加油和匀速行驶不冲突。

我怎么觉得比亚迪蓄谋已久，调戏再三就是为了撞翻这个2b，非常老道

一定不是匀速行驶，是深踩油门。请以没有亮过刹车灯的大卡车为参照物。卡车载重很大，行驶很稳定

没违法的话就从道德上搞臭他 我看行

假如比亚迪存心想撞翻大众，那他就是个神经病。而且高速行驶旁边又有卡车又有飞机，撞击后果完全无法预料。不太可能。

比亚迪司机就是想挑衅警告大众，但是自己技术不过关，关键时候两人都不甘心没有让。结果...

看怎么定义，这车主说匀速行驶，没说没踩油门。
当然，我们大众眼里肯定是有加速减速的

我查了下，交规没有严格的匀速定义，那么他那样说比说有加速减速来的巧妙。 反正坏坏的

是的，提速超越非机太冒险，他们是最大的爷……

楼主说的还算客观……

不像好些个纯为了找个屁股走极端嗷嗷吵架的人

什么人开什么车。

比亚迪就是那种你准备打灯转向，他会踩油门加速的司机，应该都遇到过吧

飞机那个不讨论，无论你超越它还是跟着它都是危险，我一般是响喇叭提醒他注意再找机会超越，当然也不能越线

第一下加速是大众进入中间车道的时候，有意无意只能靠猜，就算90%可能有意但也有可能无意，或者误踩（上坡段大家都是踩着油门，因为被惊吓而稍微踩了一下也说的过去）

撞车那下看不出加速，无论加速不加速，都要撞

没人说他是英雄，他只是做了我们一直想做而不敢做的事，某些人更没资格说他sb

什么人开什么车

你在街上教训傻逼没问题，一对一单挑大家拍手叫好。
但是在高速路上用这种方式教训傻逼，自己技术又糙，我看和傻逼区别不大。
打个比方，这两车相撞的时候，你恰巧在两车旁边正常行驶，结果被卷进了连环撞击中，出了事故，那时候你还会叫着教训傻逼么？

斗气车害人害己

比亚迪司机当然SB了，也不要随便代表别人，即使我开着坦克我也不会做和他一样sb的事情，虽然我口里可能会这么骂

说实话所谓的老司机都是自信技术过硬，经验丰富的路上违规加塞违法专业户
有本事重新考下驾照试试，你的教练要是看你乱变线，还在桥上实线从右边超车试试，不骂你狗血喷头

我也会缩卵，但不会缩出荣誉感

基本同意，这些人简直是用生命在斗车啊。

lz你很快就要被你坛正义的伙伴们跳出来说：
1. 穷逼键盘司机，驾照都没有装老司机
2. 傻逼平时开车一定跟大众一样
3. 就是因为你这种给大众洗地的tg100年妥妥的

BYD肯定预想不到会有第二下疯狂并线，插那个空位是必定要撞的

第一次并线我心情好的时候肯定让，心情不好就难说了

一对一？万一被人捅刀子才是真傻逼

就是斗气车，你要不想让，你直接开过去好了，后来又减速让进盲区

认定BYD车主完全正常行驶没有故意别车的，肯定不是老司机。

另，完全认同楼主所说，完全。

撞车那下，比亚迪要是选择刹车可以避免撞击。但是他不甘心。

其实大家心里明白，不置气是因为危险，现在又何必为别人的危险驾驶行为叫好呢？这种情况不但自己危险，还很可能误伤第三者的，后果完全不可控。
大众是傻逼我想就不用讨论了

这事不是非黑即白。

本帖最后由 雾桑 于 2016-3-8 20:16 通过手机版编辑

我肯定不敢也不会撞上去，比亚迪做了我想做而不敢做的事情。

而且我觉得如果我啥时候脑抽这么加塞，欢迎任何司机教训我。

如果高速上大众这么开，无异于杀人。我贴了个视频就是这种后果的。车尾横撞车头，如果不出意外，比亚迪就翻了。相当于在你直线用力的时候，给你个横向力矩，直接让车身转起来，如果中心高，就翻了。

所以我觉得这样子挺好，至少以后大众车主不敢这么并线，也不会制造更严重的交通事故了。

吃了亏想召回场子不管你再怎么合法行动，想一点损失都没有是基本不可能的。我过年时候去欢乐谷玩谷木游龙，队排三层楼，一个小流氓非要插队我硬是不让，搞到最后丫掐我脖子我打110。最后耽误了我10分钟时间也只是让他没插成队而已。想追求正义不打算付出一点牺牲是不行的。

PS:为什么只耽误10分钟时间是因为大部分时间还在排队。

本帖最后由 aironline 于 2016-3-8 20:18 通过手机版编辑

所以我说比亚迪车主技术差经验少啊，而且存心挑衅
这旁边的车的新进和跟车路线来看，反复冲击是必然的。他既然不想让老老实实保持匀速就行。
自己带了刹车流出大空档，又保持不好车速，对方必插。不让必撞

你这就是上帝视角了

撞车那下如果比亚迪没踩刹车，照片地上的刹车痕是画上去的？大众车主还能轻松爬出车外？

比亚迪司机给行车记录仪做代言，发财了

他是先踩油门加速，撞上之后才刹车的。
难道你让他撞击之后还踩油门？
请客观技术的分析，比亚迪绝壁不无辜。

夸比亚迪成为政治正确了，我也无话好说了。唉，我还是闭嘴吧。
反正改表达的看法都表达了

总结：俩SB

你说大众傻逼没人看得到，但是你说byd有问题那就是玷污了人家心目中的英雄

懂了，以后参与这个话题要先喊个口号:大众是SB，才不会招惹被过分解读或者直接被喷。

楼主观点基本和我一致
不过在你坛，你只要不为比亚迪拍手叫好就会被归纳为买来的驾照、从没开过车，就算开过车也是马路杀手、三观不正、为大众洗地的人

[本帖最后由 Eri 于 2016-3-8 20:34 编辑]

说byd傻逼才是真正客观饭，手持道德脚踩法律，两方人马都是傻逼，自带圣光护体

大部分同意吧。我也说说我的看法。
一般在路上行驶的时候，尤其是这种路况，速度都是比较快的，开快车的时候势必要和前车保持一个安全距离，这样大家都相安无事。所以对朗逸这种野蛮加塞行为没防备也很正常，经常开车的人也不会时时过分紧张的提防旁边车道的车子是不是随时准备加塞。
朗逸第一次准备别比亚迪的时候确实心软了，倒不如一把轮直接过去，比亚迪只能急刹。其实这次机会比后面那次斗气加塞要好的多得多得多。
第一次机会没抓住之后，比亚迪必然怒槽满了，有了防范也好，斗气就不让朗逸并道也罢，反正朗逸就是没机会了。朗逸一直紧贴前面的货车寻找机会，然后就是那一下强行并道，比亚迪对这种不要命的做法估计也是准备不足，紧急时刻没处理好，造成了这次的事故。
结论就是朗逸车主纯傻逼，当然，买这种车的人基本也都是不懂车的主儿，这次的事故应该给这傻逼一个沉重的教训。
比亚迪车主普遍素质偏低已经是社会公认的事实了，他最牛逼的一点就是快速掠过非机，冲这点就可以认为此人也是个傻逼无疑，但是也只能在道德上谴责他一下而已，毕竟从道交法的角度来看，比亚迪有路权，这一系列动作和行为并不触犯法律。

超越飞机也不允许了？为什么是实线？因为那里路况复杂，连飞机也不允许走，旁边栏杆隔着的是飞机专用道……

道德是用来约束自己的，法律才是用来约束别人的

[本帖最后由 yamiyama 于 2016-3-8 20:40 编辑]

太赞同楼主了。两车都是sb。

这个姿势新鲜，牺牲一台朗逸黑了整合比亚迪……这帖子值五块

即使同一个意思，自己说的话留下了把柄，怪不得别人。 别人理解不一定就是你想表达的意思。

另外你说的是技术上强插可行，武松可不指明这点。这点你得学着点。

我说的够明白了
比亚迪完全不违法，
但最后赌气撞车他自己同样损失，而且有危及自己安全和第三方无辜人员的可能。

不违法不代表这种行为正确值得鼓励