回复50#盗版段子

插混应该更不省钱，电池等于提前支出了。

回复9#lors
哈哈哈 我是1.6手动世嘉 12个油
换到飞度 6到7个油左右 夏天8个

回复2#天使葬月魂
啥软件？

回复28#hsri
啥软件

回复39#天使葬月魂
你这个路况应该不错的，匀速起码有三四十。 iOS fly ~

如果市区开得多，混动绝对省油。
拿最常见的中级中来说，绝大多数配的2.0T或2.5自吸发动机（日系的丰田）
2.0T的车子，纯市区加空调的话，11-12升/百公里 ，混动2.5L 轻松做到6L，那是真省一半
高速公路就不提了，纯高速不拥堵，时速100Km-120km巡航，油耗都不会太高，

买混动就不是为了省油费吧

回复51#李大饼


嗯也是哈 我这小破车平均市区跑5毛、高速不到3毛 一年跑不到1万公里的人来说 混动反而还费钱 毕竟电池不便宜 寿命也低

轻混省不了几个油钱 但是驾驶感受真的好很多 主要是指本田丰田的

插混应该省很多 iOS fly ~

12个这么夸张？我原来307平均7.8，现在双擎平均4.2。

也就省3升。按7块算。
一万公里省2100块钱，两万公里省4200
10万公里省21000。
无忌上有人说12-18万公里部分运气不好的就要换电池了，2万。
省油不省钱。就是个新鲜玩意科技的体验，还能低碳，驾驶体验比油车好（或者说新鲜）。
值不值自己看。

回复40#emilin1105
B级以上....... iOS fly ~

买混动只注重省油的话，那就不要买混动了。
你对比下开，混动每百公里省下来的油钱X每年开的里程=多少钱？

再看一下，混动比汽油车贵的价格，你要开多少公里才能省下出来，

我之前估算过，混动车省下的油钱要跑10万公里，才能补足与油车车价上的的差额。

换个思路，买1.5自然吸气还是买3.0 V6涡轮增压

回复66#emilin1105
530这类车，反而油车修起来方便。增加的电动机构………………

那个36800的电动车挺适合你

我说过，为了省钱买混动或纯电是不合算的你只是把未来的油钱一次性付到车款上了。 iOS fly ~

obd自带的软件

回复66#emilin1105
530le这个车......不是为了绿牌.... iOS fly ~

我换了混动是一种体验，省钱倒是其次。一个月加两次油变成一次，节约时间成本。平滑的起步，倒车。等人的时候 随意开空调，不担心损害发动机。感觉很不错

不如弄个电动车，再不用考虑油的事儿。HiPDA·NG

回复11#天使葬月魂
完全同意 爱拼才会赢 ~

只贵2-3w，然后这个车开够6年就值，不然就属于高配置的选项

回复71#hsri
什么牌子的obd