蔚来ES8 基础电池租用版补贴后售价27万/创始版38万

  • 吉跋猫
    还是买不起肿么办
  • l
    labor
    这车的尺寸,大城市跑不大方便吧。而且作为一个7座车,带全家出去玩会被续航限制。

    等段时间再看看吧。
  • 黑郁金香
    车长超过5米…
  • w
    wenzi2203
    年产100辆,现在貌似只有北京一家店,坏了是开过去,还是拉过去
  • h
    hmbl
    补贴后1280/月要终身还贷吗
  • j
    jiaoyanglll
    每月1000多块钱。。。比油车还贵。。。还能大卖。。。
  • 东君
    前一万属于创世车型,楼主加油
  • 疯狂兔爷
    如果你每月油费3000,那你觉得1000免费换电,没有其他保养 还贵吗
  • 疯狂兔爷
    江淮单班是年产5万双班是年产10万,全新的生产线,其实和奇瑞路虎,华晨宝马,北京奔驰差异已经不大了吧,另外特斯拉的做工也很差
  • j
    jiaoyanglll
    你一天跑200公里以上?出租车?
  • 疯狂兔爷
    我理解的是免费换电=免费充电,也就是1280包含电费了!日常开车自己充电不也需要几百块钱吗
  • 疯狂兔爷
    君威2.0 每天上班55km,下班55km,捎带平时办事,平均每周加两次300,偶尔加满。
  • 疯狂兔爷
    重点是怎么理解每月1000,我理解这包含了充电的费用,比起在物业加个充电器,这地方的电费不是也省了吗
  • j
    jiaoyanglll
    你这天天上下班太远。我劝你还是不要吃螃蟹,国产车你懂得,还不是老牌国产车,还只是几个互联网砸钱搞起来的东西。
  • 疯狂兔爷
    去看看实物再说,重点是这售价比预期低太多了。比腾势都便宜。
    虽然国产车,有种预感会和大疆一样,成为国家品牌。
  • j
    jiaoyanglll
    反正我是保守了点。也不一定不好,说不准。电动一定是大趋势,就看电池革新什么时候到来。
  • 1
    18188616
    说个笑话,前几天去广州,看天气预报那边还是10几度,我这边已经羽绒服了,就考虑怎么穿,最后决定一条薄裤子,2件单衣,套个薄羽绒服,出门打个车直接冲机场就哦了,结果,看曹操上还有10元,就打了个曹操,结果nmb上车不开热风,跟我说开了就跑不回来了,续航少一半,直接给我冻成狗。这nm电动车夏天空调,冬天暖风是个很大的问题,慎重
  • 永恆的光明
    就这续航,还是慎重吧。

    为何我这么明确。因为我就有一台烧电的车,深有体会
  • 杉田智和
    纯电动车在冬季确实受限比较大,低温、容量、取暖,都是挑战。

    容量大点还好,不过连特斯拉也会因为低温而关闭动能回收,加上冬季空调功耗更大,相比其他季节,续航就少了。
  • 紫寒
    它能让我从我家北二环跑趟石景山再回家么
    或者我要是去天津滨海新区送资料能保证我跑一个往返么。300公里续航,车长5米,续航这么垃圾车还做这么大,拆了座椅市区送货倒是不错。
  • 紫寒
    我开家里特斯拉去一趟天津都得精打细算,上班通勤,单程超过30公里,冬夏需要开空调的情况下,请慎重。
    最后请不要把这东西和大疆比,更何况大疆除了便宜,真不怎么。
  • s
    smallfount
    1280.....我加油也用不掉啊.....
    还要考虑是不是跑得到换电池的地方...换电池的地方是不是有足够的货给你换....略麻烦啊..
  • 索马里希
    充电还是个大问题,时间太长。技术不革新的情况下和烧油的还是没法比。
  • M
    Marko
    都坏了,你还能开过去???
  • M
    Marko
    哥们儿,听人劝吃饱饭。
    我个人观点是,汽车跟手机不一样,国产手机国产玩具可以买个支持下国产,就算坏了也不会怎样。而汽车可是关乎身家性命的东西,要是出点问题很可能就把性命搭上了。。。。。。。

    买汽车,最好买有历史的汽车。。。。。
  • 疯狂兔爷
    听,所以要去看看,至少安全性上我觉得还好吧!
  • 疯狂兔爷
    听,所以要去看看,至少安全性上我觉得还好吧!
  • 爱儿
    小件东西,可以支持创新

    大件东西,成熟可靠、质量稳定永远是排第一位的
  • 夜色星魂
    现阶段会买电动车的人基本都是第二辆车及以上的,所以不知道你们一直拿续航说事有什么意思,对我来说够5天上下班代步就够了(当然最终电动车要普及还是续航和充电问题,我说的是现阶段会买的人续航不是大问题)
  • f
    f734592117
    估计都是冲着能直接上牌才买吧...1280的邮费,2田的混动,都能3000公里了
  • k
    kok002
    要是是小型车我就好了,家庭第2、3辆车的选择,免去拍牌
  • z
    zycy371
    太大太大太大太大。
  • 一叶孤城
    拿七座车来上下班代步????

    这车定位就有问题,七座车就是定位带着全家出游的。

    这续航,太尴尬了。

    拿来代步,请选择轿车!
  • x
    xaero_dillon
    你这个上下班距离是我的差不多10倍…拜服!你这样真正离不开车的,建议你还是先观望下,不像我要是真一狠心买了,车有问题还可以电瓶车甚至自行车去上班
  • h
    hxyhys
    目前国内卖的最好的a级车基本在15万以下,b级车在20万以下,suv没怎么关注过,但27万这个定价基本没法大卖……
  • 夜色星魂
    我有说电动车=这辆车么?请不要补脑太严重
  • 一叶孤城
    问题是,现在讨论的就是这辆车,你拿其他电动车来讲续航,有意义吗?
  • F
    Francesco
    我2.4,一年油费也就2000左右,每天10公里。
    这车比PPT造车强一点点吧。
  • F
    Francesco
    CRV HEV顶配价格。
  • h
    hxyhys
    正常车子也不用一个月贴1280啊……另外crv估计买的最好的还是1.5t两驱版,真要买hev也是丐中丐的多吧,哇咔咔……
  • F
    Francesco
    用习惯了电动尾门,电动折叠后视镜,ACC跟车之类的,回不去了。
    HEV顶配排产量非常少。
  • n
    neke
    楼主买个 记得常更新使用感受 大家都是支持你的
  • w
    wpo778822
    为什么要出7座··除非在接下来几年替换电池密度高的续航涨涨,不然······
  • 骑车小飞侠
    买不起,买不起
  • 该死的Zlx
    还不真能送货 能耗比会太高 300多续航 再上个高速 冬天在北方能有250就不错
  • 红宝石兔子
    差不多动力的SUV,1280也就跑个1000公里
  • 云之岸
    为什么热点都是蔚来而不是威马
  • v
    vacantheart
    有固定车位充电,保证每天能冲饱。且生活出行相对简单,我觉得可以买。

    偶尔如果要出远门,现在高速都标配电车充电桩,远门也不是大问题。

    而且电车肯定得是家里的第二辆车,不然没电就尴尬了~