动力工具经历了镍镉-镍氢-铁锂-三元锂为主流的发展。

  • t
    timtu
    这一路发展过来,电池抗大电流能力越来越小,但是同重量下的续航越来越强。

    发展动力1:无刷电机的兴起,机械可以缓慢启动,启动电流不再成为选择电池的门槛

    发展动力2:人们对工具续航、便携程度的要求日益提高。 三元锂+无刷动力 就可以解决这个问题。

    毕竟工具不是模型,有些模型需要暴力快速响应,而工具只需要稳定运行,很少有需要快速响应的工具。
  • t
    timtu
    有人知道三元锂 如果保证在20%-90%之间慢速充放,寿命能相当于多少个全充放吗? 看看值不值得做。
  • 阳光地带
    坐等果子锂
  • h
    hlhaidy
    还有铅酸
  • t
    timtu
    便携工具用过铅酸?。。。。额 难道比镍铬更古老?
  • z
    zdc12345494
    没有5C的动力芯怎么做电动工具.............
  • 白刃
    寿命翻倍,但是这只是单体电芯,成组以后会有所下降
  • t
    timtu
    哎呀对啊!充到90%是无法支持平衡充的
  • z
    zjgzhengxian
    应该是镍镉吧?被淘汰的原因是容量不高、有记忆效应、旧电池污染严重等等
  • c
    chitunai
    现在锂电池放电低吗,没觉得啊。电动车汽车上的都几十上百安的放电。
  • t
    timtu
    请正确区分 C率放电和安培的关系
  • c
    chitunai
    我说的大容量电池,200ah电池就算标准放电倍率0.5c也有100安,而且一般起码都有2c,400安。400安算不算大电流。
  • t
    timtu
    便携动力电池至少能10C放电啊。在三元锂里非常容易。。。。
  • 贝宁湾
    买个汽油发电机,拖个交流工具
  • 猪圈
    早期的矿灯算不算电动工具~
  • 猪圈
    开始平衡的电压是可以根据情况设置的,别说4.0V可以平衡,3.8都可以,是可以设置平衡起始电压的~电动工具的电池一般是充满4.0V单节,