十年的油车照样开，2年多的电车就不行了，唉

回复38#tuzky

骄傲的特斯拉车主是不能接受220V充电的 所以绝对不会有220V充电枪

刚看到有个自驾的毛豆3带了旅充在酒店充一晚回血到300km iOS fly ~

回复88#lsl21


15款之前的好像是不能用。

回复102#广科院


一台车有什么好骄傲的啊。

回复71#deviny


我充过几次，貌似没啥兼容问题，这种充不上就和手机不支持5v1a充电器一样，太离谱了。我唯一一次没充上是那个桩坏了，没显示。有时候坏桩不及时修好比较坑爹。

在杭州好多电动车HiPDA·NG

有必要增加一个增程器充电宝

这下新能源车浪费能源了。

我还是老老实实开飞度吧

都到酒店了，随便一个随车充奶着先啊，况且，有380v电的话充电也不慢啊
iOS fly ~

作为蔚来车主就没有这种烦恼了，没买服务也可以最多花180元搞定。

我现在忽悠他要么换辛巴要么换渣男大G

桩坏也挺烦人的，这辆是开了两年的毛豆s欧标插口有特斯拉送的国标转换器，也开了十万公里了，之前大部分国标2015桩都能充，但是也遇到过充不了协议不对的桩，这次在德清好玩了全县协议都不支持，车主也大意了应该提前下去找个超冲满电后在进山的。

回复105#004

前天不是有人对特斯拉250KW超快充电技术大吹特吹嘛
他们倒也不怕炸 太激进了 当然钢铁侠的确是个疯子

回复114#lsl21


转换器不是原生接口，容易出现兼容问题，这也是买的早，喝头口水的风险。

哈哈，这和骄傲不骄傲没关系，车主开了两年十万公里了也是第一次趴窝，，这次去莫干山还有台保姆车一起的。

电车路线规划的比较极限的话，只要遇到一个服务区的桩不行那就有可能带来无尽的烦恼。

回复118#lsl21


下一个蔚来app，可以呼叫一键加电，蔚来的充电车是支持特斯拉等第三方车型的。

这我知道我也开es6，昨天我那哥么求助我，我给他推荐了加电app蔚来小哥后来也没去，听了用转换接头的特斯拉说怕也充不进去😓😓

当地找车友啊

自虐各种骚操作。。。。

幸巴，剩下钱大保健

拖车拖到杭州充完再拖回德清吗。。？真够折腾

美国特电爹，壮哉我大蔚来 iOS fly ~

辛巴又是啥新车

所以说千万不要把电动车作为家庭唯一选择
这种出去游玩还算无伤大雅
玩意家里娃和老人有个突发意外伤病要送医院，没电了甚至开到一半没电了，死的心都会有

没那么夸张，只是朋友电车开的多了心比较大，以为德清桩没啥问题，把电开到了几乎为0才去充电，其实早就可以提前一点去特斯拉超冲加满电的。

蔚来新es8，100度电，内饰外观各种小升级。

回复128#lsl21
据我了解上海不少老破小住户买了毛豆三拉个拖线板充电的，如果是家庭唯一车的经常会处于电量较低的状态，谁能保证没个急事？

如果是山上，裸心谷门口那个星星充电 就可以。

唯一用车不太合适，且没车位不太合适，我周边开电车的都是家庭都是有两三辆车的。

那哥么在德清县城0公里后又开了二三十公里了，那想到德清县里桩不给力，上山也不可能了，再开下去小电瓶都馈电了怕是要返厂了，电车开多了胆也大了，这回算是完成了各种成就。

电车开发个功能可以外冲其他车的，还带计费，共享电量多好。

BYD呀

这个s有年头了吧。model 3完全没有问题

2年！