关于左行右立,终于有个了结了。

  • f
    flashback
    今天东方频道上讨论了关于左行右立的话题,突然间想起很久之前这里有过一贴,抨击某些人在地铁的扶梯上不遵循左行右立的“国际准则”,说人素质低。

    我从始自终是不支持左行右立的,可以说是强烈反对的:
    1、强行扣除50%的运载能力,却标榜可以大幅提升运行效率。
    2、快速在移动的扶梯上行走,不仅威胁自己的安全,也威胁旁边人的安全。

    所以我一直不理解为何这种会成为国际惯例,简直有些荒谬。
    世博会期间,每次在地铁里听到小喇叭喊出“左行右立”的口号,小牌子上写着“国际惯例,左行右立”时,就感到一股无奈和可笑。 经常聊天时朋友说“今天又遇到个不遵守左行右立的傻逼”,我都想反骂,你们到底谁傻逼,后来遇到的次数多了,顾于面子,我也就一笑带过。

    最近1年,突然间,所有的左行右立的口号全拆了,小喇叭也不放了,原因有两个:
    1、香港地铁取消左行右立了
    2、北京扶梯上死人了

    呵,呵呵,呵呵呵,去TMD国际惯例....

    =====================

    已知的,北京、上海已经取消所有左行右立规则,替代的口号是“紧握扶手”。

    [本帖最后由 flashback 于 2012-11-25 00:05 编辑]
  • P
    Penny1
    楼主说的降低50%的运力我觉得不对,高峰期间没有人遵守左行右立的规则,非高峰期间,扶梯本来就站不满人。
    左行右立可以为赶时间的人提供方便,这个有什么不对的呢?
  • 古兰佐
    不,素质的高低问题不在于左行右立是否正确,而是在于看到规则上写了请这么做而就是要随性不做。
  • k
    keith
    中国人并不相信绝对的规则
  • 暖冰
    我始终觉得,赶时间跑上自动扶梯省那5秒钟和闯红灯省30秒一样,毫无价值。
  • S
    Seiker
    有时候晚5秒就是晚一班车 对班次较少的线路来说很头痛
  • k
    kalarrd
    不会早出来。。。。
  • u
    umi360
    在中国這樣慢節奏的國家無所謂了
    在日本不分開是不可能的
  • 古兰佐
    如果规则规定自动扶梯上不能走,那的确是一样的,但是只是因为两者都违规了。

    否则的话就不可能一样,赶时间是不分场合的,但是前者是在规则允许范围内,有权有自由这么做,而后者没有。
  • f
    flashback
    早起5秒。
    不要因为自己晚了,而让旁边的人承担风险,或是让“交通系统”承担责任。
    扶梯制造商说了,扶梯本来就不是为“行走”而设计的,左行右立,不但让行走的人很容易跌倒,而是还会让扶梯左右受力不均,增加故障概率。

    [本帖最后由 flashback 于 2012-11-25 00:08 编辑]
  • 古兰佐
    要在自动扶梯上走的人已经早起5秒而且快速走路了。
  • f
    flashback
    我抨击的就是那个被称谓“国际惯例”的规则!而不是遵行左行右立的行人。
  • M
    MingoS1
    美国人表示啥国际标准, 是不是又是傻逼法国佬搞出来的
  • f
    flashback
    再早5秒即可,社会成本为0,安全隐患为0...
  • z
    zo
    不赞同楼主的看法。

    香港为什么取消左行右立?

    是因为他为了提高运力,将扶梯的速度提高。不过香港实在是太快了,起码是北京上海扶梯速度的两倍,老老实实站着都容易踉跄一下,更别提在上面行走了。


    日本的扶梯速度和国内差不多,也是左行右立的典范,喔,不,是右行左立。
  • s
    shixn
    如果认为规则不合理可以提出来讨论。

    但是喷遵守规则的人煞笔就是真煞笔了。。

    更况且这规则是否合理还没有定论。
  • 古兰佐
    也再早5秒了,你始终没明白,对于生活节奏快的人来说,不可能存在一个理由让原本有机会缩短5秒钟能过的路就偏偏去慢慢等个5秒钟的,这和早起没直接联系。
  • 古兰佐
    至少从你主贴来看,你更在喷抨击不遵守规则的人的人。
  • z
    zo
    宅在家里不出门多好啊,既不骚扰旁人,又减低了交通运力的压力。
  • f
    flashback
    闯红灯还能提早30秒呢,想早5秒没有错,采用安全的手段,走楼梯、在开阔的人行道上跑两步,随便,但以提升交通系统风险的代价来换取就不对。
    所以北京扶梯上死人了,所在规则在上海和北京被取消了。
  • f
    flashback
    抬杠没意思,闯红灯更快,早死还早投胎呢。
  • O
    OpEth
    完全同意楼主的观点。。。。。
  • S
    Seiker
    这么算的话所有事情都简单了 本来就是概率事件
    可能lz地铁坐的不多 至少在魔都最高峰的时候电梯是没机会给你行走的 因为不是所有人都会遵守规则 但从另一种意义上来说是也算是一种自我调整
    所以你说的减少50%运能的情况在这种时候基本不会发生
  • 古兰佐
    底线是是否违反规则,生活节奏再快,红灯哪怕红三分钟,也必须老老实实的等。在自动扶梯上走,在法规没有禁止,特别是之前规则是支持这种做法的时候,就是有权有自由这么做。现在就算上海北京真取消了左行右立,在没规定出来说禁止行走之前,仍然可以这么做。在规则要求左行右立的时候,对那些仍然哥俩好并排站的人嗤之以鼻就没错。

    提升风险的定义是什么。自动扶梯本身就是一个风险,被夹脚的被卡头的扶梯故障后大家一起摔的案例多了去了,扶梯上死人了难道不应该直接禁止自动扶梯?而且同样是自动扶梯能一概而论么?如果自动扶梯可以速度快到比汽车还快,别说不走,甚至还要你坐下然后挤好安全带,如果自动扶梯慢到比现在的速度再慢个50%~70%,不让人走才真叫脑子有病。你是怎么定义这个风险的?
  • O
    OpEth
    社会上的规则有很多,如果你用你制订的规则来喷俺,俺用俺制订的规则来喷你,这个社会就混乱了,所以,只有在自己的地盘上别人有义务遵守你的规则,而出了你的地盘,别人就没有义务遵守你的规则了。。。。。

    只有一种规则是全国人民都应该遵守的,那就是法律,除了法律之外,其他的那些规则,别人并无遵守的义务。。。。。

    红灯是法律。。。。。

    左行右立不是法律,至少在天朝不是。。。。。



    所以,你还有什么问题吗?

    [本帖最后由 OpEth 于 2012-11-25 00:17 编辑]
  • y
    yangjuniori
    人口密度不一样 尤其是旁边设置了行走用的楼梯时
  • c
    crazyundead
    我关心北京那个人在扶梯上怎么死的
  • 古兰佐
    不遵守法律那是犯罪,不遵守规则就是素质低的重要表现。没人说在左边不走的人犯法,直说他们素质低而已。
  • z
    zo
    非法律的但是又需要遵守的规则很多………………比如说,版规?
  • z
    zo
    扶梯满载,然后突然停机。那个人运气不好,被人群砸在下面。

    和左行右立一毛钱关系没有........
  • O
    OpEth
    版规当然可以不遵守,只需要不来这个论坛就是了,如果俺在MOP发一个违反TGFC版规的帖子,难道TG的版主还能跨论坛封人不成?

    左行右立这个规则本来就不是一个放之四海的东西,只是在部分扶梯上有这个标识,大多数人压根就不知道这个规则,这也能算素质低?

    [本帖最后由 OpEth 于 2012-11-25 00:23 编辑]
  • T
    Tifa★月
    同意古叔叔
  • 古兰佐
    不能一概而论,但是即便是被冤枉成素质低下也只能自己吃进而不能怪抨击者,这就是RULES ARE RULES。如果在规矩面前就是一耸肩说句,我不知道呀就啥事儿都没了的话,规则这个东西本身就成了一个笑话。

    上海地铁上左行右立的标志算是比较明显的了,如果你是在上海居住的,应该能看到,然后就应该遵守,如果你只是来旅游的,那就请做好功课,知道去的地方有哪些事情是需要注意的。

    如果你要去一个异地,然后丝毫不在乎那里有什么规矩,一切都按照自己长期居住的地方的规矩来办事,呵呵厚。
  • r
    realbobo
    左行右立没什么不好,前提是紧握扶手。这个宣传一直没变过吧

    地铁里人多起来挤在扶手电梯上我觉得很危险
    一旦出扶梯脚步慢一点,就会被后面的人流推倒
    或者前面的人稍微拥堵一点,又会被撞到
    左行右立倒是可以降低点密度
  • 傲笑乾坤
    真的赶时间,走楼梯比自动扶梯快多了,只不过你们懒而已!
  • f
    flashback
    重申,这是一个垃圾规则,所以喷之!
    如果之前没有这个规则,就没有这贴。

    你愿意维护这个不合理的规则,仅仅因为他是规则,那就没什么好谈的了,那已经是人生观的范畴了。
    如果你是觉得此规则很合理,我说的那些元素都不是问题,就给出你的论点,这才有的讨论。
  • O
    OpEth
    俺倒是觉得依靠一条毫无来由的规则就要求别人给他让路的人素质更低。。。。。

    你急着赶车?就算急着投胎也不关别人半毛钱的事情,根本没人有义务给你让路。。。。。

    这和高速路上的紧急车道情况是不一样的,高速路上的紧急车道要让出来是为了疏散事故伤员,平时根本就不准走。。。。。

    没病没灾的就为了节省5秒钟就要别人给你让条路,不让路就是素质低,这怎么都说不过去。。。。。
  • 古兰佐
    在下不会维护任何规则的内容,在下只维护应该遵守规则这个意识。

    你在这里说了半天的垃圾规则,给点数据出来,比如说每年有多少人因为在自动扶梯上走而导致事故,这个事故在各类自动扶梯的事故中占了多少比例,发生事故的扶梯的速度等等等等。

    千万别说你觉得规则垃圾是拍脑门拍出来的呀。
  • S
    SMKII
    到不是说国际惯例 只是单纯吧这个作为一个规则来说 基本上魔都还有人喊着督促你。。。。帝都就是放任自由。。。结果一堆人就都堆在那边挤啊挤 如果这能作为规则的一种体现的话 我想结果很明确了
    天天都能看到挤公交的 卡在门口死活不撒手的那种人。。。。然后车开不了 后面的车进不来 就那么卡在那。。。完全不理解这样的行径
  • O
    OpEth
    这规则本来就是笑话,因为魔都本地人也没遵守它。。。。。

    高峰期按说赶时间的人更多吧?但恰恰高峰期的时候这条规则完全被无视。。。。。

    如果一条规则在最需要执行的时候被无视了,那这规则还有个屁用。。。。。
  • 古兰佐
    来由就是有发达国家这么做,国内也要做这个尝试以观察效果。

    的确这个世界上不存在给别人让路的义务,但是给想赶路的人以方便是一个进步社会里的公民应该有的素质。只要不违法我干啥都是自由的,别人是否方便与我无关的想法很能体现你的一贯素质。
  • O
    OpEth
    如果自动扶梯左行右立是合理的,那应该规定走楼梯要左走右跑,因为有人要赶时间啊,你慢吞吞的在前面走,俺跑不上去啊。。。。。
  • 古兰佐
    规则是否是笑话是从在绝大多数人都遵守这个规则下是否产生预期效果来判断而是大家是否遵守来判断。

    你连这个最基本的概念都没搞清楚还来扯什么蛋啊。
  • O
    OpEth
    生活中俺向来是与人方便的,让让路举手之劳,不过俺从来就不认为俺有义务这么做。。。。。

    话说没义务的事情你就不会去做了吗?

    什么事情都要靠义务来约束绝对是个悲剧。。。。。
  • 古兰佐
    因为以上海自动扶梯的速度,在上面走还是安全的,但是跑就有点悬,而且自动扶梯有给人省力的属性在,你至少要留一半的区域让人能省力。

    话说你抬杠的水平那么多年了还这么低下么。
  • t
    tzenix
    国人其实不那么赶时间,国人只是浮躁罢了
    这就跟上下公交车都要挤在前面下车一个道理
  • c
    crazyundead
    那还费那么大劲扯些有的没的干嘛呢?
  • 古兰佐
    你眼睛和脑子里至少有一个是有问题的吧。你还有阅读能力么?在下什么时候说过有义务让路了?你这是在抽自己的脸么?

    现在没义务让你在自动扶梯上让别人走,但是别人想赶时间你到底让是不让啊。
  • s
    shixn
    他肯定会说不爽可以不来。

    规定不能迟到早退可以不上班,餐厅禁止吸烟不去,公园禁止吐痰不去,公交前门上后门下不坐,超市结账排队不买,等等。。。

    总之他可以躲开一切他认为有不合理规则的地方不去,实在迫不得已去了也不能怪他,人家勉为其难遵守了应该收到表扬,素质真高!!

    这逻辑基本完美。。。