B的手感比A要好得多啊，C的手感比B要更好。

哎呀，好像说的不是一个话题

换人可破 iOS fly ~

写错了吧？160吧 iOS

因人而异 各取所需。而非人云亦云。看自己需求情况选择。

交通工具罢了，何必呢 iOS fly ~

以前的没买小SUV觉得这玩意不伦不类
买了之后觉得真好啊

腰直了。视野也抬高了。
车长也不增加。

如果还买还是小SUV优选

那为啥不上C月明归去来

回复56#142857

推荐一下小suv的

必须四驱维特拉

买什么不是这样～

回复58#谁解心缘

chr

回复29#李子树

兄弟的老皇 还在开吗

回复61#大水哥

叉，你记忆真好

当年也是顶配A级和盖板B级之间犹豫，选择了雅阁

90%一个到两个人开，我就喜欢两厢车

你说的是家里人多而且只有一辆车的情况

建议备注一下

我90%时间一个人开，完全没有大车需求

只是无限接近，就跟最顶级的2060，哪怕比2060s价格高，也比不上最丐的2060s一样。

回复1#_czw


我觉得楼主这个结论可以移植到其它领域。比如把“级”换成“Cup”。能**D-C*p就不要考虑A/B/C-C*p……

我就喜欢小车 带涡轮 3米7 iOS fly ~

不推荐，人家说我审美和主流不一样。
其实口袋还行。上特斯拉

我跑去看亲戚的还是很香。可是我没有固定车位。不能安充电桩。

能上E级，不要上D级。

现在开个5米1的车，就盼着退休了换个a级小跑玩

当然要选b级车

坐后排当然是长轴距2850以上的好，开就2500爽

别瞎几把扯淡吧，多开开日系豪华品牌 iOS fly ~

回复75#ck1982

我自己有es 开过q50l 讴歌tl 豪华品牌和豪华品牌比，我就是说普通品牌

不同品牌对比不一样 我408 同学的天籁 乘坐除了隔音比不上 其他没多大区别 日产沙发我不感冒

人家单身未婚，买个a级，开的爽，停车也爽，也不行？

回复21#duang
开过凯美瑞和帕萨特，算同一水平吧，ES绝对比帕萨特高出一个档次了 iOS fly ~

能买宝马奔驰，就不要看奥迪

回复79#soupwise

就驾驶感受和底盘质感 es和帕萨特一个档次 凯美瑞差一个档次

国产的A是A+？ iOS fly ~

小白问个问题,suv怎么算abc级

车这个东西 别看什么级别 就看价格 30万的B级 和 20万的B级 也不是一回事

能娶高圆圆就不要娶贾玲

一般来说什么级别是以什么轴距来判断的，国产之前很多轴距2700左右的a级车，宽度跟一般的b级差不多。
比如我有一辆国产a级比典型b级的迈腾还宽一点点，车内空间更是秒典型的a级golf全家。

所谓的操控性也是同理，为什么说以前宝马的操控好？就是因为以前宝马的a级车，操控感大致相当于大众的a0级车，但距离a00级还有点距离。

有自媒体做过测试，两个人蒙住眼，分别坐凯美瑞和es，换了好几个人分别不出来。当然了应该两个车都是上一代的。

绝大部分时间一两个人或者一家三口，还是A比较适合

每个成年人有自己的车是比较理想的情况，这样可以组合一下，比如A级加中型SUV，车多的城市小车比较舒服
～ I have spoken

不会吧，光隔音就一耳朵的差别，当然了故意跑不同路面那就没啥可说了。 iOS sucks ~

当然是一样的路了

要认清自己的需求，中国人买车求空间大是一种错误

以前没买卡罗拉是感觉太小，自已块头大，顶着头难受西门子m65

回复66#夏雪宜
嗯是的 iOS fly ~

回复13#conru
X3空间并不大。Q5L还没收到过，不了解 iOS fly ~

回复9#巴香水印
F比D的更好吧iOS fly ~

紧凑级的suv算A级还是B级车？毕竟中级的suv大了点。

在往上就是S级了

每天打滴滴。合资车里比较多a级出现的就是雷凌卡罗拉 轩逸，有时候能打到天籁雅阁凯美瑞（好像基本都是自动升舱给配的）。

都是丐版，这两个类型无论是悬挂、隔音都不是一个档次的。。

太大了，D不够吗？ 11 Pro iOS fly ~

不考虑家人乘坐的通勤车，还是小车最舒服，我就爱开自己的老坡福克斯，不太喜欢开我老婆的阿特兹 iOS fly ~