空间是有的，抛开安全性不谈。
加块电池，改下电路，貌似就行了。是不是这么简单？ iOS fly ~

是呀
你改一个我看看

不然呢
简单的很 iOS fly ~

把电池容量加大，加个充电口。两田都可以

电池包有好几百公斤的，底盘承重，悬挂这些都要重新设计，电控系统，驱动逻辑全部要重新标定，但国内某些低档垃圾电动车就是汽油车底盘下挂了一块电池板，照样也能大街上跑iOS fly ~

典型电工思维。你不是在组装机器，你开着这家伙以100公里时速行驶，出了问题要死人的！

其实不用那么复杂，只要改一处: 把油机能量回收部分常开，就相当于增程电动车了，手动狗头

油管剪了，下边再挂块电池，飞线并联上，妥。

记得用type-c的充电口，出门只用带一个 充电器

理想one直接在电脑里把混动优先、电量保持模式关掉就行了。

我有辆混动，楼主成功后帮我改一下

可能要PD100W才行，65W多半扛不住。

油车改不是更方便
发动机拆空

插电的还是不插电的，不插电的还分串联，并联，混联的，这些lz肯定知道的。

等你成功了帮我把电动改混动

回复5#鱼儿的小池塘

高档电动车也是底盘一块电池啊

看到上面的回复，我局觉得插混最简单，一个电池，逆变器220v查插到充电口，完事
理想车主要不要试试？我可以提供紫米45w iOS fly ~