你说得很有道理。如果这种技术短期内就能攻克难关实现量产且价格能被大众接受，一定是件好事。但是我估计你说的技术还需要十几年甚至几十年才能突破。我开过一些电动车，基本上实际行驶里程要比电脑显示的短很多很多，基本上就是前一分钟提示还能开50公里，但是下一分钟电池就报警了，得赶紧往回开去充电。
所以我认为短期内油电混合和氢燃料电池是一个不错的过渡方案。
不过国内基本用的还是火力发电，很难快速调整发电功率，让蓄电池车在晚上充电也是一个不错的选择，就是充电桩要建好估计要花不少时间。

有些看起来没什么电路的机械配件，你拆开看清楚了都做不出来！我就不说，有一家公司从某国买个车床回来，拆开“学习”后组装不上了！打了原厂电话过来技术看，说机器必须返厂，因为你们现有工具的精度和技术无法组装！（这个外国技术到最后都不明白机器为什么给糟蹋成这样）@.@

这个厂成立也没多久吧..能有多少专利?

还是比亚迪牛，掌握核心科技

做汽车是没多久，厂就成立很久了。交流电都是他们发明的，你说呢？？专利这些东西，很难说，随便一样小东西都是专利，国外媒体都说了，专利可能会让社会发展延缓300年

这企业值得敬佩

流弊啊。。。。。

造福全人类啊

来我朝几天啊就学会精髓了，先把自己摆在名正言顺的正义方，生意就好做了。