重庆开始限号,电动车不受限

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    chingjx
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    seaguin
    赶紧倡导二轮出行吧,为了税收,各地禁摩,交通拥堵了这么多年
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    lidongbest
    缓解交通压力,跟绿牌车有啥关系,绝对的懒政,借口都不找了。
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    ronaldinhox
    国家战略不可阻挡,绿牌路权,停车权会被不断加强

    绿牌不限行,绿牌可以走 brt 车道,停车费优惠,高速费优惠
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    yjm9898
    反正我开得少,提倡公交出行。
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    Deusex
    以前也是这样限号的呀 为啥又来通知一遍 iOS fly ~
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    nostoryboy
    限行还是比较好理解,限号不理解,那退车船税吗?
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    lanwater
    为啥不限外地车? iOS fly ~
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    logic90
    印象中还真的会按比例退车船税和保费HiPDA·NG
  • 寒冰炫
    无所谓,我的车跑的最多的是高速
  • 灰浪
    我准备去弄个九号了,你们说是买30还是40、60呢
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    rebounce
    回复11#灰浪
    重庆又不禁摩。 iOS fly ~
  • 灰浪
    回复12#rebounce

    摩托证还没考,哈哈。
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    oldkingdog
    已经骑自行车一个月整了。
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    asakawalan
    对 绿牌车上路不会造成拥堵 傻逼逻辑 iOS fly ~
  • 风子哥哥
    绿牌堵车时没有排放,汽油车堵在那里全部都在原地燃烧汽油!这个不是缓解交通,是环境治理!
    知道电动车的优势和未来了吧!
  • m
    miniss
    这个限号真实限得匪夷所思,不让上路就完了,不让上桥,不让上高速是什么鬼?难道重庆只有桥和高速堵车,其他地方都不堵车吗》
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    lyf6529262
    重庆学坏了
  • p
    pluck
    重庆的交通部门是全国最垃圾的之一,堵车很大关系与交通部门奇葩的信号灯设置(如非常多的右转红灯、左转长时间红灯、不必要的地方设置红灯、行人灯与红灯不联动等等)以及奇葩的道路划线设计(主要路段长达几公里的实线、人为设置交叉路口、不必要的长实线等等)非常有关系,这些方面不改革,怎么限号也没用。。。
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    lidongbest
    未来个捷豹,发文里哪里提污染了?
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    flyzone1983
    赶紧买第二辆油车,限号换着开
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    duke1d0
    应大力推广自行车绿色出行,不要以山城为借口推脱,现在的山地车公路车都可以很方便的变档,爬坡根本不应成为拒绝推广自行车的理由!我们还不是每天通勤骑行三十多公里,累计爬坡六七百米?!
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    neocc3
    我家里两辆油车。考虑要不卖了沃尔沃,换电动车?
  • n
    neocc3
    重庆没有非机动车道,骑自行车只能上主路,旁边汽车嗖嗖地过非常危险。这是不是理由?
  • x
    xhltxh
    回复19#pluck

    非常之同意
  • 猫了个咪的
    发文说是为了缓解拥堵,结果对新能源车辆不限,呵呵
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    mfand2
    重庆堵车挺厉的。
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    shhmk
    回复8#lanwater

    看帖不仔细所谓伊人!
  • d
    duke1d0
    回复24#neocc3


    这不是自行车的问题,而是交通管理的问题。重庆主城区汽车随意乱停、慢行、任意变道甚至拐弯掉头,对自行车敌意驾驶,不保持安全距离和速度,飞速擦身而过,任意鸣笛,随便超车别车,
    电动车摩托车到处乱钻乱停、慢行、超速、逆行、超车、别车,无视行人和自行车,不保持安全距离和速度进行危险驾驶,
    这些都是每天无数次发生的事情,这些都是交通管理上的问题,而不是自行车和行人的问题,不应纵容那些肆意妄为的行为,应该全面长期依法管理才对。
  • n
    neocc3
    我觉得,重庆没有自行车道,你选择骑自行车就得忍受这些。
  • d
    duke1d0
    没有自行车道是可以在机动车道靠右行驶的,这都是交法上规定的。
    而且难道机动车违法违规是自行车和行人造成的吗?难道没有了自行车和行人,这些机动车就不会违法违规了吗?
    这明明是包括电动车在内的机动车群体长期普遍违法违规,交通管理严重缺位,为什么还要自行车骑行者和行人这些受害者来忍受呢?!