你这辈子没赶过时间？

我不知道左行右立的所谓国际标准是哪里来的。我去的国家不多，但是至少东京是反过来的。至于我国，我倒是觉得根据人流量大小不必太教条。我朝的地铁站人流量和很多国家不在一个数量级上。在国外可能一半的扶梯运力就已足够，留出一条应急通道挺OK的。而我朝……呵呵。事故理由我个人不太赞同。真出毛病了，是站是行差别不会太大，你当站立就是安全带么？

和中国人讲规则就是对牛弹琴

都他妈没进化好

抓紧扶梯最重要

您真的在英国待了10年么，233……

基本伦敦所有地铁的电梯都有这样明显的标识，而且大家都非常自觉的遵守，从没见过例外，一起都没，和伦敦人闯红灯形成了鲜明的反差。

这个貌似要制定规则方提出数据吧？

这种限制性规则不是应该由提起方来提供数据证明应该限制吗？原来制定的时候最主要的理由是国际惯例，现在国际惯例已经被证伪了，所以应该提出新的理由呀？

PS，个人认为规则应该遵守，但是可以，并且必须被质疑。

另外，什么是规则，尤其是什么是合法正当的规则，也是一个很有意思的话题。

你这才是拍脑袋，

自动扶梯的初衷是什么？是为了让人赶时间的吗？好好想想吧。

同学，这个情况很复杂，最简单的模型都需要综合考虑行人速度和有多少比例的人赶时间。

如果赶时间的人少的情况下，单侧站立是是没有效率的。

另外，大家都这么赶时间，何不规定自动扶梯两边都要跑，不喜欢跑的坐电梯去

老弱病残怀抱小孩，手持大行李物件的怎么跑？

考虑问题不全面，╮(╯▽╰)╭

讨论过很多次了，不讨论了。

反正从一些发达地区的趋势看来，迟早的事儿，呵呵。

喷这条规则的人基本没在早上8点左右坐过地铁。
我记得前几年做地铁上班的时候基本遵守的很好，因为大家都明白这样对别人对自己都方便，如果取消了只能说很可惜。

只要不是陌生人或者拿个箱子堵住不是非常正常的事情嘛?~

而且为了保持电梯均衡大家不都应该站电梯中间嘛~

高峰期不是左行右立这个规则不合适而是遵守规则的人比不上不守规则的人的影响力~

敢时间可以跑楼梯，可以跑步，可我看地铁里走电梯的没几个下了电梯后跑步的，这叫敢时间？

这帖里好多人没在高峰时期在楼梯口被堵过还是咋地？
还有有些人嘴里扶梯上走路怎么就变成跑步了？
人流速度加快一点有什么不好

在日本高峰期堵电梯急行侧的人一定很有勇气…日本人可是真的会打人啊…

这条规则合不合理要看国情，遵守不遵守有素质因素，不过拿赶时间的走楼梯这点来喷的人估计平时地铁乘的少
除了几个大站，首先不说张江高科那样设计反人类的楼梯，大部分地铁站的电梯都是上行的，楼梯起码一半是下行的人用的，考虑到上下楼梯靠右以及一半走路速度低于电梯速度以及地铁到达时人流集中。。。跑你妹啊

你非要拿最二的人来说赶时间的都二，那我也没招，虽然逻辑有硬伤，但是看起来挺有道理的。

这里头的国际惯例是走直梯。

英国左右方向是反的，还左行右立？

紧握扶手小心台阶

北京早晨8点半，5号线立水桥站，事实是如果扶梯左侧被人堵住，电梯口滞留的人数绝对是“左行右立”的十倍、因为早高峰根本不存在左边通道空闲的问题。所以究竟是什么时候空出左侧会耽误后边人上电梯呢？

北京提倡左侧走路好多年了，现在一般通勤族都会自觉遵守，就像上地铁在门两侧排队一样，因为大家都发现这样对人对己都有好处。偶尔有堵着不走的，一般提醒一下也就让了，如果还死站着不让，绝对是个人素质问题。

上班的人在地铁上都很有素质，典型的就是二号三号线，高峰时间车上挤得一塌糊涂但都没什么声音。上下楼梯基本都是左行右立。

当然这个是需要倡导才能达到的效果。为什么一号线所有门口的地方大量贴标记要求人不要站门口影响通行？而别的线路很少？