女司机已是交通事故、交通秩序混乱的重要因素，是公安安全的严重威胁，应该出台法规予以纠正和预防。

其它都不用多说，就问刹车踏板怎么断的

回复32#shifeng9800

电机又不需要空转来保持怠速

回复52#bryanjin
没有任何证据证明女司机上机后刹车踏板断的， 出事后，以124公里的速度撞向前车，检测报告出现刹车67%，车头都快瘪了，你可以认为刹车踏板是撞断的，如果一开始就断的，或者一开始这 刹车失灵，没法解释撞车后刹车灯亮，并出现67%的刹车数据 ，比亚迪自动刹车在100多公里以上的速度是无效的，不可能出现系统自动刹车。。iOS fly ~

只要你开车门就自动P档位 更别说停几分钟就转P 明早逻辑错误！有啥好辩解的？！

混动车D档下只要有电，油机不参与工作

电机驱动时松开刹车是模拟蠕行的，刹车踩死时电机不输出功率

谁规定的啊？你说是就是？人家前面a6都可以开门d档驻车的

纯电ev模式是限定高最高时速120公里的，再高上不去了

回复50#songco
ev模式最高速度是限定120，这种女人开车已经在开s形了，肯定不能达到官方01赛道的速度吧 iOS fly ~

标准傻逼女人 iOS fly ~

我的老款唐是这样的。难道新款的反而开车门后不会自动落P？

这样那就比较合理了，其实我们都知道最大的可能就是女司机操作失误导致

我纯电车会从autohold自动切换到p，可能都不需要10分钟。 iOS fly ~

反正大部分女司机都不靠谱。比亚迪的数据是真的，女司机的一面之词就难说了

只有我恶意的怀疑 应该不是报复社会吧？

车不会蹿出去的

d档加 电子手刹P 相当于拉了手刹

斜坡上 你上下会有声音因为车重心调整影响
iOS fly ~

楼主买了多少byd股票？不然怎么对byd有一股魔怔的爱？

比亚迪提供数据那么多空白和错误不解释解释？

事故一直出在纯EV模式，直到碰撞发生纯电瞬切混动模式突然出现制动

刹车出现67%后，油门仍然是100%，不是油门踏板卡住就是刹车系统故障

不懂就别胡扯了，电子挡自动挂P只有一个目的，就是保障车辆安全 iOS fly ~

回复55#鱼儿的小池塘

我没说一定不是女司机的问题，但刹车踏板断了真的很奇怪，无论是撞前，还是撞后发生的。另外，长时间的恒定67%的刹车数据也很奇怪，专业车手也难做到吧。就事论事的讨论。

是你错了吧，d档拉了电子手刹，怎么停都不会动的。

那个长时间恒定67%的数据，已经是撞上去直接撞停了，有图为证那时刹车灯是亮的，那时候不知怎么触发了刹车

回复73#鱼儿的小池塘

嗯，我又仔细看了一下报告，好像是这个意思。还是看有没有后续报告，看看刹车踏板断裂的原因。如果是撞车后断的，那就是女司机的锅，如果不是，比亚迪要尽快启动召回。

你不懂喷个毛？
你看清楚最后一栏没有？高压互锁状态报警，这时候车辆已经锁定了，dc-dc电源断开，主电池都断开了

明显是发生强烈碰撞后直接触发了高压互锁状态，车辆动力电池部分直接锁定了，
那刹车我判断就是系统给出的保护性指令，女司机根本就没踩过刹车，她一直脚就踩在100%模式上
高压动力电池被锁，车子一直在全油门，纯电驱已经用不了，它肯定要切换成混动

如果你不懂高压互锁状态报警，自已看纯电e5的关于这个状态的解释

https://www.sohu.com/a/321703544_526253

图1 高压互锁工作原理图

同时，高压互锁装置内还配备了用于监测高压部件盖板是否可靠关闭的行程开关以及车辆碰撞和翻转信号监测装置，用于触发断电信号，确保在毫秒级时间内断开高压回路，并利用高压系统放电电路将汽车高压部件电容端的电压短时间内放掉，避免漏电或火灾事故的发生。

估计是撞断的，撞了那么多车，还有堵路的石墩，把对面车的司机都撞死了，自己车不受损失？

学习了，也就是高速行驶的时候也可以用电子手刹紧急刹车咯？ iOS fly ~

就撞了一次？一死五伤是说这些人都在一辆车上？

公里个毛，碰撞后都锁死高压电池，都撞停了，还有124公里？这表上的两段数据的速度是显示刚撞停前的速度，

最新分析刹车是系统触发esp出来的

1，躲避时触发esp，esp介入会给车轮进行制动，导致减速，所以在检测报告中可以看出有减速，也说明了制动应该没问题。
2，遇到活动物体，触发系统主动刹车，但是120公里的速度，肯定刹不住

对，ld拿到驾照后就给她讲过这事

刚比亚迪群里看了讨论，这女司机根本没下车，唐dm是驾驶位开门自动转p档，但她根本没下车
另外她没系安全带，触发不了autohold，应该是自己踩停后，手动按了电子手刹，停在d档上
然后，她误把油门当刹车一脚踩一下去，自动解除了电子手刹车就冲出去了，她就慌了

自己看看鉴定报告再出来胡扯
16:58:43，哪来的高压互锁，真欺负D版同学不看报告

16:58:43:油门100%，刹车67%，结果车速才比前1秒低了4.1km/h

鉴定结果都能在这瞎说一通，嘴里能不能有点实话？ iOS fly ~

回复84#鱼儿的小池塘


D档电子手刹后，没系安全带的话，电子手刹自动解除不了吧？除非又系上了安全带

最后那67%的刹车就是系统主动刹车带出来，100%的油门那女人一直踩在全油门上
这车主动刹车要运动物体才有能生效，对静止物体是没效的，最后它能生效是回为对向车辆是运动物体触发了自动刹车


我车就是唐dm，对它这套系统，绝对比你这种键盘喷子懂

唐dm，油门踩到一定开度，电子手刹就自动解除了，不止比亚迪，现在很多车是这样设定的

哈哈哈哈哈

果然开始扯主动刹车的话术了，不懂真的别装懂，主动刹车的制动力度是100%，不会是67%，减速更不会只有可怜的4.1km/h

并且在驾驶员打方向，100%油门的情况下，AEB不会启动，系统会判定驾驶员有规避动作 iOS fly ~

回复87#鱼儿的小池塘

所以 所有的错都是女司机误踩了油门咯？！

回复88#鱼儿的小池塘

然后BYD一点责任都没有咯？！

你拿把菜刀杀了人，难道怪人家菜刀厂给你做了刀？

回复92#鱼儿的小池塘


起码我的菜刀会在我开门的时候就挂上P档 所以我的菜刀是好菜刀 明显BYD不是 而且是帮凶 你跳脚吧

又装啥逼，这说明书上写着呢，你扯蛋这么久都洗不白这女人脚就100%全油门上，根本她就踩过刹车

这女人根本没下过车，你挂什么p？唐dm是主驾开门自动挂p

回复95#鱼儿的小池塘

停在原地49分钟，然后一上车，脚就搭错在油门上了 注意了 然后一上车是什么动作什么状态 原地停49的话 还需要然后一上车吗？一上车不表明了她下过车 开过车门吗？！继续跳脚。。。

她上个屁的车，根本没下车，一直ｄ档＋手刹在那等人

主动刹车不是１００％会制动么？这脸不打还真不是行，
那女人一直脚就１００％踩在油门上，车子会认为她有加速要求，干扰了自动刹车

回复97#鱼儿的小池塘


那你然后一上车说的是谁啊 再说啊 那个车autohold会在49分钟时间内还不跳到P档 你告诉我逻辑？！