到底为什么国家要花这么大力发展Etc
- WiseWater以后停车场,小区也ETC,方便多了,监控这个总是要牺牲的。主要是租车麻烦了
- teampharm监控汽车吧
估计以后市区都给你装感应装置
逃无可逃 - onetozi
- viewtiful某些停车场也会支持ETC收费,我觉得比扫码好,
虹桥机场就支持ETC收费了 - allen3i90年初我们村里家庭作坊盛行
当时电费和税费的缴纳都是村干部每月摆张桌子排队收取的,还能讨价还价
统一收齐后上缴镇里,当然交了多少没人知道,每两年上头就规定按照机台数量和用电量来收税了,统缴镇里,信用社为了方便村民,直接在村口开了个小柜台 - mamore视频监控大流量要做图像识别
抓拍的当然可以处理
受大雨 黑夜 下雪环境都是有影响的
而且一般都是录像 回调处理
etc 道路部署几个读头 成本第 100%准确
公安部交研所在无锡 推RFID试点 强制安装
基本etc 银行免费安装 高速人工口减少 车主斗主动安装 主动上交车主位置 轨迹数据 - sakura1980汽车行驶轨迹,大数据。
- qibing9提高效率吧,当然可能方便监控车子去向也是一个方面
大规模政策出台肯定经过仔细调研,评估再公布的 - cdronx
- logic90图像识别很便宜。。。实时上传也很便宜,极端天气对识别准确率的影响也没你想象中的严重
关键是视频的信息可以做的事情更多,顺便拍个违章的什么不好吗?
但是要把etc部署到满大街都是,图什么。。。
HiPDA·NG - Connet现在人工的窗口排长龙,etc3秒过,有啥不好的etc,前年主动装的路过 iOS fly ~
- 摸琻校尉京银路?山路弯多又窄,晚上大货成群,超车心理压力巨大
- mamore从来不需要etc到处满大街 交通道几个口子一卡就可以了 etc成本比你的视频监控便宜多了 不说你的视频监控还有存储和专线
不多说了 这些工作我接触得到 和公安也交流比较多 - lanwater参考支付宝还信用卡要收费。
有人要利用这个地方捞钱。 iOS fly ~ - yuvsjz接下来就可以搞ERP,收拥堵费了。花钱消费,是不是就可以考虑取消常态化的两个号限行了?
- maxwellss
- cmlx1014
- 我本将心向明月人工智能的大规模实验,先装车上,收集出行数据和行为特点,后续就每人装一个芯片,
- jpcboy回复13#kavenshi
现在的道路上的监控是摆设? 刘海就是丑…… - logic90
- luowutao
- lonestar2004
- 风子哥哥国家太温柔了,不办ETC不让上牌不就搞定了!
或者后续走人工通道,增加20%的人工服务费,啥问题都解决! - wei5658开了个100km的高速,打出来三张发票..... iOS fly ~
- TomYao
- wfxx
- Connet
- lov_是不是前面还要放设备?车小,车窗也小,放啥都不爽 iOS fly ~
- chykey十年前收入很高啊,远远高于本地平均水平。
只是这几年越来越不行了。 - logic90
- yegump你看看江浙一些高速公路的出口,堵成什么样子了,ETC可以大大缓解进出口的拥堵问题。不要老想着有大阴谋
- 臭臭虫你们把车独立出来想,现在手机已经可以作为人的钱包,那etc就可以作为车的钱包
现在etc还只是过路费在用,已经扩展的是停车场,如果以后你去洗车,去加油,去加电,去保养等等,一切车可以产生消费的地方甚至是一切车能去的地方(哪怕是人的消费),都可以通过etc无感支付,这是挺大一块市场的,那么前提就是,etc的市占率要先上去,正如智能手机的普及才带来了移动互联网的繁荣 - 124469937
- tgv5为啥不强制给车上直接装识别装置。收费口前2公里 就开始挨个识别挨个扣款HiPDA·NG
- 西诺很高是多高?兄弟是听说的,还是干过收费?
- chykey我只是讲述我们当地。
十几年前我就在药厂,国企,每月2-2.5k的样子,京石段的收费员普遍6-8k。
但这几年他们拿不到这么多钱了, - liuelsetc普及后,高速收费就可以小闸门变大牌坊,连减速都不用,直接扣费。都方便 iOS fly ~
- wfxx
- hellfire6688真正恶劣天气,高速会关闭,不存在需要识别的问题。正常刮风下雨夜晚,现在的技术,视频识别没技术难度吧
- gongfulong回复92#124469937
目光短浅哦,开卡量刷卡量,资金流,资金锁定 来自西部世界 - ipsscreen人车严密监控