借朋友的开了一小会，可能也就二三十公里吧。

加速可以，但猛踩时主驾都有点晕。

底盘很不错，变道超车很有信心，转弯几乎没侧倾，比CC强多了。

音响很好，长续航版的车，音响比坐过开过的绝大多数车都要好。

单踏板模式比较省力，配合AP应该不错，但赶时间，没体验AP。

方向盘很小，转向很灵活，没什么虚位。

好了，夸完了，接下来是吐槽环节。

一个大屏幕管全部的操控方式还是需要适应，很不习惯。

变道灯打了后，要反向打一下才会取消。

风噪略大，无框车门的通病。

坐姿很不舒服，可能是我习惯SUV了，腿脚很难受。

后视镜小，车身姿态和坐姿低，导致视野比较差，对周围路况的把握比原来的SUV差很多。

车顶玻璃看起来不错，但想着大热天应该很热。

怀挡＋单踏板＋后视镜自动下翻，一开始倒车有点手忙脚乱，应该也是习惯问题。

结论：我还是适合高头大马的SUV，理想ONE冲鸭！

前几天开了下朋友的唐dm，加速猛，内饰隔音音响都不错，对比之前的老车太智能了，就是车太大晃晃悠悠的 iOS fly ~

唐DM的音响我感觉一般般。

这么大个屏，莫得语音功能吗 iOS fly ~

回复3#深深蓝
比我之前的法系灵魂强多了iOS fly ~

看来还是要等Y

回复4#tuzky

我比较土鳖，没认真了解过特斯拉，所以也不知道唤醒词…总想喊小爱同学。

同事的不知道磕碰到啥了，前天车顶玻璃裂了

无人驾驶功能不试试？

夜里开黄不黄眼睛

在等y

y大概多少，四十万买得到不

没仪表盘好别扭 iOS fly ~

所以特斯拉官网有几百块的天窗盖板卖。

跟苹果卖配件一个思路。

各种预测之类的，说明年国产后会在3字头

没有唤醒词的，按方向盘右边的按理语音控制，不过识别一般 iOS fly ~

我感觉没有仪表盘后前面的视野好了好多 iOS fly ~

基本属实

这个还是蛮有诱惑力的

拭目而待
我姐夫也在关注
搞不好明年回家就2台model y了
然后齐齐被割韭菜

屏幕贴膜了吗？

蔚来咋样 iOS fly ~

这个车对177-8的人比较小。。

说的缺点除了风噪都是个人习惯和偏好问题，看来麻豆确实没啥大缺点啊

风噪这一点不能忍呀

回复1#深深蓝

剑哥都提了理想one了

回复24#sugarcube

缺点好像有漏水

回复15#cobraya
39.99？
我有些犹豫要不要等Y iOS fly ~

明年就知道了 iOS fly ~

现在落地价格多少

剑哥富豪，没得比。

Model3 的测评看Nana哥就齐了 iOS fly ~

回复31#深深蓝
买！没毛病！ iOS fly ~

好像全南宁市只有一个超冲站…… iOS fly ~

美国这搞下来5.3W刀 iOS fly ~

据说准备上第二个超冲，还是v3，在会展中心边上。 iOS fly ~

回复36#Jr022
应该是全广西…… iOS fly ~

内饰做工，真心买不下手。

感觉特斯拉不够重视广西市场 iOS fly ~

毕竟穷。

除了河池贺州没有外其他城市都有啦 iOS fly ~

评测一下啊。

其实，特斯拉的语音识别在香港（甚至用粤语）台湾都是堪用的，因为貌似用的Google语音识别，国内不知道是纯粹本地化没做完还是咋的

蓝总感觉你要开始折腾车了~ iOS fly ~

今天试驾了一下汉 除了 4S店的试驾员工，我和我两个同事，我儿子，都晕了，不过加速是真猛…… iOS fly ~

回复42#深深蓝
懒得写，太麻烦了，杠精又多 iOS fly ~

可以考虑下指挥官phev，只是5座而已，比理想one安全多了 iOS fly ~

加速时候确实会晕

回复31#深深蓝

别理想了 去试试骨折豹吧 ipace

转向灯逻辑和宝马是一样的，一般变道轻按闪三下，这也是最常用的操作

长变道是重拨，变完后取消灯要么是方向盘回正取消，要么就是还是轻拨同方向后取消

个人认为是最合理的方式，通用系很多车的机械拨杆回正声音会有一个很强的塑料低档的感觉小尾巴~