前几天跟老婆半夜回家，觉得没多远，省油，没开空调（其实我感觉几公里路，混动车空调还没热，车就到家了，凭空增加油耗，不如不开空调，熬一下算了）
结果到家车库后，两人一下车，车库比车内暖和好多。


这... ...

真心怀念以前开纯油车的时候，那空调热的快。现在这个车，估计不靠发动机热量，全靠电热丝。

纯电动车不清楚是不是也是我这样，开空调几分钟后，才慢慢热起来？

纯电热空调快的很
是一台暖风机
就是费电

回复1#chingjx
纯电动和混动都是即开即热吧？因为都是PTC发热，油车空调是单冷的，热风是靠发动机的。冷却液把发动机的热量带到暖风箱

我去单位4.3公里。

绿牌老头乐开空调就暖和，开出去一公里多就关掉空调到单位，一路上都不冷。

那辆经典汽油车，一上车就冷的发抖，直到最后几百米了热气才出来。

奇怪的是我的车热的很慢

汽油车才冷的慢下面没有了

好像丰田本田的便宜混动车都没有ptc加热

油车热的很慢。制冷也很慢。我以前开车上班的时候距离才3km，

回复7#garyliu
雷凌和es300h，出地库温度就上来了
iOS fly ~

搜了一下好像是

丰田混动的发动机余热更多用于发动机启动时加热发动机本身，车舱内的加热就要靠ptc了

本田混动，我记得什么地方看到过，有个车取消了ptc加热

纯电没这毛病，制热功率都很大。 iOS fly ~

回复3#78588371

其实问题出在沿用油车配件供应链的问题

油车都是单冷空调 暖气靠发动机余热

电车没余热，直接就怼个PTC发热器上去

新款车换装车用冷暖空调就好很多

温度调高。我的车开23度半天不热。开30马上来。

这是空调传感器没校正吧？

拉倒吧，是不是没舍得开？

我媳妇油车，我的电车。
冬天我出差她就要开我的车，因为不到开出去50m空调就出热风了。

油车估计得1km出头。HiPDA·NG

电动车即开即热，智能化做得好一点的还可以远程提前开空调、座椅加热。比油车舒适多了。

我的纯电出门前打开空调，电梯下到地下车库，进去已经很暖和了。 iOS fly ~

我上班4.3公里，油车到单位还没热，电车只要舍得开暖风分分钟热起来

电动车舍不得开暖风，太耗电，续航打骨折

这典型的本田混动车主的日常啊

混动是开着最舒服的，热车快，不担心续航。不开空调8个油，开空调12个，反正一个月最多200的油钱，舒服最重要。