五星批发部，关心那厮作甚？HiPDA·NG

回复41#lifeorange

这跟保养有什么关联？多保养就能改变骨架？

他说的是“更安全”，而非在25%撞时更安全。。。。所以还是说的过去的。

这个一定得点赞
让偏科生知道偏科是被发现的

回复44#Erikace

给个网址 谢谢

http://m.sohu.com/a/110299071_390501

丰田考试作弊，不过好歹能保护一下司机，大众这次直接交白卷了。。。

这个也太。。。缺德了。。。

2016年的

干得好 iOS fly ~

这一波其实能够造成这么大影响还是因为各方对中保研公信力的解释。

这次汽车市场该凉的是彻底要凉了吧

回复58#liu12xin

嗯，黑历史，现在估计两边都有了

中保研做得不错 安全标准当然要向最先进的看齐

牛b，这样倒逼才行。

撞副驾是去年就安排好的
但是意义有多大很难说
更多是重庆自己的利益驱动
公开演示都是比较好的车型

这才叫跟国际接轨

等结果。。。

哈哈哈哈

作为三方机构人员
我不得不说这种方式很好了 iOS fly ~

回复56#Erikace
2015款的不是tnga底盘吧？ 小尾巴~

回复72#zj73

应该不是，我只是说两田也是作弊被抓过的，但毕竟改了，没有说现在的车型不好。大众在9102年交白卷，那是真的牛逼

心总 啥时候提54万的es呀

还是大众好，开卷考试也交白卷，不屑于应试教育体制怎么说

反正我只买大众!

cncap已经变成打酱油的了，没人信这破机构。挺好。

cncap赶紧倒闭 五星批发部 垃圾啊

中保研可以从销量排行榜里选吧 高到低都测下 年款再测

是真爱

只买进口大众即可。

是的 被4S搞怕了

毒内饰还是没人管

回复25#iloven900
美国公开过，基本都是运动车型死亡率高一些，和车本身安全性看不出太大联系 iOS fly ~

这是好事情。

25%碰撞测试只在美国和中国有测，其他地区还是测40%。买进口要认准美版!

这个必须支持啊，看看谁作弊

车内材料污染应该有机构测试才好 立法 罚款 召回 集体诉讼索赔小尾巴~