本来持币待购特斯拉 model Y，周末在朋友忽悠之下去试驾了蔚来ES8，感觉有点香。像是对标特斯拉 ModelX的车，价格只有X的一半。

不过，线下问了三个认识的蔚来车主，都像打了鸡血一样地安利……反而有些不安了。

有没有朋友真实使用过的经验？求拍醒。

iOS fly ~

拿钱买点股票吧

回复1#greatbear


为什么你不考虑唐EV呢？ 都是中大型SUV ， BYD的BOM成本更好啊。
如果你不是特别入迷NIO的牌子

蔚来已经成功了。

我是车主也是员工，真香。

市值第一的汽车公司

还行 提车一个月 总体比较香。 iOS fly ~

蔚来是个传销组织，估计你入坑了也会天天来论坛安利。

我承认我很肤浅……我不喜欢比亚迪……… iOS fly ~

如果特斯拉的品牌是10分，那么蔚来大概是6分，而比亚迪就是负28分的样子

挺不错的，我觉得很香。 iOS fly ~

一半钱买es8 另一半买特斯拉的股票 iOS fly ~

model x100d卖了换的es8，特斯拉自动驾驶好很多，续航高速可以400，蔚来es8的70度电高速只有250不到，蔚来舒适性强很多，服务好很多。就这样

试驾过es8，觉得很好，但是配齐的价钱又让我觉得不太好，当然穷是我的问题，不是蔚来的

高速只有250？那感觉上有些焦虑啊… iOS fly ~

回复15#greatbear


现在有100度的电池，再加5万8

怎么会换蔚来，我x以后卖掉也不会买蔚来。蔚来车主给我一个感觉：矫情。

租几天再说


咸鱼上租过一次露营，一天不到200块，反正夏天也只能开300公里，真心喜欢的话建议es6。30万以下、换电能接受

好主意 :+1:
iOS fly ~

作为ES6的车主，我要提醒你：

1. 一定要能自己家充电，千万不要依赖公共充电桩。
2. 一定不要是唯一一台车。
3. 强烈建议100度电池。
4. HUD

续航极短，我同学第一批如，跟我说夏季实际里程245公里左右

中肯

城市里随你开，小长假跑高速？敢说走就走吗？ iOS fly ~

车主报道，es6 70度 夏秋季极限330 样子。

回复22#英年早胖


不敢

牌子确实重要。起码在华东地区，开NIO应该还是比开BYD有面子点。

确实，续航太短，本来定的model 3，后来换了长续航7座model x，据说500公里往上没有问题 iOS fly ~

回复1#greatbear

只有es6，不给你打鸡血，说缺点吧，能接受就买。一个是价格贵，四百续航的suv要33万起步，一个是可选配置多容易超支，自动驾驶要39000，不买连acc也没有，15000的自动驾驶简版才给个acc。还有就是避震吸收震动水平一般，过减速带会蹦好几下。最后就是车身很大，比bba的x3Q5大一圈。

回复25#amoour1999


理解， B养的么。 标致和BYD的名字唉。。。。。 我自己也很喜欢唐EV

我是六座x，长续航版，冬天500肯定开不到。除非你按最肉的方式开。 iOS fly ~

特斯拉的车主少安利，蔚来的车主可劲儿安利，比亚迪的车主不光可劲儿安利还可劲儿喷其他牌子
这就是为啥好多人不愿意考虑买比亚迪的原因，怕别人误会自己也是这种 iOS fly ~

mark

一下 iOS fly ~

回复30#Findings

哈哈，这个确实是。 有个新能源主编搞了一个车友群拉进来一批byd车主，结果后面就成了byd群了，除了刀片电池其他车都是等着自燃，连王传福去那里都在群里报道，后来该群主主编写了一篇文章质疑某两三个月汉的销量与上险数量的差异，结果被喷死了，背后跟我吐槽迪粉太强悍，后来再也不敢发了

回复15#greatbear

加五万升级一百度电池，基本缓解续航担忧，说到底就是钱的问题，不过就我的感觉，配合换电站和充电地图，续航压力不大。

比亚迪车主，这是被喷惨了。我以后在D版还是以奥迪车主自居吧，虽然我现在根本不愿开家里的奥迪，只愿意开唐DM。

+10086，我在特斯拉魔都最老的一个车主群里，大家天天在喷特斯拉，但是很多人不只一个型号，还有准备定Y的。 iOS fly ~

回复29#bold
我开车很浪，不过没机会测试啊，回到家就插上充电，极少机会跑长途，我广州，温度相对来讲没那么低，估计续航会好点 iOS fly ~

没试驾过，不知道这车的自动辅助驾驶和tsla怎么比？ iOS fly ~

蔚来不是涨价了嘛 iOS fly ~

我也开车快，目前一年平均电耗21.3度100公里，这几天魔都一冷，一下子到24。所以粗算一下，500很难开到。 iOS fly ~

不要买，买了就会天天跑D版污染环境。
还是入几手股票更香。2+2≠4

Es6涨价了，34 iOS fly ~

回复39#bold
哦哦，那是有难度 iOS fly ~

这么大的车能耗25往上吧，100度电跑400左右，除头除尾这个价格受的了焦虑就上
iOS fly ~

个人觉得现阶段纯电SUV没意思，续航都不会很好。

小电车市区通勤+大些的油车或混动比较合适

坐在副驾也表示挺香

工信部参考数据也就19，开不到的。我现在平时最低开到过16.8度百公里。但是上高速只要超过100，基本上电耗就固定在20以上了。所以纯电车跑高速其实比较吃亏。 iOS fly ~

真是续航200多km的话这车真的太贵了，我是没法接受四五十万买个车只能跑200多公里的
跟是否家庭唯一车辆没关系，随便开下就剩100不到了，怎么搞？找地方充电还是回家？

比亚迪车主群体确实素质比较低 不是全部 但是大部分都不行 iOS fly ~

辛巴新车主2000公里报道， 驾驶和乘坐都太TM香了。家桩20kw，看看如果70不够用再换100度吧。目前70度每天90%出发基本没焦虑，广东天气太合适电车了

回复46#bold
那我压着130时速开的不就悲催了，听说开110时速才省电点 iOS fly ~