豫了，上

没意思 就现在这油价
省得出才怪

你先看看眼前能省多少钱，比如广州和江苏是有对混动车的补贴政策，似乎也有购置税减半的政策

后面油价的涨跌以及成本节约先不要考虑

你一般是4S保养吗？费用会不会比汽油版贵？

广州、杭州这类限牌城市混动车型直接上牌，省出的钱完全够这差价的，不限牌的城市买混动是买的舒适安静，自己结合条件选吧

值得！我的是凯美瑞2.5，非常后悔没上混动凯

杭州对混动车早晚高峰不限行了

对比的难道不应该是1.8的吗？

省油会让你非常愿意开车，一般载2人以上比公交交通还便宜。但是如果为了省钱没必要上混动，每年1w5的里程，至少开5年以后才开始收回成本。保养方面以后一些大保养项目比普通车少，主要是不用换各种皮带，刹车片寿命长一倍，ecvt结构简单所以可靠性远远高于普通变速箱。

楼主，我也要入雷凌双擎呢，除了内饰惨点，其他我都很满意。
最近优惠太小，坐标沈阳，优惠个5000左右吧，可以等到7/8月再看看。

只看了评测，还没到4s试车

混动能让你开车时候心情很好，不会路怒，尤其堵车的时候，自带高级自动启停。

丰田的自动起停很棒，起码不会让你有想关了的想法。ecvt也比一般的变速箱舒服，省油见仁见智。

杭州混动车不限牌不限行？混凯这种也行？

交警怎么分辨混动车来放行呢

混动的也是一样价啊，1.8的

牌子关联车的，处罚系统自动过滤

他们都不懂乱说的，丰田的车不在列表里面

清明200公里来回均开了6个小时以上的我告诉你非常有必要，今后节假日高速城里乡村堵成屎的日子会越来越多！

卡罗拉双擎路过，前几天跑高速，照样油耗低于4

1.8混动和1.8汽油价格不是差不多嘛，3万差价哪来的？

3万油能跑三年了，三年我早就换车了

混动起步非常舒爽~开过的才懂~

同事开普锐斯，公司按公里数报销油费，五年多出来的钱能买一辆普锐斯。

杭州纯电动才不限行，而且是现有浙a牌照

大家总是拿混动和1.6的比，算省下来的油钱和差价，我也是奇怪了！

这公司真好

非混动车型高配比低配高3万大家觉的很正常，混动车动力配置比同款汽油车乞丐版好很多贵3万就要讨论值不值差价的问题，这思路够奇怪的。现实是混卡混雷价格和1.8NA的卡雷一个价格，还有什么好犹豫的

一直很喜欢丰田那个小小的排挡杆，感觉很舒服。

http://v.youku.com/v_show/id_XMTUyNjIyMzk0NA==.html?from=y1.7-1.2

可以看视频，平常开的多的划算特别是专车啥的，开的少的话3W不一定很快回本

这车好像不是插电的吧，只是能量回收

外牌混动还是限行啊。。。。

其实就算跟1.8相比也要贵的，因为1.8优惠1.5万，双擎无优惠，当然，广州天津节能补贴可以抵消这差价

5年光油钱就能买一辆20万的车？是当出租开么？

那也就算1.5万的差价好了。直接说3万差价显然是不把配置当钱了，你看从来没有人抱怨同车型高配发动机型号对入门乞丐低配发动机型号的差价。所以说贵三万就是伪命题，混动车型对位的高配发动机版本差价就很少了。

区域店长，每天到处转。

没什么卵用，又不是纯电动。上面一堆说好的都是入坑的或者想推你入坑的。

有条件下一辆还是混动，ecvt加自动起停比一般的车舒服太多

还是那句话，不知道ths的建议去研究下，开了4年hybrid的表示非常好

他晚上该是开专车了吧

电动的修一次就不止三万吧？真不一定省

电池保8年