雷凌1.8高架三环5.6的油耗。

12万公里的飞度路过！

签名是谁？看起来很屌

飞度,路很顺,40多公里的路程吧,我跑过3.5出来...

油耗都不显示，真的简配

初代408，车重1.4T，4速自动。。。2.0L，目前综合油耗9个多，看着油价不断上涨，我的心在滴血。

这还真不算省吧。。。我4速2.0的初代408高速7.8左右。

说德系美系耗油，大概还停留在老君越，帕萨特领驭那个时代！
那我就问问老凯美瑞，皇冠那个油耗低了！
高速跑120往上试试，1.5的锋范120油耗九个多
推荐个网站http://www.xiaoxiongyouhao.com/page_rank2017.php

1.5t车重1.8吨国产小破车跑国道开空调试过6.5l

家里两辆车，13年买的翼虎，17年买的飞度，翼虎现在同路况油耗10，飞度是5.5左右，现在飞度是家里的主力用车。说不上为什么家里现在都喜欢开飞度，可能停车方便是主要因素吧，而且大部分都在市区开顶多也就70~80的时速

cvt的奥迪a4也是你这路况也就6个多，高速5-6个，卡罗拉，奥迪，宝马我都在开，油耗其实都是差不多，主要看车重，缸数，轮胎宽度，德系跟日系油耗查不多，，相对比美系省油

飞度郊区3.5-4.5，市内高峰期6-7

我说实话，这油耗一般般，我一辆德系1.4t自动挡a级车，高架+郊区的话新车最低跑过4.2

致炫路过，每天上下班 城市高速跟普通道路各一半 油耗4毛多一公里把，不过这车感觉跑高速并不省油，因为动力不是很强，高速转速要拉高了

日系车省油这个观点居然也有人质疑，还有很多人云亦云说日系车轻的 麻烦你们去百度或者亲自看下车的铭牌再来跟风吧

真不知道你打还真不算省，是什么意思。
顶配的2.0T冠道1. 8吨，又是suv风阻大，高速做到7不算省？
你2.0的408轿车顶多1.4吨多吧，做到7.8比较下来上面的叫做不算省油？ 你的意思这么多年下来，没多少进步是吧? 那推荐你看看现在1.6T的现款标致SUV是什么水平。

……被吓到了，平均11个油的路过，市区内甚至开过15……

不是的，雅阁都有1.5吨了，要具体对比

额。。是我不严谨了。我就是单纯吐槽我这7年的老4速自动408油耗高，相比之下不觉得你车有多省油。冠道风阻我觉的还好，主要是重。现在汽车是越做越好了，排量小了输出大了。

雅阁2.4，车重1.5吨，高速为主，5.7L-6.2L/100KM，市区少数，7-9L/100KM，加完油经常能有1000KM左右的续航显示

不是我的车。只是看到评论一下。
车肯定是越来越好。

致炫200块开250公里以下，绝不吹牛
广州郊区，上车开空调，关启停，我都不知道你们开车为什么这么省油

铃木维特拉三万多公里，表显5.6

都在说高速油耗。。。你在城市里100km巡航看看。。。难道你家也在高速边上，你要去的地方也在高速边上么。。。

我猜是致炫

德原朗1.2t怎么说？

不光钣金薄，ABC柱的高强度钢厚度也薄。不然重量做不到这么轻。

高速6.X个油 市区10.X

雅力士开起来轻飘飘的。。。没啥意思啊

我的啪啪特综合油耗9.3

日系小车省油不等于日系b级也省油。其实技术规格相近的小车，其油耗都差不多。日系也不是都软，日产的除外。日系小车会过日子，针对城市中低速做的很好，经常跑高速买高一级的。最后，国内合资车针对的是中国现行的标准，和同代国外的车不一定是一回事。

车都买了，还在乎油钱！

少违章，少出事故，其他算个球！

巡航80左右最省油，超过100风阻开始增大，反而费油

中级车估计没那么省了

老款雅力士表示7.6..

我都想在买完奶爸车后 买辆混动代步上下班了 比如卡罗拉混动

XT5的8AT确实还行，杭州上下班高峰来回跑，百公里10.8

高速和市区不同,是28还是25,28的市区,低于10KM/H 的路段,油耗感人

麻烦说下均速,路况环境,是大段的拥堵还是啥,不然没啥意义

现在的车都省油。。。
日系车的轮胎比同级别的欧系美系车小一号，反正我了解的基本都这样。

还好吧，2.0T的a3总跑70，别堵着，空调音响随便开也是6.几而已。

福特蒙迪欧2.0T 日常11的油耗 高速的话大概掉到9 不过还是不喜欢日系车 下一台准备买F150爽爽了

你为什么有日系车轻这个错觉

一看就是骑睾丸的

豪爵也不知道怎么想的,250发动机用在400-600级的车身上

很接近了 其实骑得是大卵

什么错觉？怕你审题有误

我的是天籁 高速百公里 5.7

8.5大概是顶风了

日系市区堵车路况有优势，我空车整备质量1650KG的2.0T高功率S60L，高速最低开出过5.2L/100KM，一般5.5-6L，不过市区就高了