问下现在可以买到的带低速跟车功能除特斯拉外的国产车

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    netbell
    上班太痛苦,一脚油门一脚刹车,导航显示平均速度15km/h
    想每个带L2级别的,是不是上班路上就可以不用管油门刹车了?

    环境主要是高架封闭道路。

    国产或者合资车15万左右有推荐的么?比如卡罗2019款拉全系带的智能行车功能可以满足需求么 ?
  • 心之痕
    封闭道路都只有这点均速,应该不是一般的堵吧......这种路况用自动跟车不要被别人插出花来啊
  • d
    darkmeteor
    沃尔沃领航
  • 偶有偶酷
    国产车很多都可以 自适应巡航控制系统 L2自动驾驶级别的
  • M
    Mufasa
    我也想知道,有没有拥堵条件下简易自动驾驶的车。。。。

    既然已经堵了,时间也耽误了,那也不在乎被人加塞的那几秒了。
  • R
    RoseRoof
    honda sensing你值得拥有,没有到自动驾驶那么厉害,但是累的时候轻松驾驶一下还是可以的
  • v
    voodoo369
    电车不知道 领克的油车但凡15W左右落地的都标配ACC自适应巡航 从0-120 时速 都可以启用
  • t
    timtu
    你以为跟车功能很好?比脚踩难受多了
  • x
    xf22cn
    道路拥堵的时候,那些随意穿插的人真的是太可恶了……
  • c
    chemjn
    楼主需要的功能要全速自适应巡航

    早期的自适应巡航是有工作速度区间的,比如20-120

    你需要找个0-120的
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    zxcvbn
    领克吧
  • n
    netbell
    不实用么 ?
  • 桥头堡
    领克可以 之前出去玩开朋友的 跑高速真挺舒服
  • 失眠的孩子
    特斯拉车主表示确实非常好用
  • c
    camaro
    雷凌 卡罗拉2020
  • B
    Bloody_Palace
    你这就是个全速域的自适应巡航功能。。。不用扯到l2自动驾驶那么高的级别去。。。国产这个价位的车带这个功能的很普遍了吧,就连合资车近几年也开始大批搭配了。。。
    当然这个功能的跟车距离,会很容易让人加塞。。。
  • c
    cdcdcced
    现在国产10w出头的车基本都带这个,智能领航系统iACC,L2级别,可以自己跟车和保持中间行驶,但是这功能主要是在快速路和高速使用时比较舒服,15km的均速没试过,用最近的跟车距离估计也会被插队。
  • Y
    Yummy_
    这个我只在高速和隧道里面开 不然插队插死了
  • p
    phenix1030
    除高速外不适合
    1 哪怕设定了最近的跟车距离 车距也大 分分钟被插 一插 系统就是一急刹 生不如死
    2 停车情况下 需要点脚油门再走

    本田CRV