看了下SU27系和F的机动性对比,没觉得F22有多厉害

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    XBOX720来临
    也别吹的神呼其神, 就直说吧, 50架SU27和50架F22打, SU27多少损失? F22多少损失?

    难不成可以达到40比10?鬼才信吧?
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    amaterasu_gz
    呵呵,只是Su-27的话,40:10可以哟。
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    XBOX720来临
    我看军事专家也不敢断言吧, 你就能断言? TG一帮军迷总是以为自己牛比的不得了。
  • 片翼妖精
    来战我大皇牌空战!!
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    skymimi
    那个傻逼会用三代打4代?那就是送,还40:10,F22到现在为止除了被咆哮虫搞定一次,剩下的都是赢,战损比是1:122,你觉得SU27能搞啥?SU35来了都是送~对付隐形机最好的就是隐形机,为什么J20一出来爸爸就要搞6代?没有代差的优势爸爸打起来不爽啊~
  • m
    moon2007
    天朝的4代研发出来是用来应对F18/15/16们的.....
    打不过22的
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    xenogearfan
    如果要以原型机算的话,t-10是1970出厂的。。。。。
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    ntxdz
    @ntxdz mark
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    xenogearfan
    隐形战机对隐形战机最大的可能性是在天空直接错过了,双方都发现不了对方,那还有什么狗斗,也不看现代战机作战半径有多大。
  • m
    moon2007
    然后互相拆掉机场,返航后双方同时傻眼
    “这是我一辈子见过最蠢的空战”
  • a
    amaterasu_gz
    从T-10-1到Su-27,改动之巨大根本可以说是二架机了呀。真正可以说是Su-27原型的T-10S-1是在1980年。而YF-22和F-22至少在气动外形、隐身、超巡各方面来说都已经定型了。
    T-10-1

    量产Su-27


    SU27战斗机发展简历与主要改型区别简述http://www.afwing.com/intro/su27.htm

    [本帖最后由 amaterasu_gz 于 2012-11-30 10:29 编辑]
  • m
    mushroommg
    LZ没玩过空战游戏么?su27系列的战斗机在机动性上的指标从来都比F22高,非游戏原创机体的飞机里面,基本上机动性第一都是su37
  • 音速贵公子
    你厉害!
    我佩服死了!!!
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    md2
    飞机上的火控雷达要照射到你才能开火

    你就知道了

    至于敌人发射没发射导弹,有的雷达要持续照射,导弹跟踪雷达波,这种会有点迹象
    如果是红外的导弹就没什么迹象了,不过那时候已经非常近了,你都能看到敌机了
  • m
    md2
    F22定型都已经是93年以后了

    你看当年和23竞争时的样子,特别看后半
  • m
    md2
    一点也不蠢

    二战海战部分就是这样的,双方炸掉对方航母,然后返航也全都没碰上
  • w
    wealth
    眼里就只有战斗机。现代战争哪儿还会让战斗机去单挑的,又不是中世纪骑士对决。预警机,电子战机,X波段雷达,卫星,地基空基海基天基的数据链组成的作战指挥网,有和没有的区别就是彻底碾压的区别了。
  • m
    moon2007
    以后航母战应该都是这个情况了。

    区别是现代航母不是一点点的耐炸。
  • a
    amaterasu_gz
    YF-22


    F-22A


    由图可见,对比原型机F-22量产型主要的外形更改基本上就是对机翼作了多处的切边处理。此外就是原型机用F-15的发动机,量产型用新发动机了(等发动机配套等了将近10年)。但隐形、电子系统、超巡性能这些基本点都是在YF-22时已经决定并且一直未有更改过。反观Su-27,T-10-1气动外形(T-10-1时期甚至连基本气动外形都没确定而有多个气动布局方案)与Su-27差异巨大,期间因为发现比不过F-15,几乎全机推倒重新设计,因此Su-27的话真正的原型只能算1980年的T-10S-1

    [本帖最后由 amaterasu_gz 于 2012-11-30 10:46 编辑]
  • m
    mushroommg
    你激动个屁啊,一点幽默感都没有,自我感觉良好

    [本帖最后由 mushroommg 于 2012-11-30 10:41 编辑]
  • o
    ouaicl
    喜欢su27多一些 造型威武霸气 现在看都不过时
  • y
    ylgtx
    22强在2元矢量喷管和气动设计,论推重比22还比不上15
  • a
    amaterasu_gz
    F-22空重 43340LB 内油 18000LB,一半内油 9000LB,2个格斗弹400LB,一共是52740
    发动机 35000*2=70000
    计算推重比70000/52740=1.33
    F-119 军推是23600LB, 2台发动机在M=1.5 H=11KM情况下,总军推是17228

    F-15空重 27500LB 内油11500LB(C型) ,一半内油,5750LB, 2个格斗弹算400LB,一共是33650.
    发动机 23840*2=47680
    计算推重比=47680/33650=1.42
    F-100军推是14690,2台发动机在M=1.5,H=11KM的情况下,总军推是7932.6

    推重比是低一点,但总推力的绝对数值相差1位数啊。2元矢量实际上是会损失推力的,奈何人家损失得起……
  • x
    xenogearfan
    yf22和f22除了外形,里面的东西雷达、发动机、电子设备基本全都不一样,这也叫没改过。。。
  • 睡睡平安
    f22需要出动50架去对付50架su27? 你当人类希望国钱多的没地方花了
  • 睡睡平安
    可以搜索下 ”f22 交换比“这些关键字再来发贴,Baidu也可以搜到的

    [本帖最后由 睡睡平安 于 2012-11-30 11:23 编辑]
  • a
    amaterasu_gz
    发动机在原型时因F119研发赶不上试飞进度,因此使用F100替代,其它雷达、电子设备也基本上都是这样。并不是说YF-22时没有定型,而是相关的设备按照同一个目标进度同时进行研发。YF-22定下一个目标框架,试飞时使用现有的技术成熟的替代设备,等待各种设备的研发到位达到框架要求之后再替换为计划中的设备。整个ATF计划从YF-22胜出之后就是这么一直按既定的目标走下来直到量产。

    而SU-27的原型研发就完全是两码事。一开始设定T-10-1原型并且给出目标性能指标。后来得到F-15资料后发现按现有指标即使做出来也赢不了,于是从头开始再来一遍,包括气动、机身结构、材料材质、发动机舱位、传动全都重新设计过,这样抛弃原设计指标、图纸再全部重制过之后才有T-10S-1,所以说T-10S-1才算是Su-27的原型,T-10-1最多也就是研究验证机,相当于Mig 1.41而已。即使是T-10S-1,试飞时发动机,雷达仍然使用旧设备,量产的SU-27里面的东西和T-10S-1相比也是以新代旧。

    简单地说,ATF计划从YF-22胜出后就决定了最终要做出F-22这一架机来,而T-10-1的时候,前苏联的开发人员还不知道自己最终做出来的应该是啥样子的东西。

    [本帖最后由 amaterasu_gz 于 2012-11-30 11:54 编辑]
  • r
    romatd
    su-27何德何能啊 跟F-22对比
  • 音速贵公子
    我佩服你的幽默感暴表啊, 佩服你自我感觉好到超暴表啊~~~ 这还不值得激动个屁啊~~~~
    还是你自己都觉得自己屁都不如啊~~~~~~
  • J
    James50
    貌似那个叫做全向告警器
  • p
    panzerbanana
    看视频完全是SU37跟F22在比啊,三元推力矢量和二元推力矢量。换没有推力矢量的SU27做那个失速尾旋动作就没法改出了吧?在那么低的速度下。
  • m
    majian1
    军盲问F-117能打么?
  • 聚宝大队长
    mark
  • 音速贵公子
    F-117原型机绰号hopeless diamond。 也就是说它的气动外形做到飞起来已是不易了。 玩空战就算了吧。
  • m
    moon2007
    如果一次行动出动了50架F22..........

    世界毁灭也不远了
  • 音速贵公子
    F22和航母有啥交集???
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    XBOX720来临
    忘了F22上不了航母,就靠最近的空军基地了,这样形势反而更差吧?
  • m
    moon2007
    不让上航母就只能日一下加拿大和墨西哥了....
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    amaterasu_gz
    下意识看了看地图上2个已部署F-22中队的前线基地的位置,呵呵不语。
  • N
    Nowe
    巡航导弹炸机场。