比亚迪e2的300公里驾驶感受

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    cdch414
    去年就排到指标了,一直耗着没买,拖到最后一个月。

    之前看过奇瑞的小蚂蚁,长城的欧拉,宝骏的一款车。基本上确定就是买小蚂蚁了。前些天去4s店,发现隔壁比亚迪摆出来一款两厢车,问销售答复是新上市的e2。

    销售大概介绍了一下参数:70千瓦电机,47kwh电池。全LED大灯,自动头灯,博士esp,四轮碟刹。顶配119800。

    买这车比小蚂蚁更合适,价格贵了4万,但是这车尺寸更大,厂家说这车能跑到140km/h。整体形象比上面几款“老年代步车”更像汽车。和销售聊了几次,最后次顶配裸车101800成交。

    先说缺点,一是不能显示车外温度,不方便。二是没有后雨刷和后窗加热,雨天会很恼火。三是前排坐垫短,造成视觉上车内空间大。四是后备箱和后排没有照明,厂家不该节约这点。

    至于优点,一般电动车的优点都差不多,开起来舒爽,真的没有顿挫。起步挺快,虽然只有70千瓦电机,180牛米的扭矩。

    北京最近下雪,气温白天在零度上下,这车的暖风挺给力,就是费电。

    三百公里平均16度电百公里。一直用sport模式,开起来也是随心所欲,不考虑续航,反正回去就充电。

    底盘滤振还行,方向盘很轻,开到九十有点飘,反正底盘没有我的xv感觉好。










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    rosenight
    就2字?
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    cdch414
    手机出问题了一大段全都白写了。 iOS fly ~
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    peekid
    多少钱买的
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    cdch414
    裸车101800 iOS fly ~
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    monkeyfunc
    去年开了300公里?
  • 碧的绿
    回复6#monkeyfunc

    去年入手?
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    drumlau
    去年你买了个表? iOS fly ~
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    johnny.hull
    没头没尾的 iOS fly ~
  • 逛荡
    哈 iOS fly ~
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    cdch414
    你买了个表。 iOS fly ~
  • d
    drumlau
    回复11#cdch414
    :lol: iOS fly ~
  • s
    suifengchuichui
    看您的评价感觉比亚迪这两三年在入门轿车上没什么进步,我开e5三年了,目前差不多12万公里。感觉车价跟您差不多,同时感觉配置基本没太多改进的地方。
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    cdch414
    e5贵吧?配置高不少。 iOS fly ~
  • M
    Mansong
    mark下,楼主没看秦破EV吗 iOS fly ~
  • 外卖仔何金银
    作为欧拉车主,当时没有考虑比亚迪,主要是设计太丑了,e2算是比较正常的一台比亚迪。
  • m
    macopaul
    自打买了唐 DM,我永远不会买比亚迪了,车子没问题,这个拉圾的销售和拉圾的售后服务哎。。。。
  • M
    Mansong
    请教楼主,最近几年北京的天气环境下续航如何?
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    lisinxyc
    这车还是颜值在线的
    性价比不如威马小鹏之流,但是品牌力更强点
  • c
    cdch414
    本来想买奇瑞小蚂蚁的,电动车最近几年进度太快,开几年再说吧。 iOS fly ~
  • c
    cdch414
    一共才开了300公里,说不上来准确续航。续航跑高速120的时速开着暖风1%的电跑两公里,郊区国道80的时速开暖风1%的电跑三公里多一点。 iOS fly ~
  • M
    Mansong
    回复21#cdch414
    不等没电就充满? iOS fly ~
  • c
    cdch414
    随用随充,充电条件方便。
  • e
    enter007
    byd 4s真滴腊鸡,首保换机油居然给我搞到漏油
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    xiaoyu5189
    没有后窗加热。。。我也是醉了
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    lsw163123
    较大回馈体验是不好的,建议调低下。
  • 客官不可以
    回复11#cdch414
    其实是去年你买了个包吴彦祖D版分祖
  • c
    cdch414
    凡是在论坛上说这种没轻没重的,一律拉黑,就是缺家教。
  • 客官不可以
    回复28#cdch414
    好的,我道歉,我缺家教,您随意拉黑,对不起,伤害了您,您跟我也不熟,不应该这么跟您开玩笑 吴彦祖D版分祖
  • 子夜
    有充电桩还是很爽的。
  • M
    Mansong
    回复23#cdch414
    多谢,我回头也去看看,破小区估计安桩费劲 iOS fly ~
  • 美好向往
    101800元,请问哪个城市买的,充电桩是慢速还是快速,多少功率的?
  • c
    cdch414
    北京,家用充电桩都是7kw吧。
  • T
    TM熊
    电动车暖风不能调节温度,相当相当耗电,原理就是电吹风
  • T
    TM熊
    回复32#美好向往

    全国充电桩都是7kw功率慢充,要快充要380伏电压
  • n
    nike449
    回复33#cdch414


    百公里16度电,1度电多少钱啊? 现在汽油这么便宜,汽油车百公里也就30多
  • 3
    357806338a
    PTC也能调节功率的。更别提,高端车上的热泵空调。
  • c
    cdch414
    0.48元一度电。
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    hongxin
    回复36#nike449

    算上谷电 电费真的没多少 四舍五入相当于不要钱吧

    唯一需要考虑的是换电池成本 这个等于油费


    综合说吧 基于限定条件1充电方便2基本没有长途需求 电动车真是碾压式存在
  • 美好向往
    据说快充要40kw的,不知道这个充电桩要多少钱,正好有380v电源。
  • r
    river3moon
    看到8楼和27楼这种出口成脏的玩意,真是令人恶心。
  • r
    ronaldinhox
    1,波谷电价3毛1度,折合5分钱1公里。

    2,假设汽油车一公里5毛。

    3,一年开2万公里,省下1万。

    4,10年就省了油费10万,相当于车是白送的。三电系统8年15万公里质量保。

    5,保养方面也省很多。

    6,现在三元锂电池500~800个循环,不会衰减。很多比亚迪的滴滴都正验证了这点。400公里续航的车500个循环就是20万公里。私家车2,30万公里还要咋的?

    7,即使开了二三十万公里,有一点衰减了,只要家里有桩还不是一样的用?几乎毫无感觉。

    8,还有电动车,天生的安静无震动,平顺的驾乘体验。

    只要你有充电桩,或者充电方便,这可能是国家送给人民最大的福利了。

    其实几乎所有的电车粉,都是油车的老司机。
    几乎所有的电车黑,其实没有真的体验过电车。
  • b
    bill314159
    几乎所有电车黑 都是没独立车位的 iOS fly ~
  • r
    ronaldinhox
    说得对,相反,有不少电车粉是没有充电桩的,其实转变一下思路,合理规划出行,也没有多难
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    hongxin
    回复42#ronaldinhox

    哈哈 你算的真的太仔细喇
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    hongxin
    回复42#ronaldinhox

    另外我不是黑粉呀
  • 寻觅
    现在一批轩逸纯电的低配车,也是10万出头,质感应该比这个车好
  • c
    cdch414
    轩逸是油改电吧,我记得电池没有液冷。 iOS fly ~
  • 寻觅
    家用正常出行,没区别的
  • l
    leonardlin
    这个价位瑞虎e是首选