感觉电池是现在很多科技的阻碍了

特斯拉最新锂电池不是来了吗？ iOS fly ~

你怎么知道没有，只是研究成果木有出来，出来的的时候就是改变世界

看标题别扭，你就不能改改？

回复5#bingdunan


怎么改

基础物理是那么容易突破的？
很久以来我们人类只在应用层面发展了 iOS fly ~

回复7#zuoye


我只是对他有所期待而已

你要对马斯克宽容点，毕竟人家带领一帮人搞火箭搞隧道，搞汽车其实只是一个分支而已 iOS fly ~

术业有专攻，人家一个整车厂，你要人家材料基础学科都要有突破，当然特斯拉也在努力，不是刚收购了麦克斯韦尔吗？

搞火箭比汽车牛逼多了 iOS fly ~

我发明了核能电池。一块手掌大小的电池够你一生所有用的电。包括汽车。国家没人理我。唉

卧槽
对电池也是没人比你更懂？

是啊是啊，大家非说我是骗子，你说呢？

他真能搞定可控核聚变，分分钟被美国先列为最高机密 iOS fly ~

看看区别

术业有专攻，能集成就很ok了

特斯拉想做汽车界的苹果

有意这个项目 需要投多少资金

前几天开发布会不是说电池的事儿了么

钱太多 会搞的 iOS fly ~

一位三菱化学（MTLHY）技术专家透露，特斯拉新电池的重要创新是正负电极和新型电解液。该新型电解液由三菱化学研发，采用先进的添加剂技术，通过控制电极表面的副反应，电解质即使在低温环境下也能保持高产量，并具有出色的耐久性和安全性。
该技术专家表示，新电解液中的溶剂仍由中国石大胜华公司提供，溶剂中DMC（碳酸二甲酯，一种低毒、环保性能优异的化工原料）含量将*增加。从2017年开始，三菱和石大胜华联合开发了一种新型溶质。该产品即将量产，可有效增加电池循环时间和能量密度。

据美国福克斯网站3日报道，有知情人士2日表示，特斯拉已同意收购德国ATW Automation，但没有透露更多细节。ATW Automation是加拿大ATS Automation Tooling Systems的子公司，约有120名员工，专门为汽车行业提供电池模块与电池包组装等服务，已为宝马、戴姆勒等车企打造了超过20条电池生产线。

德国当地媒体9月曾报道称，由于订单量大幅下滑，ATW已经到了破产清算的边缘。ATS在9月25日曾经表示，其位于德国的部分资产以及员工可能会转售给第三方，但当时并未透露第三方是谁。

因为特斯拉是远距离无线输电技术，根本不需要电池 iOS fly ~

居然是我们街道的企业。

挑事儿来的，怎么改？

他这改完了，你这是挑事吧？

特斯拉最优秀的是 电池管理技术，是电池管理，然后才是老是出问题的智能驾驶技术，最后才是实用，低劣的用料，垃圾的组装，才有签字的价格，

不是刚申请个什么无极2电池吗

嘛区别？望赐教 iOS12.1.2 ~

就是挑事儿，没得说。得谁咬谁。

集成度吧，taycan看着还是油车的思路

他的电池技术在比亚迪面前就是弱鸡，但电控和无人驾驶还不错