特斯拉完全自动驾驶值得买?

  • v
    vincetang
    如题。坛友有入手特斯拉么?完全自动驾驶要56000,有些纠结。特请教
  • k
    koalar
    现阶段不值得三个字
  • l
    lyxlyx
    就怕万分之一,我是不买的
  • J
    Joe Chow
    完全不值得

    xchuxing.com有个model3的一年车主 详细写了一年感受

    你可以看看

    里面有为什么不值得买fsd
  • s
    syf_alan
    国内法律是不支持所谓的完全自动驾驶的

  • C
    Connet
    感觉也不值得,其实就多了个自动导航,那个召唤几乎没用 iOS fly ~
  • h
    huawenmei
    回复1#vincetang

    等保险公司支持了再说
  • p
    ps5845203344
    回复1#vincetang

    基本版够了,其实就是车道保持和自动跟车比较实用,别的都比较鸡肋,如识别雪糕筒,打灯自动换道一类没啥大用的功能。
  • p
    pdaguest
    花5万多 叫代驾怎么样
  • 风子哥哥
    非常值得,就车道保持和自动跟车就够了,真还想全自动?
  • j
    jrsdhr
    不是偶尔有免费赠送吗?
  • k
    kinma
    你说的自带的ap就有,不用fsd iOS fly ~
  • 股童
    马克一下 iOS fly ~
  • 猫安可
    。。。美国那些在特斯拉上面睡觉开车的人真的是心大
  • l
    liuels
    这是人家的融资渠道。。。

    反正买车后也可以官方加装的东西。真出来真好用的话,10万也不算贵,何必现在拿个五万出来赌他能把功能做好?

    更何况,说不定他功能做好之前你就想换车了 iOS fly ~
  • m
    monkeyfunc
    完全无用,甚至是致命的备用件,何必花线买?花钱当小白鼠?
    其实厂家应该给钱给选装此项的车主,作为当小白鼠的测试费。
  • o
    ooseven1233
    兄弟有地址吗,我对fsd很感兴趣的本来还想加装 iOS fly ~
  • f
    forfun
    回复3#lyxlyx
    这玩意又没让你不动手操作,怕什么万分之一
  • k
    kzm100
    等路上每辆车都是FSD 再说吧。 iOS fly ~
  • t
    theloststar
    国外开值得买(印度,东南亚,非洲除外),国内开就算了 iOS fly ~
  • l
    lyxlyx
    不是出现过几例失灵的吗?
  • u
    upjohn
    作为一年老车主,确实存在危险 iOS fly ~
  • 雅阁混动
    那买特斯拉干嘛,买台小鹏就可以啦
  • u
    upjohn
    举个例子,在80公里时速的魔都中环线上,有几处下沉式立交桥,它会突然紧急刹车......
    iOS fly ~
  • U
    UGPee
    Autosteering目前来说我觉得是够了,如果你不确定FSD是否有用的话建议租一个FSD的开一天。我上次租了一个FSD的开去了温哥华来回,我觉的有用但是并不完美,所以我最终没买。
  • f
    forfun
    回复22#lyxlyx
    睡着了吗,方向盘和刹车一动就能介入

    再说了,普通车辆事故比例更高啊
  • u
    upjohn
    它把立交桥的投影判断为障碍物 iOS fly ~
  • s
    styeath
    完全个毛线,L2.5级别离真正的自动驾驶还有8个级别
  • c
    caicolor911
    貌似我的BMW小车子也是这个问题,早期ACC会在这类地方判断为障碍物。包括南浦大桥附近的内环下中山东路,延安高架下外滩地道。 iOS fly ~
  • t
    tonyliekk
    回复30#caicolor911
    对,下地库都会急刹…
    但我感觉不是倒影问题,是车头在坡道上对准坡底行驶,触发了传感器把坡底当做迅速接近的障碍物 iOS fly ~
  • 3
    357806338a
    不买FSD,买特斯拉干嘛?做工差,噪音大,坐的不舒服。

    显然要买啊。不买,连个打灯变道都没有。车漆都可以不选,FSD是必买。

    PS:我买了。
  • s
    scautc
    在人工智能没有突破性进展的阶段,任何自动驾驶都是半吊子。

    即使是辅助驾驶比如车道保持之类的,我觉得也有很大的安全隐患。一旦依赖这些所谓的自动驾驶,在遇到紧急情况的时候,驾驶员很难从放松的状态及时介入,会容易出事。
  • 风子哥哥
    想当然,有了这套系统安全性大为增加!除非自己作死,任何有隐患的行驶,就报警个不停!那么多摄像头传感器和强大的算法帮你盯着,会不安全?
    自动驾驶不是无人驾驶!
  • 风子哥哥
    其他车没有试过,反正特斯拉的这两个用得最多。堵车的上班路上可以解放双手将早餐吃完,粥也可以。
  • 晓樵
    回复34#风子哥哥
    可能真得是你想当然 大部分人确实会把系统可能的偷懒用到极致 iOS fly ~
  • 风子哥哥
    不信!都知道涉及自身安全,还完全依赖,就是作死!
  • c
    csllog
    我在想,人会有万分之一出错,可是它会不会只有10万分之一出错呢?
  • v
    vislins
    回复16#monkeyfunc
    没深度体验过就不要这样说吧。会被打脸的 iOS fly ~
  • n
    newlbx
    现阶段的自动驾驶不是让人完全解放大脑 而是换一种开车的方式

    例如你需要适应这种自动驾驶的操作习惯 在大部分时间解放双手和缓解紧张,然后要养成条件反射什么时候需要准备人工干预驾驶

    例如我现在在高速上开巡航习惯性的把手放在6点位,感受方向盘的转动,很放松,大部分时间特别轻松,甚至可以在周围车少的时候完全信任自动驾驶吃东西看风景。当有大车在旁边或者前车有可能插进来的时候等可能自动驾驶不安全的时候条件反射的准备人工干预

    要养成这样的习惯,你就会发现开长途高速不再那么累了 iOS fly ~
  • t
    tonychou
    我买了,

    如果你不经常跑高速,没必要
  • L
    LockKangTa
    这个的用处是让你开车不那么累,而不是让你可以完全不管不顾~脑部没啥意义的,真开过了,用习惯了,长途确实离不开。很轻松。
  • 故都的秋
    作为第一代AP车主(4年多),AP带来的驾车感受:200-300公里长途不休息完全不累。安全感足以让人放心。F S D没有体验过。AP对我来说完全够用。
  • i
    iamcj
    一堆没开过的在靠想象评论

    目前而言,fsd不值得5w6,但未来一定会*超过

    如果预算无所谓,或者长途占比高,或者极其喜欢这类技术,我建议现在就买,每次更新都让你激动
  • n
    notrue
    你们啊,小心被D版伪科技粉喷死 iOS fly ~
  • 3
    33658864
    朋友圈 本地。女司机自动驾驶 在环线上。未识别出强行变道插进来的 面包车
    小刮擦
  • m
    monkeyfunc
    先搞清楚什么叫打脸吧,被无可争辩的事实驳斥才叫打脸。现阶段,所谓的自动驾驶极具争议,甚至不属严格意义上的自动驾驶,连特斯拉都不敢说这是自动驾驶,只是名字长得像而已。
    稍有点防御性驾驶意识的人看了被吹上天的自动驾驶的视频都觉得不安全,它连会开车还很远,它读不懂其他司机的意图,意识不到潜在危险,不可能放心将生命交给它,只能作为驾驶者疏忽的时候救命,也就是只能被动防御,不能主动驾驶。
  • 拖鞋君
    不打算买,先不说靠不靠谱,最主要的导航自动驾驶功能在国内都没法实现,就冲这个现阶段就不值得买 iOS fly ~