没买车前租车开过很多种A级车，买车时咬咬牙上了B级，坛里看不上的天籁低配。驾驶感受差别很大。

这两天车子在保养维修，打滴滴坐了卡罗拉双擎和轩逸，发现乘坐感受也是一秒就能发觉差距。

以前没车时，一年打车费用超5000，也没觉得车子坐起来有多大的差别。自己开车超一万公里，再打几次车，真心的，感觉不一样。

刚看到有个贴，很多人还没买车，那么，请认真考虑我的建议：有条件上B级，就不要考虑A级。车子长那么个几十厘米，不会对日常出行停车带来更大的困难，至少这个难度的增加相对于车子的舒适性来说，完全不值得一提。
对自己，对家人，好一点iOS fly ~

那是因为你没打滴滴的b级车吧？我觉得15万和20万还挺难一屁股能坐出区别。你觉得区别大主要是这些营运车辆里程数高，底盘悬架松散了吧。

那是同一品牌，自己的A和B区别挺大， 有些品牌A级已经接近B级了

回复3#znm
你说的也有道理，我接触多的就是日系和德系，可能有其他情况我不了解。

我不懂什么底盘用料，以前我也觉得车都差不多，开多了坐多了，才发现差距是那么显而易见。 iOS fly ~

那么是不是能上c级，就不要考虑b级了呢 iOS fly ~

回复5#liuyi0128
超出我的认知范围，不敢妄下结论，哈哈 iOS fly ~

一般来说，合资进口的B一般就是B，国产的A却不一定是A。

亲身感受，同意楼主说的
同理，能买C级，就别买B级

能上D级，不要上C级。 11 Pro iOS fly ~

二楼优秀，净说大实话 来自西部世界

买B级不如买SUV
城市代步A级挺好 iOS fly ~

有钱级别越高越好，没钱量力而行吧。
不过钻巷子和老小区还是微型车好

话说x3和q5l这种suv空间跟B级车比怎么样。
没有开过也没有坐过这车

这是品牌差异，天籁有名的坐船车

开着非豪华品牌B级车想换豪华品牌紧凑车的路过。。。。

这个级别的suv空间都够用，但称不上宽裕，后排乘坐体验比不上凯美瑞天籁雅阁迈腾这些。

回复9#巴香水印

那么有没有E级？

b级旅行车

城市家庭全能首选

千万不能沾的两种家用车：mpv，7座suv

滴滴专车和快车，那差别不用坐看看都知道了 iOS fly ~

回复15#xkas
我现在的想法是，再换车我就努力换A4或者3系，换不起就这辆车一直开。回不去了iOS fly ~

日系车 底盘质感和驾驶感受远比不上德系，我的威飒全进口 和别人途观全进口对比，凯美瑞和帕萨特对比，es比凯美瑞又好一个档次 和帕萨特持平

不就是，一分钱一分货嘛

回复20#_czw

我老婆的3系是我开过轿车中最好开的车，不过我没开过5系 7系 比我朋友的帕拉梅拉还好开

开完S再开凯美瑞感觉得拉几包水泥底盘才能感觉厚实些 iOS fly ~

如果谈空间 你坐习惯mpv就再也看不了其他车款 没一个能坐得舒服的

开了10多年车，还是打的舒服， iOS fly ~

我是换皮雅阁想换S3这种。。。。

s做麋鹿测试把a8都虐的找不着北

我觉得能上D级车上C级 iOS fly ~

在国外a级，b级是车体大小，不是a就比b差。驾驶感的话，绝对a级秒b级。前提是动力充足

打车还是gl8中排舒服哈哈

我觉得不差钱啥都可以啊。 iOS fly ~

回复26#sgh151348
这个我没法反驳
但是 只要我在车上，我老婆就不开车，我能怎么办iOS fly ~

这跟女盆友罩杯是一样样的

S400L那么厚重，超出想象，方向盘握得右手发麻，又长又宽，这次第一次接触，真难开

ES和帕萨特持平....... 小飞机

我怎么感觉5米的车停车太难了。小车最好开。小尾巴~

小区内停车位紧张，市内交通拥堵就会知道小车的好处

回复36#怡宝不是矿泉水

坐专车的体验来看，帕萨特也就比雅阁体感稍好，不如天籁凯美瑞。
我从刚创业君越开始一路开过买过不少车，老婆以前开天籁，应该比较有发言权，帕萨特这类中低档德系品牌的走量车，设计不走心，真的不咋样。

回复36#怡宝不是矿泉水

我也觉得怎么会和ES持平

坐别人的车和自己开车完全是两种感受，大车停车的时候能烦死人

回复18#肥波士
为啥 iOS fly ~

跟自己的用车要求和用车环境有关，当然，最主要的是跟自己的钱包有关。HiPDA·NG

一部旅行车一部3系本来挺好的，最近被特斯拉搞得心痒痒 iOS fly ~

过几年大家就会说，还是电动车好，开着坐着都爽

我可能比较粗心，有一段时间上班都蹭住一个小区的同事的靓车上班，还真坐不出区别来。

我建议尽量直接上20万的车HiPDA怪兽版

斗胆说一句，有条件就买别墅，别买高层蜗居
对家人，对自己好一点 生死看淡不服就干

车是工具还是玩具.