特斯拉的Autopilot是L2.0级别，远不如谷歌的L4.0级别。

他指的的是特斯拉的供应链并不对外开放，不是说电动车专利。

降价以后确实香了，直接上高配版。唯一需要观望一下的就是国产的装配质量。

回复47#atia
Level2 充电桩根据每家的情况不一样，走线长短价钱差距大，最便宜可以做到350刀的安装费，最贵的我做过的$1300，再贵也不会贵到哪里了。大部分的价钱应该在500以内。

chevy Bolt 应该中国没有，这个在美国销量应该仅次于特斯拉。 你说的是选择，不是人家喜不喜欢，个人喜欢都不一样。 iOS fly ~

我看了很多博主的视频，普遍认为还是不如传统大厂，但是比美国产的好一些。

国产车有机会的，等几年。

120kW 15分钟 充满50% 那段是错误的

在论坛 任何事情 都是屁股决定脑袋 有人觉得中国好 所以电动车只是经历了一点弯路 最后会被中国企业全部干死的

有钱买进口没钱买合资穷人买自主。
这个问题偏见算不算道德压力？ iOS fly ~

回复5#woy


我记得当初付款8000预定的时候，就说model3售价是26w啊。是我记错了吗？

以后MODEL3就会像汽油车时代的GOLF一样普及.高档的还是会买EtRON或者tycan

naive ,不要一天到晚狼来了狼来了，特斯拉后面是要全面国产化，国产化培育起来的厂商就是未来国产新能源车称霸全球的基础。

新能源时代造车的要求比汽油机时代低太多了，不出20年，国产新能源车会和国产手机一样大放异彩，特斯拉是中国新能源汽车行业的功臣

我公司下面就有一家Model3，刚问了销售，是26W。

Tesla官网：Model 3充电15分钟即可补充最多250km的续航电量。Model 3标准版续航里程是445km。
用不用给你截个图啊？

研发占收入的81%

这明明表扬蔚来重视研发啊 人生如梦

回复63#guojie1983

是不是现在最低版本也是26w啊？大家说的32w多的是相对高配置版本?

中国手机到哪个成都了？

当年山寨机跳出来喊要颠覆世界了吗

安卓对国产手机的壮大至关重要

电动车上好像没有类似的，感觉国内电动车主要还是差钱，钱砸够了就可以 交易取消

之前一直在等混动，可惜雅阁混动我试驾后觉得噪音很大，不合适换车后升级的需求。而混凯和混亚虽然在噪音方面好一些，但是内饰还是让我觉得不值得换一辆新车。归根到底，还是觉得花了钱换车，应该得到更不一样的体验，可惜目前的油车除了es让我有这种感觉外，暂时没有其他30w左右的车子让我有冲动换车，也许特斯拉是个好选择。

不太清楚。。。小米出来之前，都没正眼看过国产山寨手机。。。一看是国产山寨，就直接忽略了

不过，据说线下渠道的宣传也很猛吧HiPDA·NG

只有我一个觉得model3丑？丑得都可以跟prius争世纪冠军了。

我觉得是引进特斯拉就是想鞭策国内产商。 iOS fly ~

被卡住技术。
给日本卡死死的。

回复4#logic90
做山寨手机的厂家都死完了，现在活下去的都是依托富士康等顶级ems，odm方案厂，自营工厂等苦练内功的巨头。 iOS fly ~

我倒觉得有量形成市场，才能把这片市场做好，现在就去电动车市场还是小，需要各种补贴才有人吃进，还得技术革新，电池和续航里程还得进步才可以，楼上有人说车位，这个在大城市简直是死穴

哇，媒体业大咖！

大佬居然在地板

今年能降到25万以下是毋庸置疑的，甚至更低。马斯克的野心很大，随着成本下降，会不停地降价

你在这里啊，我倒是一直有看你的微博

等电动车冬天续航能到600+，充电一个小时能充满时我才会考虑。。。

特斯拉 国产化 就是把产业链 技术留在了国内。

没有苹果管理下的富士康 也不会有国产手机代工水平的大幅度提升，

他说“开源”，你认为开源这个词是代表供应链？

美国居民入户电压是240，精确点说是正120,负120加上0形成三相；美国市场上的电动车选择极多，你听过的品牌应该都有电动车，Toyota的prius已经卖了好几代了，宝马的530e也是电动车,如果这两款多少有点油电混合的味道，Leaf和Volt了解一下，也是大厂出品，完全的电动车。

降价主要原因还不是因为德国竞争者来了。毕竟对方实力及其雄厚。

反正特斯拉还有足够盈利空间。 顺便把BYD这种骗补贴的家伙干掉。

竞争是对消费者最有利的。

这篇文章写的，还好中国还有比亚迪，蔚来，要是其他国家没有电动车生产厂家的，岂不是要灭国了？ iOS fly ~

现状确实还是乱象。但是假以时日，会血拼出来几个品牌的，一向如此。个人来讲，完全不必急吼吼选择油还是电，哪个品牌。 iOS fly ~

不可能的，放心吧。 汽车利润高 跟手机和白色家电不一样。

据报道，Tesla在美国提供免费的超充安装服务。在中国，Tesla即使想提供这个服务，也得先考虑小区增容的问题的吧！

楼主的帖子过了一年了
2021年第一天特斯拉又降价了

这坟挖得不错，虽然也是个新坟。不知道楼上说降到25w就买的那位兄弟买了没有，不知道说谷歌自动驾驶远超特斯拉的那位兄弟有没发现国内特斯拉已经铺天盖地了谷歌的自动驾驶还没影子

谷歌研发的是L4.0以上的自动驾驶技术，普及的不过是L2.0辅助驾驶技术，两者的差别就像Space X的火箭和TESLA的电动车，根本不是一个层次的东西。

马斯克也在研发4.0以上的技术，但是现在还没拿出东西来。

美国机构投资者难道都是SB，给蔚来，理想，小鹏，那么高估值？

40多万的和三十万的比销量，还拉上平均十多万的byd，为比较而比较。
还有120kw充电桩遍布全美，中国国网，特来电，星星的120kw充电桩数量比特斯拉少？这完全是不同国情造就的东西安到车企身上

比亚迪市值是中国车企第一，也没看你们把比亚迪当盘菜。

特斯拉在中国的120kw充电桩也是排名第一。

混动当然可以上绿牌 但必须是50公里以上的插电混动 不然你要国家的钱都补给日本人么