首先，法律是道德的底线，大众车主最法律都不遵守，更不珍惜自己的生命，就不要怨别人撞他了，不能因为自己要超车，别人就得让路，这是强盗逻辑。其次，比亚迪车主你不能说他道德高尚，但也绝不是道德低下，他只是在行驶自己的权利（他的路权优先），他加速更像是一种自我保护的行为，如果BYD右转避让造成交通事故呢，如果BYD减速，大众急减速造成BYD追尾呢，这些都是BYD车主的全责，他找谁说理去！这种情况下减速你道德高尚，不减速无可厚非。
PS：如果BYD车主是一个新手司机，很有可能向右紧急避让，然后撞护栏，更重的结果都有可能发生。
对与错，先看行为过程，而不是只看结果，结果大众车主翻车，就是BYD车主道德低下？楼主的律师同学早应该撞墙了




转自虎扑步行街网友评论


真受不了水区还有为大众说情的人
说什么一个刹车的事情，没开过车的人吧

两个都不是善茬，都死了才好

同意楼主的观点，特别痛恨路上一些转向灯与变道同时进行的人，甚至还有先变道再打转向灯的人za。

虎扑那边论调还是比较统一的啊，再转一个虎扑那边有理有据吊打的好了
如下

大众车主在还没有靠近byd的时候就已经违法了，多看看交规。
1，实线变道已经是违法！
2，右侧超车违法！
3，超车需要超车条件才能合法合理超车，超车车辆要有加速空间，没有超车条件就等待下一次有条件再超车。
4，变道与超车不得影响原车道和被超车车辆的行驶状态，如没有足够的超车条件，不得强行超车。
（比亚迪不让道就说明此时朗逸没有超车条件，需要等候下一个超车条件出现，而此时比亚迪在该车道有优先行使权。同此时，只要朗逸车主选择遵纪守法，老老实实看准时机从左侧合法超车，就不会有后面的一切，但是最后朗逸在没有超车条件的情况下怼着右车道不放，在那么危险的距离里企图强行超车(别车)，属于朗逸有危险驾驶罪和危害公共安全罪以及蓄意谋杀罪嫌疑。)
5，基于道路基本交通法规，第3和第4条其实连讨论的必要都没有。
6，总结:
（1）比亚迪在该车道只要不超速不违章，它就有该车道优先行使权，朗逸就没有任何理由对比亚迪的驾驶状态造成影响。
（2）有些人说比亚迪车主逮着大众错误不放或者成心整死大众，性质更恶劣，那么请看第1条和第2条和第4条以及以下第（3）条。
（3）就道路行驶状况来看，真正在谋财害命的，威胁了比亚迪车主及其他车主生命安全的。正是朗逸车主。只不过朗逸车主搬起石头砸自己的脚了，但你不能因为朗逸翻车了，比亚迪没翻车，你就说比亚迪恶毒，这是典型结果倒推结论，如果可以把没有发生的推测性结果当依据的话，那BYD车主可以说，如果我让了，然后我失控了撞了别人了或者被别人撞了，此时的大众是不是早跑没影了呢？所以，请大家不要倒推结果，本末倒置。
（4）朗逸恶意违法变道，强行车超在先，两车后又开斗气车。一个违法，另一个不大度，但也没做错什么。
遵守交通法规，安全驾驶，文明驾驶，任重道远！

PS:后面有位兄弟说得也在理，贴上来。
@好吧好吗

从BYD车主这一个加速动作+上传行车记录和言论来看，他的刻意很显然。事实就是他利用了规则合理地惩罚了违反规则者。

然而一个犯错者再谈受损成本是否危及生命，在他连续右跨实线的时候已经是主观选择了这种风险。BYD车主即便恶毒，你不去违反规则侵犯到他的路权你就没事。恶毒不恶毒又怎么样？关键是保护自己，别给别人违法侵犯你权益的机会，更别给别人合法侵犯你权益的机会。

http://v.youku.com/v_show/id_XMT ... tml?from=s1.8-1-1.2
能不能终结呢？

做个假设 byd减速，后面大车子刹不住，直接把比亚迪撞桥下去。找谁。。。。
所以，不清楚比亚迪那时候的情况下，我只评论大众车：大写的两个字，傻X。

网上都是各种道德绑架（你让让他怎么了，你这么有钱捐点钱怎么了等等）

支持严打这种害人害己的违法行为

我在我车道好好走着怎么了，你想违法，我好心提醒你别违法，结果自己出事了还怪我了？

至于没下车施救，估计车主首先不会施救措施，其次怕下车拉他出来被他再讹一道（你拉伤我了，赔钱！）

大众个煞X

说实话个人觉得BYD车主做的不对！












应该直接憋高转速，然后松离合把车弹出去爽死这个傻X大众！

我只想说 贱人自有更贱的 人来制 参考 暴 打女死机案

我上路的时候教练特地嘱咐我.实线是墙!墙!墙!!!!!!

谁变线都不让!没有之一!

讲道理,byd那一下不撞翻了大众,大众超车时候原车道前面的大车当时正在刹车,这一下也是大众出事

以前有一则汽车在高速上遇到摩托车，故意撞击致死。谁违法了？双方都违法！！按西方陪审制度基本上是故意伤害。。
科目一有一道题：直行过程中遇到旁边车辆强行加塞，怎么办？答案是减速让行。
对方违法，以极端方式对待的行为本身也是违法。不知道一起事故怎么会让人集体高潮，倒是经常看坛子里的人在讨论高速如何超过限制速度不被抓。

以前有一则汽车在高速上遇到摩托车，故意撞击致死。谁违法了？双方都违法！！按西方陪审制度基本上是故意伤害。。
科目一有一道题：直行过程中遇到旁边车辆强行加塞，怎么办？答案是减速让行。
前方违法，以极端方式对待的行为本身就违法。不知道一起事故怎么会让人集体高潮，倒是经常看坛子里的人在讨论高速如何超过限制速度不被抓。

顶，说的正好。

一看就没明白我的意思
意思是，撞得太轻了。。
应该狠狠来一下，最好直接撞到大车下面去。。
神车那么结实，应该压过去都不会有事的，真的压过去，路边还能挖出来一辆油纸包好的~

都是大众的错，说那么多干啥

扯吧，哪有那么多如果。。。。法律也是人定的

你辜负了二楼

拿了驾照没开过车的来问问。
如果大众超到BYD前面，BYD减速导致后车追尾，BYD能凭记录仪去告大众吗？能不能打赢？如果BYD减速被后车撞翻怎么定责？
如果2样有一样算BYD的，那我还是听教练的，管它怎么着走自己的路，坚决不让！
加速撞别人这样的事还是要“严重谴责”的！

这视频一出 判罚一出

道路上会出现更多同类事件

下次如果全责方出了人命,又是另外一种结果了,甚至道德 舆论会逼使交通法规进行修改..

其实这情况就有如 正当防卫跟过当防卫...

是我我也撞他
说减速让车的人八成没开过车，不知道路上有这种傻X是多么危险

哈哈 我刚才没看到下面那句

这个连防卫都算不上吧，BYD难道在拥有自己的路权的情况下，有踩油门的权利吧？至于大众自己过来被撞，大众车自己连自己的生命都无所谓了，凭什么要求人家的道德来顾及他的生命。

这么窄的车距，还非要越实线超车，朗逸就是往死里作

你去了解下法院判决什么是正当防卫 跟过当防卫的案件在来说吧...

看了半天就你给的虎扑上的回复是站在理性的角度思考的。其他人的回复无论是站在朗逸还是BYD，亦或者是两边各xxx大板之类的，没有体现出逻辑理性。

道德是谈不清楚的，尤其是跟规则放一起的时候。

看到你这回复，今天睡觉能舒服一些了。

特别是他们超过了那辆电动车，如果比亚迪减速避让，有可能别到那辆电动车，到时候就不是让不让的问题了

人家是电动车

我脾气不好直接开喷了，法律在那里，byd哪里有错，说有错的都是sb，要死我也情愿别人死，别害死自己，别把自己说的多高尚，等自己碰到再说

ps1:大众都多次想强行变道了，你觉得这吊人跑到你前面不会一脚刹车吗，祝那些支持大众的，也遇到这事，提前恭喜你们也可以有翻车的机会

我还真遇到过一样的事,还是高速上面~打左是撞护栏,急刹是被追尾~你说怎么让?这点鸡毛小事也能成话题.都是因为不能严格执行交规~实线还敢跨线

通常超车的毛事都没有就开走了，刹车避让造成连环追尾死伤一大片的，大把例子

定责不用考虑，追尾的肯定全责，也不要操这个心，有保险公司，但你能担保没伤亡么？

我小白一个，想问下，希望有大神来解答下。
1.朗逸全责，朗逸车主就皮外伤，唐车主要赔付吗？
2.朗逸全责，朗逸车主和车上的人直接全挂了（假如掉桥下了），唐车主要赔吗？赔付多少，赔付走保险吗？

关于这个事情，我觉得，狭路相逢勇者胜！！

全责的意思就是全部自己负责，至于出了人命JC会不会判神车全责就难说了，如果定的双方责任那BYD肯定不服要上诉的，那时候就是法院的事情了

这还有洗地的？你经常干这个事情吧~~


没条件超车还去硬塞，你让人家故意让你？开什么玩笑，你至BYD死机安危何在？


就应该BYD倒霉？

这个回复我喜欢~~

撞翻一个算一个！！ 我也会撞！！

对方全责你免赔啊~~你赔什么？对方都100%责任了，还要赔付BYD的修车费！！

相反，我看过的开启脾气越大的，超车、抢道都是更激烈

这大众死机开车这么燥，你能保证他跑前面不急刹车？

请问怎么做才对？右转飞到桥下才是对的？？？

。。。
能看完在回复么。。。

看完了，不好意思！！！
不过唐是自动挡的！！！没有离合器！

自动档的车先深踩一下
松一下以后送到底，车也能弹出去。。

呵呵呵
要按照这个逻辑
装有主动安全系统的车就别开了
要是后方有车，前方没探测到障碍物
减速？
就神车强制并线这一下，系统会放任你撞过去，因为这样是最安全的。
而且开启车道保持的话打方向也会触发警报阻止操作，因为他探测到的是是实线。。

而且加入减速了
后面跟一辆18轮大卡
一车人全去二次元报道。

有大众车主的电话吗？ 我要骂他：S B

邮局港剧，BYD的“加速”只是参照物旁车减速的假象而已

参考5楼视频了 虽然不知道BYD这事 但类似的视频已经很多了

正确的做法是， 减速， 然后就没了什么好说的了

这不是一个合格的二楼