理论上。。。我只说理论。。。上路是有条件的啊。。。守法就是条件

汽车和电动车上路都要满足法规的要求才行。。。

至于你说的，汽车的油不够了，法规没说油不够不能上路吧？自然不能扣车。。。但是法规如果说了必须戴头盔才能骑电动车上路，那么没有头盔是可以扣车的


当然，我说的是理论上的法律行为。。。实际执法的情况比较堪忧HiPDA·NG

这太坏了，汽车也不随便扣车吧

苏州没规定，现在基本都带头盔了，命还是要的

当地政策，我也没搞清楚。

很公平 不是什么强弱的问题 就事论事 马路就是一个危险的地方 你不尊重他人安全 就会收到相应惩罚 没问题小尾巴~

回复105#callmered

呵呵！等我有大货车了，我在路上来一趟，到时你开汽车时，希望也说很公平。

会被交警拦下来在路边看录像，你要是不想被拦就戴头盔

让电动车享受最高等级通行吧，必须让电动车想怎么走就怎么走。。。

反正本市三分之二的交通事故是二轮电动车。。。
电动车犯点小错应该免于处罚，教育教育教育，反正教育一万次也没用

没戴安全头盔能扣车吗？

4轮违章容易抓，跑也跑不了

行人和电动车难得有机会才能抓住，必须从严处罚。否则就会变成法不责众。 iOS fly ~

保护的是，守规矩、积极改变的弱者，不是保护以弱为荣、我穷我有理的烂人。 iOS fly ~

扣车跟没收不是一回事儿吧。我去交警大队处理事故，就见过电动车主拿着手续来领车，扣了车就是要受处罚办手续而已，但是没有发票没有牌照可能就领不回来了。

是啊，电动车是个公害。

但处罚模式上应该多种多样。。。。从20-500。。。

其实罚100对很多人都是心痛的

对有些老百姓而言，一部电动车可能是他生活的全部希望所在，扣车，就等于死路一条。愿逝者安息！

你这个不对。要看路权。只要人行横道线是红灯，那么电动车有路权，行人就承担全部责任。

另外，电动车只有横穿横道线需要推行，在非机动车行驶的机动车只是压过横道线通过是不需要下车推行的。

你开你的大货车啊 大货车就可以随便超载吗 可以到左边道吗 国内道路上就是垃圾人太多了

我一个同事骑摩托的，他说按照他的经验 50%的摩托电驴都在闯红灯 这些是毒瘤 只能严格执法小尾巴~