model3电池选择

  • P
    Puredream
    销售打电话来问,现在提车就是24.9提三元锂,也可以排队等磷酸铁锂。本来还想等其他配置,奈何十月份要用车。想问问现在是这个价格提三元锂,还是等磷酸呢
  • w
    wfzol
    三元锂
  • s
    smileprince
    三元锂价格贵吧
    就选它了
  • 小小超人
    应该是有人7天退车的LG电池
    磷酸铁锂卖两个月再上热泵版本
    终究都是韭菜 谁都跑不掉~
  • l
    lin_up
    磷酸吧
    是不是磷酸安全点
  • 金山文文
    安全考虑就铁锂
  • c
    cppf
    安全考虑,充电安全是基本底线
  • j
    jhhuang
    肯定等了,安全第一位
  • b
    bxhaai
    搜了下,你自己参考下
  • z
    zk-75
    磷酸电池更好
  • d
    darkmeteor
    肯定铁电啊,续航提升了。
  • 卡卡夫
    就电池不一样,选三元锂电池低温略胜一筹
  • 小小超人
    不怕冬天续航直接对折就上铁锂,个人不建议
  • z
    zealot1
    磷酸铁锂 命重要
  • J
    JDFY
    续航第一
  • p
    passgod
    就是这么回事。

    悲观地说各有缺点,乐观地看买哪个都不亏
  • k
    kionline
    长江以南就铁锂,长江以北就三元锂。
  • c
    ccj11110708
    磷酸铁锂。。。。。
    似乎各位都忘了最关键的寿命问题
    磷酸铁锂到底寿命如何我保留意见,我几个电池业内专家朋友也同样不放心,一年后特斯拉新车主见分晓
  • B
    Beini
    不是说 铁的重了131kg吗
  • l
    liukingdoms
    这次降2万多,官方说法不就是换了电池,成本降低吗?能24.9提三元锂电池版的不好?
  • h
    houyuzhou
    你会因为汽油易燃去买柴油车么?
  • 冒泡的鱼
    同纠结。看网上说BYD都考虑用三元锂了
  • a
    amazinghit
    磷酸铁锂能量密度低很多。。。
  • 黑郁金香
    铁电密度低,但是用了刀片结构,提高空间利用率,弥补容量劣势
  • 9
    911degrees
    也是昨天定的,选了三元。
    1.磷酸的车重了131kg。
    2.冬季磷酸续航下降较快。
    3.国外版本也是三元