整个视频表达的就是除了autopilot这一块，其他方面汉都属于降维打击麻豆3的意思，大家怎么看……！！！

https://youtu.be/bMHyoqkl7jI

再更新一个B站
https://b23.tv/BV1fp4y1i7Pc

看不了，有能直接看的链接吗。。。

汉看了，做工一般。没有p7质感好 iOS fly ~

本来就是对标s的呀 iOS fly ~

多少钱呢

汉除了刀片电池外，别的不太好跟特斯拉比吧，汉的底盘还是停留在前驱轿车底盘架构上，只是刀片电池这个安全确实是香

这么牛逼，上市以后国内销量肯定秒杀特斯拉吧？ iOS fly ~

不用看视频~~~车展看了下汉秒杀~~

这个连想都不用想啊

byd车主群体的自信 iOS fly ~

即将成为比亚迪车主

嗯，看看一代又一代的苹果杀手之安卓手机，配置均是秒杀级别。 iOS fly ~

2500万的盾构机国产化之前老外卖中国3亿一台。
现在全球市场主流份额是中国。
国人对国内品牌的认知，国内品牌需要一个培育过程，或者不对称打击。

比亚迪，唉……

昨天去看车，别说特斯拉了，小鹏汽车的销售顾问起码看着就是大学本科，介绍的专业度、亲切热情、整体推介流程给人都感觉很舒服

去看比亚迪，就一句，我们这车跑滴滴特别好……，我就看着这么像跑滴滴的iOS fly ~

客群画像精准

所以，出啥车都没用，那个店，那个销售，那个客群，根本卖不出去

目标客户都被销售吓跑了 iOS fly ~

操控上去了吗

老唐，可惜了啊，那动力




I have spoken.

我有过使用fanuc和国产机器人的经验，感觉国产东西成熟度还是有限，功能菜单划分，UI，功能包与系统功能的结合，总觉得还差点什么，反正有条件能选成熟的就不会贸然试水，当然价格差的多的话也不是不能用，还会感慨真香HiPDA·NG

毛豆3真楼上那些人说的有那么好？明明是低端啊。。。HiPDA·NG

比亚迪车主自high可以理解

毛豆就苹果

蔚来ES8排名那么靠前？这真的是7座SUV么…

我还是觉得model3和汉的消费人群不一致。
还是一年后看销量把。

就比亚迪那个安卓平板 ，杀马特ui，拉倒吧 iOS fly ~

比亚迪另成立一个公司搞才有希望。 iOS fly ~

磷酸铁锂Model3 ModelY iOS fly ~

国产家电、国产电动车我觉得都可以尝试一下。但有个东西不能随便尝试：国产奶粉HiPDA怪兽版

买车并非像买CPU在天梯图上按图索骥那么简单，比比01，看一场评测，试驾 一下就可以决定买什么车。
对于家用车，稳定性、耐用度、实用性甚至品牌附加值都比性能更加重要，而这些一场评测根本就评不出，甚至长测也不一定评测得出。普通人只需要一台稳定的家用车，什么支持新势力一类的话可以忽略，又不是要当股东。2+2≠4

特斯拉的核心竞争力就是三电和autopilot，你都把后者除外了那就没什么好说的了

回复28#bmx
你买，我去蹭试驾iOS fly ~

汽车关系生命安全，成熟度也是一个重要的选项，不完全看参数来的，毛豆3去年全球范围卖了30万辆，今年上半年数据不可查，但是查到6月份销量3.5万辆，这个数据是很厉害的，一个还没上市的比亚迪汉，对标蹭一下热点可以理解，但就敢说斩毛豆3于马下，是不是吹牛，最终还是要靠市场来验证的

情况基本属实，毛豆三就是入门级，汉可是C级 来自西部世界

那是因为ES8有空气悬挂，可以把底盘降到最低，重心低了跑圈自然快

是我思维僵化了吗
比亚迪在我脑海里品牌价值-10w啊……

毛豆更像小米刚成立的时候的三星

那时候，小米和各种国产都是山寨，三星才是正经的手机HiPDA·NG

销量说明一切，等汉月销量一万以上再来硕降维打击不迟。

还是站稳脚跟再说吧，就像长城H6站稳了就是印钞机了，比亚迪最大的问题没有一个拳头产品保证稳定金流，像长城，吉利和长安都找到了自己的价格区间和拳头产品，长期月销量过万的型号就能保证自己有节奏推产品。 iOS fly ~

马克一下先

电动车三大件：电池电机/操作系统（交互逻辑）/自动驾驶系统。

电池电机：各有领先。
操作系统：比亚迪未知，特斯拉是行业标杆
自动驾驶：特斯拉还是标杆。

至于内饰，对我是次一级需要考虑的事情，不过这是国产车的强项。

H6那种属于竞争激烈的车型和价格段, 听买了H6的同事说, 在H6的价格区间,长城比较nb的做到了几百块一档, 各种配置都能选, 组合起来估计有上百种. 这个确实厉害.

autopilot为什么要除外呢，最看重这个功能

像极了当年苹果安卓之争，安卓用户追着苹果咬。。。

你开过byd吗？近两年出的新车？

我也注意到，比亚迪经常发布的新产品计划，比如“最迟”什么时间，“最快”什么时间，“计划”什么时间，基本从来没有按时兑现过。公众最关注的电动汽车产品推出计划更是这样，一推再推，最后推出来的产品，感觉好像完全是为了应付媒体和公众的需求，而不是真正满足用户的需求。那到底是这家公司的经营管理有问题，还是仅仅是它的宣传策略有问题？如果是后者问题就不大，如果是前者，就足以让投资者不安了。

我不太喜欢他们的中国第一和世界第一的那些个目标，那些个东西消费者其实不关心。你看看苹果什么时候说过要提高市场占有率了？苹果总是说且只说要做最好的产品（消费者最喜欢的产品）。为了达到第一的目标（实际上是数量上的第一），企业一定会做些很奇怪的事情，比如价格战，比如因为过于急于上量而导致的质量问题等。当我看到他们说把2015年成为第一的目标推迟到2018年的时候，我就觉得他们还没有明白过去在哪里出了问题。 iOS fly ~

感觉就是努比亚出了一款手机号称可以把iPhone秒成渣，除了操作系统

反正我是不会买
内环上byd一辆辆都是网约车 丢不起那个人LMFAOOOOOOOO