我国的汽车文化？

为什么一定要有f1车手？

现在中国有个车手在跑F2····看看吧，财力到位能力到位也许行！

当年出过一个华裔的熊龙，不过人是马来籍的

英泰混血，你可以认为是英国人

当年马青骅不也签了HRT的正式车手么，可惜后来车队解散跑别家当测试车手去了。

时间不到而已，早晚会有的

厉害国不需要开车这么好的

没几个我认识的老车手了，唉。看到莱科宁也是一脸大叔样了。

入门太难了
全世界才10几个F1车手

很难进去的

“赛车手是不需要女人的”
二代们宁愿操嫩模也不碰赛车。
这锅得头文字D背。

其实职业化是最好的兴趣毁灭者，多少网瘾少年投身电子竞技后哭着喊着再也不玩电游了。赛车也是一个道理，那种二世祖马路上开超跑飙车可来劲了，真让他在一条赛道上一天跑个百八十圈的，又累又无聊，根本坚持不了几天。

就记得威廉纽夫差点揍舒马赫那回 这都多少年了 当年垫底的年轻车手都变王牌了

话说这两天看赛季回放发现法拉利的车手保护架上面有潍柴还是中文的以前没发现
国内企业这么有钱怎么不赞助几个车手

Posted by: Xiaomi MIX 2S
不需要更方面都最好吧，就去足球我就得无所谓进不进世界杯，进最好，不进就算TGFC·NG

原来如此，英国泰国双重国籍，自选按泰国出赛可以啊
前段时间美日双重国籍那谁得了网球大满贯也自选按日本算 看来是厉国不承认双重国籍的锅

今年在威廉姆斯明年肯定去自己家的收购的粉红力量的大加拿首富之子斯特罗尔看着你
加入F1前一年豪气冲天的疯狂撒钱，开着威廉姆斯F1赛车在全球F1赛道包场找感觉准备新秀赛季

法拉利这两个赛季全毁在瓦片手里，要不两个世界冠军到手了。换做是当年的阿隆索早把汉密尔顿打的不要不要了。去年新加坡坑队友导致双双退赛，今年德国领跑冲出赛道蒙扎自己卡队友作死，丢掉这个丢掉唾手可得的冠军还被奔驰托托一句巡游嘲笑的不要不要。
人家奔驰16年虽然也有这种对于自相残杀的事情，但是人家是队内竞争世界冠军稳的一逼
当年阿隆索可是凭借一己之力把没有争冠实力的法拉利差点送上年度冠军宝座结果死在何其没有任何关系的车队策略以及DRS晚了一年手上
当然今年马尔乔内这位坐镇法拉利的大佬突然离世打击也是巨大。

赛车本来就投资巨大，不是普通人家玩得起的。之前我说的也是国内那种纨绔富二代。

其实还有一点—计划生育。赛车是有危险性的运动。万一一个意外，就算亿万身家也绝户了。即使有私生子，投入培养的心血、忠诚度和名声上，拿来接班都有问题。所以富豪也不会把单传儿子放到赛道上…

中国商人都是投机， 就跟青少年足球没人投一样， 我相信有中国籍车手进入F1后，中国企业是愿意赞助的，但是还没出来之前，这些投入是没人肯花钱的。

身体素质要求也挺高的

我日,F1要被封禁倒闭了,没内个

别说，连阿三国都有。

tgbxs，连赛车手都没有。

这个应该是楼主想要的正确答案

本帖最后由 smder 于 2018-12-3 16:59 通过手机版编辑

+1 车干净多了。

泰国记得看到有人拍到大妈骑scrambler买菜，喷了。

因为尼国只需要倒车手

严控改车，强制淘汰老车，群众没有汽车文化基础，因为权力太集中，富豪也不敢从事高风险运动，就算受点伤住几个月的院都够呛，这锅还真是TG的。

[本帖最后由 zhuliang 于 2018-12-3 17:22 编辑]

有个j b汽车文化

一是没有积累和基础
二是穷

要是皇上联系几十年看爱赛车肯定有人去培养

中国足球也踢不过泰国

潍柴今年因为这个吃了不少哑巴亏！
本来这广告位只要给车手视角就是最佳广告位！
结果今年第二站开始，采用AR技术，转播的时候虚拟的转速条正好在这个位置，把广告挡了个严严实实、、、、、、

苦逼撒回归到是个好消息

泰国好像有F1车队老板啊，叫什么来着？

会不会像以前那个日本车手一样上去开碰碰车？

不方便递国旗啊

亚洲汽车文化改装文化，日本泰国香港澳门

vettel也看着老的一逼了

因为f1赛车没有r档

本帖最后由 火星大王 于 2018-12-3 18:46 通过手机版编辑

哈哈哈~~~~

不过，红色车不是号称最安全的车么

库比卡又回来啦

本来就是和奔驰的小黑公主一个时代的人再加上拉力事故已经伤了没机会了，以后是勒克莱尔和丑潘的时代了，可惜比安齐要是还活着或许可能有机会已经在法拉利逐鹿群雄了