36w进口那款，电车很安静，各种模式的调节使得车子非常地个性化，辅助驾驶在封闭道路非常有用，特别是开高速，但是里程400公里又变得非常尴尬，市场通勤非常不错，不限号。我体会到，车辆的升级欲望只能不断靠电子设备高科技来催化，真的好想特斯拉出一款30w左右的mpv。。。

400公里续航我觉得还可以了吧，现在高速充电桩还是比较普及的，市区内的话可以家里充电。

56w那款了吧，长续航，标的560续航

还是太贵,下不了手

期待特斯拉出个A级的两厢小车，价格降到20万

市区开开，真是完美

李斌都不敢这么吹iOS fly ~

市区通勤吹一把i3，18款20不到要啥自行车。19快充裸价谈到206900带哈曼卡顿，没下订。 iOS fly ~

30W mpv可以看看比亚迪的唐EV iOS fly ~

回复8#ypow


实话实说，作为蔚来准车主，特斯拉model3优点如下：续航高，自动驾驶强，车头视野好，车头可以多一个行李空间，车长轴距比很出色，前悬短，侧面造型好看，要说缺点就是空间太小，我这种二娃党没法用。

很实在的评价

这是哪里的价格啊？

我老婆开我的长续航 3 很舒服 原来是计划我自己市区通勤的 现在等于就是我老婆的专属座驾了

小毛病 装配的问题 也有 但是瑕不掩瑜 我和我老婆很喜欢这台车、

回复9#新宿种马

宝马？ ios fly～

6000公里长续航飘过，很棒，油车完全不想开了

6000续航?

你这车牛逼呀，1000万能下地不？ iOS fly ~

论中华语言的博大精深

回复18#power_toy


开了6000公里的长续航，我的错，没写的很明白

开了电车
一般就放弃油车了

什么时候能上到完全的自动驾驶，就更有吸引力了。

上海好像年底投产

同问哪里的价格
iOS fly ~

14000公里，长续航版本路过，家里第二台车完美。

天天蹭老婆的m3开，特别是100，200公里的长途，自动驾驶在高速太好用了

谁建个Model 3微信群吧iOS fly ~

44w落地，我也有点心动

电车有没辐射？

回复9#新宿种马
哥们哪里买啊 iOS fly ~

你建一个,发二维码吧.

回复31#ifpig

不是很危险？

这个胆子有点大吧 iOS

回复9#新宿种马
求问哪家四儿子？20个的话我觉得完全可以了啊 iOS fly ~

i3不是被砍了么？

已定，加油漆是373000，无购置税也无免息优惠。

首付11万多，三年贷款月供8100。

据说10月提车，现在一点消息都没.... iOS fly ~

我笑了

看了，直接放弃了。定了300h，10月底到港。

哈哈。

回复1#amaneric


mpv又大又重，需要更多的电池才能保持同样的续航，特斯拉来做不会便宜，还不如指望比亚迪，30w能够做出来。

m3长续航车主飘过，非常好开，没遇到什么小毛病 可能我眼睛不尖。
有时候从自动驾驶中回过神来还会后怕自己刚才都看什么去了。。

在哪订的，方便说说价格吗？

犹豫不决，到底买不买
现在自己两部车了，一年下来 3k5k 再买车 只能卖一部了
传说12月份要涨关税了 国产后会不会降价，装配质量会不会更好
36w这款 高速续航够不够 跑个600公里高速好不好用
一堆担忧
还有有朋友建个群 了解一下

回复44#xoixi


在上海浦东的一个店，店名价格都忘记了，等了好几个月了。。。。。。我都快忘记这个事情了

回复44#xoixi
找到最近给我的一张表，最近还涨价了



iOS fly ~

建议加6w买四驱长续航，当然性价比比较高的还是后驱长续航。家里两辆model3的路过，除了内部空间小，后备箱不是电动，特斯拉服务差以外，其他都不错， iOS fly ~

回复2#ypow

分享一下吧

已建好iOS fly ~