rx销量这么好是不是日系车越来越被接受了？

雷车在国内属于高端日系车

雷车好卖不代表 低端日系车＝铁皮薄 的观念已经变了吧

早就变了， 看国内本田最近这两年爆发的有多厉害就知道了。最近一年基本上再也没听到过日本车铁皮薄之类的言论，你的名字票房不也大爆了么，现在民众对日本的仇恨程度应该是近十年的最低点

这两年流行鄙视大众

而且日系车的二手真心好卖啊

BBA的二手都没人要，质量太差了，有的5年了到直接就报废了

我觉得本田和丰田的设计越来越难看了……

今天顺路看了一眼acura，tlx和mdx展车都卖了，喷了

近几年日系车虽然拍摄手法越来越纯熟，但很难有具备个人特点的司机了，像上古老司机穗花、麻美，还有目前仍然在岗的风间由美，无不是各有特色，而且前几年日系车的创意明显更丰富。

日本车来的人越来越少，身边都是宝马奔驰，我自己原来日本，现在奔驰

我老丈人一直说买日本人的车就是给日本人送子弹。

前段时间准备买车的时候，看了一圈，给我说觉得丰田不错。

说明懂车的人开始多了。

来广州这边雷车最多吧，日系车大本营。

感觉老车日车很多，新车占比相对少很多，日系新脸实在是洗剪吹。雷车偶尔出现在bba中。

现在的日系车跟刚需房差不多
先搞一辆代步，实惠
当然，再差也比国产强

反正我一老同学，天天在群里和我杠5毛内容，天天看晚上七点档的抗日片。结果我一看他车是奥德赛。。。

我们这种五线小城卖的最火的就是卡罗拉

SUV的马自达居多，不过大家都对丰田霸道很神往

抗日片这么猖獗，日本车还能卖出去。用钱投票的时候没有傻子

日系车挺好，比欧美车好，欧美车上来就是草，一点情调没有。

只买得起国产车的话是不是索性就别买了

你们都在哪？为啥我在路上看到日系的比例超级低？

我也神往 霸道要是20w的话，月销量赶超h6妥妥的

日系车也都是卡罗拉缤智思域轩逸之类的，主要也是现在日系车便宜了。

雅阁凯美瑞B级明显很少人买。

现在感觉变化最大的是韩国车明显少了，国产SUV多了。

个人体会，现在在开的日系车比起我之前的德系美系小毛病少。科技日系不如德系丰富。但是有个硬伤，刹车软，搞得我开起来小心翼翼的

一个月卖1W多叫少？

是不是销售跟他说是美国车

霸道卖20w的话，长城汽车直接倒闭吧

bba质量是不好 五年报废什么鬼

本帖最后由 xanver 于 2016-12-18 23:11 通过手机版编辑

教主你就算了吧。车区才是你的领地。

不是所有城市都是你们广西。北方城市不是迈腾就是帕萨特。

感觉100万以上日系车没什么优势。

苹果卖3000所有手机厂全死，这样。

还是分地域，北方仍然是德系车的天下

日本人民不懂车

看抗日片其实大多也不上仇日，就是喜欢看打仗的而已，我爸喜欢日货讨厌tg，但最爱看各种抗日剧和内战期谍战剧

我觉得分地区吧。就杭州来说。
日系车最近几年我觉得是变少的。

理由很简单，限牌。
因为限牌，要买车的人都将自己想要购买的车的价位提升了一个档次。以前代步用的，10w左右的车，现在要么等待摇号，要么拍牌。
这种限制就导致不少人心理上会觉得“好不容易弄个牌照，还是弄个好点的车”。
结果就是一般杭州人普遍把家用车的价位设定在 16-30w左右。而这个价位里面的车子，日系车真的没啥特别的竞争力。

其实精神上抗日和生活中选择日货完全不冲突

你确定？你看过最新销量么

随着以前嘴炮小青年网民逐步开始买车
反大众愚弄的人应该多了

我觉得丰田会先倒闭。

我09年买车的时候大概全国汽车大众消费差不多刚起步吧，那时候很多人买大众，现在差不多都是换车的时候了，当初和我差不多时间买大众的朋友现在都换bba或者日系了，第二辆车真没人买大众了。

bba5年报废？mdzz

他就是吹牛逼行 ，根本没去4s看过车，曾经号称吃遍了全城的饭店，结果是拉面馆

没有日本货你厂还能活？